この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
福利厚生はフレックスベネフィットと言うポイント制度に集約されている。この制度の下、年間数万円が各社員に割り当てられ、それらを給食補助費、研修補助費、旅行補...続きを読む(全186文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
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マツダの運輸関連の社員・元社員からの評判・口コミ一覧（全4件）
マツダの 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 3.7
- やりがい
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3.7
- 年収・評価
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3.7
- スキルアップ
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3.8
- 福利厚生
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3.7
- 成長・将来性
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3.0
- 社員・管理職
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- ワークライフ
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4.4
- 女性の働きやすさ
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4.3
- 入社後のギャップ
-
3.3
- 退職理由
-
3.3
マツダの 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.3
- やりがい
-
3.8
- 年収・評価
-
3.3
- スキルアップ
-
3.4
- 福利厚生
-
3.3
- 成長・将来性
-
3.2
- 社員・管理職
-
3.0
- ワークライフ
-
3.5
- 社風・文化
-
3.5
- 女性の働きやすさ
-
--
- 入社後のギャップ
-
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- 入社難易度
-
3.3
- おすすめ度
-
3.2
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マツダの 全ての評判・口コミ一覧
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
構造改革プランが成功しており、企業業績も非常に良い、V字回復し過去最良の利益を出している。為替に左右されない財務体質も構築しつつある。さらにプレミアムブラ...続きを読む(全164文字)
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会社が4年連続赤字でも、ボーナスが年間4ヶ月以下になったことがない。組合の力がある程度つよいのが幸いしている。給与が年功序列ではないので、実力を付けて、昇...続きを読む(全161文字)
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入社当初は特にギャップは有りませんでした。広島出身だったので広島での就職が魅力でした。ここ10年は会社の方向性に透明性が無く、納得できるマネージメントが出...続きを読む(全177文字)
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マツダを見た人が見ている他社の社員の口コミ・評判
在籍時期：2024年頃
投稿日：2024年6月30日在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年6月13日- 回答者：
-
- 30代前半
- 男性
- 1年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
基本的に少人数のため、一人一人に任される仕事の裁量が多い。やりがいはある。早い段階から仕事を任されるため、成長スピードははやい。業務量が多いた...続きを読む(全102文字)
在籍時期：2023年頃
投稿日：2024年6月30日- 回答者：
-
- 20代後半
- 男性
- 1年前
- 機械・機構設計、金型設計（機械）
- 社員クラス
- 正社員
【良い点】
在宅勤務はしやすい環境だった。だいたい週2〜3日、人によっては週4〜5日在宅勤務をしており、通勤の苦痛を軽減できていたのは本当に良かった。
私...続きを読む(全250文字)
在籍時期：2019年頃
投稿日：2024年6月26日カテゴリから評判・口コミを探す
回答者別の学生からの評判・口コミ
マツダの 会社情報
| 会社名 | マツダ株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | マツダ |
| 設立日 | 1920年1月 |
| 資本金 | 2839億5700万円 |
| 従業員数 | 48,685人 |
| 売上高 | 4兆8276億6200万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 毛籠勝弘 |
| 本社所在地 | 〒735-0028 広島県安芸郡府中町新地3番1号 |
| 平均年齢 | 42.4歳 |
| 平均給与 | 689万円 |
| 電話番号 | 082-282-1111 |
| URL | https://www.mazda.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1130337
