【鉄道業界の挑戦】【23卒】小田急電鉄の冬インターン体験記（理系/総合職）No.25746（非公開/男性）（2022/5/27公開）

鉄道業界に少し興味があったためとりあえず参加してみようと想いエントリーに至った。本インターンシップはオンライン開催で手軽に参加できた上、選考もエントリーシートのみであったため持ち前の行動力を活かし参加した。

事前にワンキャリアを読み、過去の先輩の通過したエントリーシートの研究を行った。また、企業ホームページを読んで求める人物像を把握して自分の人物像を寄せるようにした。

ただ単に鉄道を好きなだけでなく、社会課題などにアンテナを張っている人を求めている印象を受けた。実際にエントリーシートにも、「気になっている社会課題は何か」という設問があった。

社会課題解決のためのグループワーク

座学→グループワーク→座談会という非常に一般的な流れだった。

私鉄が抱える問題や力を入れている開発計画・小田急沿線が抱える社会課題など

小田急沿線において、コミュニティ不足という社会課題を解決するにはどうしたらいいか

1日目にやったこと

最初30分弱くらい小田急が取り組んでいる社会課題についての説明があった。その後、グループワークに関する説明があってすぐにグループワーク。その後発表・質問時間を経て最後15分×３回転の座談会。

人事/現場社員

なし

座談会での関わりが主だった。多くの社員がこの座談会に参加しており、少人数で様々な話を聞くことができた。またどのような質問にも真摯に回答してくださり、企業研究が捗った。

私はバイオ系の理系院生であり、ワークの内容は社会課題解決という全く畑違いの内容だったため非常に難儀した。しかし逆にいうと勉強になることも多かった。私の第一志望である食品メーカーでも社会課題の話は聞かれることがあるので、知識の幅が大変広がった。

グループワークでの関わりが主だった。自己紹介や雑談などでは就活の状況などを確認しあった。

本インターンシップは、社会課題解決というテーマであったため、サステナビリティやSDGsが重視される今、どの業界を目指す人も参加しておいて損はないと感じた。実際に自分も社会課題やサステナビリティに関する理解が深まり、他社選考も有利に進めることができた。

日本や小田急沿線が抱える社会課題や小田急沿線に住む人の年齢や社会的立場を勉強しておくと比較的優位にグループワークを引っ張ることができたと思う。

具体的な仕事内容や小田急沿線の環境について知ることができたから。最後に行われた座談会では15分を3回転して少人数でたくさんの質問をすることができたため、そこで学んだことが多かった。特に若手社員からは福利厚生や私生活の話も聞くことができて企業研究が捗った。

全日程合わせての参加人数は非常に多かったと思うので、選考に優位になることはないのではないか。しかし、本インターンシップで何を学んだのか・自分が社会課題に対してどのような思いを持っていて鉄道を使ってそれをどのように解決していきたいのかを言語化しておくことは非常に大切だと思う。

元々食品メーカーを志望しているため、志望度は高くなかった。しかしインターンシップを通じて非常に魅力的な会社であると感じたため、もし私が鉄道業界を志望していたとしたら必ず志望度は上がっていたと思う。小田急沿線に住んでいて、将来もこの地のために働きたい人には非常に魅力的な環境だと思う。

本インターンシップだけだと本選考に有利に働くことはないと思う。しかし本インターンシップ参加者限定で、2daysのインターンシップの選考に参加する権利を得られることは非常にメリットだと思う。

食品メーカーを志望していた。食は人々の日常に不可欠な存在であるため、この食品業界に魅力を持っていた。しかし同時に日常に不可欠という意味で鉄道会社にも興味を持っていた。実際に他の鉄道会社のインターンシップにも参加したことがあり、その会社と比較をするという意味でももっとたくさんの鉄道会社のインターンシップに参加してみたいと考えていた。

イメージの変化は特に無かった。しかし社員の「社会課題への意識」「駅開発」への想いの強さはすごく感じた。またインターンシップ前と比べて私の志望業界は変わらなかった。食品メーカーで大手でお給料が高くホワイトな企業であるという絶対的な就職活動の軸は揺るがなかった。しかし、研究や生産だけでなく、営業職も非常に面白そうだと思った。