この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップは完全に年功序列に基づいており、年齢と経験に応じて徐々に昇進していくシステムが採用されています。最初...続きを読む(全531文字)
三菱自動車工業株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱自動車工業株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に三菱自動車工業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップは完全に年功序列に基づいており、年齢と経験に応じて徐々に昇進していくシステムが採用されています。最初...続きを読む(全531文字)
半年間研修があるということで教育体制は手厚い。続きを読む(全23文字)
新入社員研修をはじめ、各種英語教育やエンジニア教育があるため社員の成長環境が整っている。続きを読む(全44文字)
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【良い点】
未経験でも仕事ができるようになるまで教えてくれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
とくにありません。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
特になし。
【気になること・改善したほうがいい点】
幅広く経験を積めるような制度を多くの若手に採用すべき。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
基本OJT。
あってもなくても変わらないようなキャリア開発はある。
異動が少ないため、刺激が多くない。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
語学研修制度がある。1年、海外の語学学校で学び、その後海外の子会社で働くことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
語学研修に行っ...続きを読む(全99文字)
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【良い点】
特に無し
【気になること・改善したほうがいい点】
昔はもっと教育が充実していたように感じるが、最近はどこの部署も業務に追われ、それどころじゃな...続きを読む(全127文字)
【社員から聞いた】完成車メーカーの中では、規模が比較的小さいとのことで、若手から活躍する機会は豊富にあるそうだ。
【イベントや選考を通して感じた】海...続きを読む(全108文字)
【社員から聞いた】人事による評価が主なものとなるが、上長の人に自分の意思を伝えれば、しっかりとそれが人事に伝わり、キャリアを考えてくれると聞いた。続きを読む(全73文字)
【イベントや選考を通して感じた】イベントで他部門への異動について質問したら、少し嫌な顔をされたので、望ましくないと思われる。ただ異動している人もいるので、...続きを読む(全95文字)
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【良い点】
女性が力を発揮できる環境ではない気がする
【気になること・改善したほうがいい点】
一人一人がやる気を見せらせる教育制度が合ったらよいと思う。続きを読む(全76文字)
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同業他社であれば活用できるスキルは業務を通して自ずと身に付く。
逆にそれ以外の職種に異動、転職しようとした場合、関連するコアなスキルは身につけることができ...続きを読む(全142文字)
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配属時の研修は形ばかりのものであまり意味がない。TOEIC学習の研修制度があったが経営が傾いたのを契機に廃止されてしまった。スキルアップするような制度は全...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
社内外との折衝能力はみにつく。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務の大半を折衝につかうため、技術的、スキル的な成長は難しい。一度部署...続きを読む(全116文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
意味のないeラーニングがよくある。また、「研修」という名の「部署の業務説明」が毎月1回ほどある。ほぼ強制的に参加し...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
offJTもさることながら、OJTで色々なことを経験して成長できる環境でした。海外関係を希望していたら、そのような担当にしていただき、海外出張...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
海外営業関係としては若いころから海外駐在に出してもらえれば多くの経験をさせてもらえて、帰任後も他の人より早く出世することができる。
若手のあい...続きを読む(全194文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
派遣のことは単なるお手伝いさん扱いで面倒な調整業務を押し付ける係ととらえているので、具体的なスキルが身に着く等は期...続きを読む(全206文字)
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【良い点】
期間工として入社したら1週間ほど先輩社員のライン作業を見学・体験し、その次の週からは自分がラインに入り作業を行う形で隣に先輩社員もついているの...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
とても恵まれていると思う。産休育休は取れるし、復帰をしている人がほとんど。空いているところは派遣社員で埋めている。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
親切な方が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ひとたびトラブルが起こると、充分に対処できる(精神の成熟した)タイプが少ないように見...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
収入的にはまずまず。
【気になること・改善したほうがいい点】
根っからの意地悪な管理職の下に配属されてしまったため。
それにゴマをする部下達を...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
立地がよい。穏やかな社員が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ハラスメントが横行している部署があった。社員は基本見て見ぬふりを貫い...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
飲み会は多かったが、コミュニケーションが活発で話しやすい雰囲気だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダイバーシティーという考え方は...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
人には恵まれてとても働きやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
年配の方が担当していた仕事は、紙での仕事が多く引継ぎがない仕事が...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
やはり本社で海外子会社も多く、仕事のスケールは大きかったように思う。国内外の出張の機会も多かった。出張の際のサポートもとても手厚かった。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
基本的には皆さん優しい方です。特に、試験部門ではラフなコミュニケーションが好まれるので、楽です。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
私がいた部署では、休みはとても取りやすい雰囲気がありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
一人当たりの仕事量が多く残業は多めなので...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
結婚すると借上アパートに安く住めます。大体会社が7割負担してくれるので、かなり助かります。
【気になること・改善したほうがいい点】
独身の方に...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
車に対する知識は嫌でも身につく。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に業務が忙しいので、教えてもらうというより見て覚えろ、やって覚...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
社内教育は充実している
E-learningを使用することで100講座以上の講義を受けることができる。
特に海外研修があるのは魅力的。
一年間...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
社員教育の項目も充実しており、若い内から積極的に活用したほうが良い。それがスキルアップにつながる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特...続きを読む(全81文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
技術職なのに辞める人間が後を立たないので定年後のシニアパートナーが身体に鞭を打って働いているという環境だった。
若...続きを読む(全125文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
決まった形の研修カリキュラムは存在せず、知識が無くこれから車について覚えたい!という方は知識習得までに多少の時間は...続きを読む(全82文字)
海外に工場を有しており、自らが手を挙げれば誰でも海外での仕事を経験できる機会が若手のうちからあると伺った。そのことから、グローバルに活躍できる技術者を目指...続きを読む(全98文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
以前は、スキルアップ動画などが見れていたが、経費削減により閲覧できなくなった。あまり、キャリアアップには力を入れて...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
特筆するべき点はなし。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に自分からなんでも進めていく必要がある。最低限の事の教育はあるが、最終的...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
初めてやる仕事でもベテラン並みのスピードを求められます。なんで出来ないのかと言われても慣れてる人と製作できる時間が...続きを読む(全178文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
工場の配属された部署でキャリアアップしていきたい方は大丈夫ですが、自分のスキルを上げてどんどん転職していきたい方に...続きを読む(全94文字)
会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
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フリガナ | ミツビシジドウシャコウギョウ |
設立日 | 1970年4月 |
資本金 | 2843億8200万円 |
従業員数 | 28,982人 |
売上高 | 2兆7895億8900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 加藤隆雄 |
本社所在地 | 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号 |
平均年齢 | 42.1歳 |
平均給与 | 786万円 |
電話番号 | 03-3456-1111 |
URL | https://www.mitsubishi-motors.co.jp/ |
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