- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 就活を始めた当初は業界や軸を絞っておらず、文系で、コロナ禍でもなくならないような企業で働けたらいいな、という漠然と考えていた。そのため、友人がESを出すという話を聞き、私も試しに出してみようと思いエントリーした。続きを読む(全106文字)
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【物流業の魅力を体感】【26卒】日通ＮＥＣロジスティクスの夏インターン体験記（文系/1Dayインターンシップ）No.79270（非公開/男性）（2025/4/14公開）
日通ＮＥＣロジスティクス株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2026卒 日通ＮＥＣロジスティクスのレポート
公開日：2025年4月14日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2026卒
- 実施年月
-
- 2024年8月 上旬
- コース
-
- 1Dayインターンシップ
- 職種名
-
- 総合職
- 期間
-
- 1日間
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- 参加先
-
- 芝浦機械
- オーエスジー
- ガリレイ
- 日立ハイテクアナリシス
- ミスミ
- リョーサン
- 日鉄物流
- 三菱電機トレーディング
- ＴＤＫラムダ
- メディカル・プリンシプル社
- 日本無機
- トーヨーカネツ
- 理想科学工業
- 日通ＮＥＣロジスティクス
- 太陽誘電
- 日清紡マイクロデバイス
- 東プレ
- キッツ
- オルガノ
- ダイニチ工業
- アイダエンジニアリング
- 平河ヒューテック
- 牧野フライス製作所
- 第一電材
- 日本無線
- マス商事
- 横河計測
- ダイキンＨＶＡＣソリューション東京
- オーシャンネットワークエクスプレスジャパン
- 内定先
-
- 未登録
- 入社予定
-
- 未登録
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2024年06月 上旬
- 応募後の流れ
- 先着順でインターンに参加
- 応募媒体
- ナビサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 10人
- 参加学生の大学
- 基本的に、文系の大学3年生の26卒の学生でした。男女比は半々ぐらいでした。
- 参加学生の特徴
- 私立文系の学生のみでした。自己紹介がなかったため何とも言えません。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 3人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの概要
インターンの具体的な流れ・手順
このインターンで学べた業務内容
発表会はありましたか？
- はい
- いいえ
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか？
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか？
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか？
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか？
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- A. 大学の進路担当の教授が企業説明会を多数手配してくれて、その一覧の中に中日本高速道路株式会社が含まれていた。どのような職種に就きたいか考えが定まっていなかったので、とりあえず大手であるこの企業に申し込んだ。続きを読む(全102文字)
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- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. まず、大学の講義中に教授から、うちの大学の進路先に多くランクインしている企業と聞いて、すぐエントリーした。その後、企業研究を進める上で、物流業界のリーディングカンパニーであること、また、知り合いも多くこの会社を知ってたことから応募した。続きを読む(全118文字)
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- A. 面接を受けられる企業を中心に受けた。夏ということもあり、本選考に向けた練習になると考えた。本インターンシップは対面での面接かつ複数日だったため、面接経験を積む良い機会になると考えた。他にも物流会社やメーカーのインターンシップを受けた。続きを読む(全117文字)
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- A. 高速道路という生活や経済に欠かせないインフラの裏側を知りたいという純粋な好奇心からです。参加した理由は、日々の道路維持や安全管理、渋滞対策など、現場の具体的な業務を体験し、自分がその環境で働くイメージを持ちたいと思ったからです続きを読む(全113文字)
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- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 自分が大学でロジスティクスや配送計画について勉強しており、研究でもラストマイル輸送について取り扱ったため、実世界にてどのように活用できるのか知見を広げるために参加した。また、締め切りが割と遅く、日程が空いていたことも理由の1つである。続きを読む(全117文字)
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- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 日頃から飛行機を利用することが多く、空港で働くことに興味を持っていた。JALスカイを選んだ理由は、数ある航空会社の中でもJALを利用することが多く、現場でどのような仕事をされているのか興味が湧いたからである。続きを読む(全104文字)
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- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. 高速道路って「当たり前にあるもの」だと思っていたけれど、事故や老朽化、物流の遅延などのニュースを通じて、その裏側に膨大な維持管理の努力があると気づいたことがきっかけです。見えないところで社会を支える仕事に関わりたいと思うようになりました。続きを読む(全119文字)
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- A. 元々幅広い業界で、企業を見ていて物流にもアルバイトの関係上、興味があったので参加させていただきました。また、それにプラスして環境問題や物流のDX化までも力を入れていたため、将来性にも魅力に感じていたのがきっかけです。続きを読む(全108文字)
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- Q. このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
- A. スカウトアプリからスカウトされて、個人面談をして頂きました。その時に、事業内容やそのスケールの大きさ、また海外と繋がりを持って働けることに魅力を感じ、興味を持つようになりました。また、親会社がしっかりしているところも魅力です。続きを読む(全113文字)
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日通ＮＥＣロジスティクスの 会社情報
| 会社名 | 日通ＮＥＣロジスティクス株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッツウエヌイーシーロジスティクス |
| 設立日 | 1972年2月 |
| 資本金 | 3億8000万円 |
| 従業員数 | 2,128人 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 吉田直樹 |
| 本社所在地 | 〒211-0063 神奈川県川崎市中原区小杉町1丁目403番地 |
| 電話番号 | 044-733-8610 |
| URL | https://www.nittsu-necl.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1571600
