この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
現場(乗務員)の部門では休日に出社することは皆無で、仕事を休みを完全に分けて考えることができる。シフト制でもともとスケジュールが不規則であり、待機(スタン...続きを読む(全151文字)
日本航空株式会社(JAL) 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本航空株式会社(JAL)のワークライフバランスに関する口コミを公開しています。実際に日本航空株式会社(JAL)で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
現場(乗務員)の部門では休日に出社することは皆無で、仕事を休みを完全に分けて考えることができる。シフト制でもともとスケジュールが不規則であり、待機(スタン...続きを読む(全151文字)
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現業部門と間接部門ではワークライフバランスが大きく異なる。現業部門ではほぼ定時に終業することが出来るが、間接部門は慢性的な残業状態となっている。
ワーク...続きを読む(全152文字)
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基本的に航空会社は、サービス業界なので、土日、祝日、年末年始は現場だとないため、世間とのすれ違いが多々あり、特に若いときには不満感があるかもしれない。が、...続きを読む(全175文字)
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企業はとてもワークライフバランスを気にしてます。例えば、残業もなるべく少なくしようと上司が努力されていることが分かります。なので、とても働きやすい環境だと...続きを読む(全157文字)
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配属された部署にもよりますが、週に1回、ノー残業デーを設けて、残業をしないで必ず早く帰るという日がありました。この時間を利用して、おけいこ事に通ったり、プ...続きを読む(全151文字)
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仕事が不規則で毎日出勤時間が異なるのでストレスが溜まります。
早朝の仕事の時は、寝坊して遅刻した夢を何度も見ました。
翌日の仕事の時間から逆算して前日...続きを読む(全290文字)
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普通のお仕事よりはお休みが多い点では趣味や自分だあけの時間が持ちやすく良かったように思う。しかし曜日も時間もバラバラの中でのシフト制での仕事なので前もって...続きを読む(全157文字)
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・シフトがタイトなので、休みの日は(特に30代になると)時差調整や、家事などで終わることが多い。
・一期一会のような仕事なので、その日のフライトが終われ...続きを読む(全166文字)
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乗務する便が遅延しない限り、基本的には残業がありませんので、その点は気に入っていました。
ただ、最近ではただ乗務するだけの人材はあまり歓迎されていないよ...続きを読む(全173文字)
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現在はもっと厳しい環境(フライトタイムが多い)休みも少ないので体がぼろぼろの人が多そうですが 以前は休みも十分にあり、通勤も宿泊手当も良かったです。有休も...続きを読む(全202文字)
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女性の職場なので、出産育児休暇はしっかりしている。一般企業より休日は多いので、自分の時間が持てる。ただ、仕事は肉体労働なので、心身共にタフでないと続かない...続きを読む(全157文字)
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出産・育児の制度が充実しており、この上ない保障がある。
女性に優しい会社であった。
徹夜勤務などは皆無で、就業時間前の出勤については厳しくチェックされ...続きを読む(全155文字)
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毎週水曜日と金曜日は、ノー残業デーとして定時退社を促しています。また、職種間(整備、旅客、運航など)を越えてのクラブ活動も盛んなため、定時後にフットサルや...続きを読む(全152文字)
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退社時間は所属部署によって大きく異なる。
8割以上の社員が定時~30分以内に退社してしまう部署もあれば
22時が平均退社時間という部署もある。
業務...続きを読む(全172文字)
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国際線になると、スケジュールも落ち着いており、時差を直すための十分な休みはあります。国内線は、多少ハードですが、やりがいや仕事の面白みから総合的に判断する...続きを読む(全158文字)
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完全な不定休です。 月間休日数は基本的に10日です。
年休については取得できない場合も多々あります。
翌月のスケジュールは月末に発表されますが、それを...続きを読む(全180文字)
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・所属部署にもよると思いますが、年休は比較的取りやすく、プライベートな時間を使いやすい職場でした。また、出産、育児、介護の面でもある程度融通が利く体制でし...続きを読む(全167文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
長く働き続けたいと思った時に、この仕事では犠牲にしなければいけないことが多いと感じた。家に帰れない仕事よりも毎日家...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
飛べば飛ぶだけお給料が上がる。逆に飛ばない月は少なく感じる。
ステイ費がもらえることはとてもプラスである。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
女性の多い職場なので、様々な制度が整っている。また産休育休を使っても、戻りやすいシステムが整えられているし、実際に制度を使ってる人も多い。
【...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
フライト先で食事やその他いろんな経験が出来たが、今はステイ時間もアメリカ西海岸やインドなども1泊で、そんな余裕はない上に円安で楽しめない続きを読む(全74文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
飛行機の中の仕事なので、個々の評価は難しいと思うが、何も見てない上司の意向によって全て決まる。現場にいると、同じ3...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
女性が多い会社なので、各種制度は充実していました。10年以上勤務している人が多かったです。(その分、社員の年齢層は高めでした)続きを読む(全69文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
入社当時からわかってはいましたが、CAという職業は一生できるような仕事ではありません。非常に体に負担がかかるからで...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
世界中の文化の異なる多様な方たち(お客様もCAも)と接する機会があり、楽しく充実していました。この仕事をしていなかったら行かなかったであろう場...続きを読む(全245文字)
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【良い点】
ザ体育会系で鍛えられました。
大きい会社の仕組みについてしれた。
【気になること・改善したほうがいい点】
体育会系すぎて今の社会にあっていない...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
尊敬できる人が少ない先輩ばかりだった
いじめ等はなかったが縦社会で挑戦できる環境ではなく
自身の成長につながる環境ではない
体力勝負の職場で業...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
カレンダー通りの休みではないので、オフの日が混んでないのは良い点かと。
【気になること・改善したほうがいい点】
逆にいうと、一般のカレンダー通...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
夜勤がない。しかしながら機体不具合が起きると終わりじまいになることが多かった。今は機体も割と新しいからどうなんでしょう。
【気になること・改善...続きを読む(全142文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年間を通して残業が常態化している。管理職は、残業代がつかないことに加え実態の勤務時間も把握されていない。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
4勤2休がベースなので平日休みが多くどこに行っても混まない。
有給も比較的取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
出張があると休...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
有給は比較的取りやすくなった。よっぽどの理由が無ければ、有給が認められないことは無いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に...続きを読む(全143文字)
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【良い点】
家庭を持っている人が多く、プライベートと両立するための時短勤務や有休消化率は比較的高い。女性管理職ばかりの為、その点は理解されやすい。続きを読む(全73文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
基本的には早早遅遅休休の4勤2休のサイクルでシフトが回っていきます。
早番の日は4:00頃始業と本当に早いです。
...続きを読む(全185文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
有給が通らない時が多い。通っても前後の勤務が厳しいため予定がある際は欲しい休日プラス前後1日は取らないといけない。...続きを読む(全101文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
休みが取りやすい。休みの日に仕事のことを考える必要はない。
【気になること・改善したほうがいい点】
国際線の長距離フライトになると家に数日帰れ...続きを読む(全114文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
4勤2休サイクルの為、スケジュールはたてやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
遅番終わりの早番だと、殆ど休む事が出来ず、体調管理が...続きを読む(全81文字)
会社名 | 日本航空株式会社(JAL) |
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フリガナ | ニホンコウクウ |
設立日 | 1953年10月 |
資本金 | 1813億5200万円 |
従業員数 | 36,039人 |
売上高 | 1兆3755億8900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 鳥取三津子 |
本社所在地 | 〒140-0002 東京都品川区東品川2丁目4番11号 |
平均年齢 | 40.8歳 |
平均給与 | 847万円 |
電話番号 | 03-5460-3121 |
URL | https://www.jal.com/ja/ |
採用URL | https://www.job-jal.com/ |
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