【鉄道進化の感動】【23卒】ＪＲ東日本メカトロニクスの総合職の本選考体験記 No.23432（中央大学/女性）（2022/4/21公開）

JR東日本メカトロニクスを志望した理由について教えてください。

採用サイトのマイページから提出

Webで入力

400字以内で、親会社やメーカーではなくJR東日本メカトロニクスさんを志望する理由を簡潔に述べました。

とにかく企業研究が重要です。私は数社しかエントリーしていないため、JR東日本メカトロニクスさんにしか提出できないようなESを何回も練り直しました。当たり前ですが、他社さんには該当しないような内容を書きました。

なし

以前に数社のWebテストを受験したことがあったので、そちらを参考にしました。特に対策は行っていないです。

SPI：言語、非言語、性格

性格で45分、言語と非言語を合わせて30分程度であったと思います

なし

面接官の方からいくつか質問を受けました。軽く自己紹介をした後にガクチカや志望動機を問われました。

他の就活生よりも印象に残るアピールをすることも大事ですが、やはりコミュニケーション能力が問われていると感じました。メーカーや親会社との違いをしっかりと理解しておくことも重要であると感じました。

お二方ともとても温厚な印象の方で話しやすい雰囲気を作っていただけました。私が話した内容に関して、興味深く質問していただけたことが嬉しかったです。

面接での受け答えが非常にスムーズで、当社で求めるコミュニケーション力を備えていた。また、当社や業界についてもよく調べてきていただいており、入社後の活躍いただけるイメージができた。次回の選考でももっとお話が聞きたい。

なし

学生時代に力を入れたこと

Q.学生時代に力を入れたことはなんですか？
A.私は大学3年次の必修科目であった実験で作成した探索ロボットの作成に力を入れました。班員が4人いて、私はソフトウェアを担当し、他の班員はハードウェアを担当していました。

Q.大変だったことはなんですか？
A.私が作成したソフトウェアをハードウェアにインストールした時、最初から理想とする動きを実現することはできなかったため、そこからのデバッグにかなり時間を要しました。コロナ禍であったため、合わせて6日間ほどしか班員全員で集まることができず、その限られた時間の中で理想とする動きを実現することはとても大変でした。ハードウェアを細かいパーツごとにわけて、はんだ付けした部分であっても取り外して、その部分だけを動かしてみることによって、どのパーツが不具合につながっているかを探す作業を何日も続けました。その結果、実験の最終日に理想とする動きを実現することができ、学科内のコンテストで準優勝することができました。班員全体でのコミュニケーションや同じ目標を持って行動することの大切さを感じました。こういったグループワークを通じて、エンジニアとしてのやりがいを少しでも感じられたと考えております。（私は説明をしながら作成したロボットの動画を提示してオンラインならではのアピールをしました）

いくつか質問はありましたが、一方的に話すのではなく談笑が多かった

趣味や特技の欄はできるだけ記入すると良いです。その人の人柄が出るところでもあると思うので、何か記入しておくことで面接官の人との話のタネになります。私は趣味で剣道をしていたので、剣道で出すことができた成果についての話ができました。また、逆質問は用意しておくと良いですが、福利厚生や残業時間のような就活サイトを見ればわかる質問はしない方が良いです。また、最後に一言何かあるか、と問われました。私の回答としては「御社は第一志望であります。ご縁があって入社できましたら、お二方とともに働かせていただけることを楽しみにしております」と述べて面接は終わりました。とにかくコミュニケーション能力が問われているように感じました。テンプレート的につらつらと述べるのではなく、問われた質問に対して、その場で回答するような自然なやりとりができると良いでしょう。

会場に到着すると人事の方が受付にいらっしゃったので、予約している時間・大学名・名前を伝えます。予約している時間まで受付の椅子に着席して待ちます。同じ時間に2人の就活生が面接をしていましたが、それぞれ別の会場での面接になります。時間になったら面接の会場まで人事の方に案内していただけます。面接会場に入室したら、扉の近くにあるテーブルに荷物を置き、着席する前に大学名と名前を述べます。そこから面接が始まります。コロナ禍ということもあり、面接官との距離は結構離れておりました。面接終了後は面接会場を出ると案内していただけた人事の方が待っておられるので、エレベーターホールまで案内していただけました。その際に選考結果が何時頃になるかの案内があります。

最終面接で少し緊張していましたが、今までの面接で言っていたことと矛盾しないことと、その場で出た自然な表現に注目されているような印象を受けました。

マスク越しでしたが、にこやかに質問していただけました。お二方とも穏やかな雰囲気の方で、非常に話しやすかったです。

論理的に話すことが得意であるという印象を受けた。また、鉄道が好きという気持ちが伝わってきて、ユーザー目線で考えられる人という印象も受けた。

なし

機械に触れることや新製品に携わりたいということであればメーカーを志望しても良いと思いますが、メーカーを志望しない理由を教えてください。

メーカーさん、親会社（JR東日本）さん、御社の違いについては面談や会社説明会を通して理解を深め、それを踏まえて御社を志望致しました。まずメーカーさんについてですが、メーカーさんでは半導体のようなユーザーからは見えない細かいパーツから組み立てたり、設計図を作成したりする業務をされておりますが、大学の講義を通してユーザーからは見えない部品については苦手意識を持ってしまったこと、私の思い描いているエンジニア像は人の目に直接触れる機械を施工・メンテナンスする人だったこと、以上の2点から、メーカーさんは志望致しませんでした。また親会社さんについてですが、親会社さんでは受注業務が主であり、実際の機械に触れる機会が少なく、メカニカルエンジニアではなくデスク業務のエンジニアになってしまうイメージを持ったため、親会社さんも志望致しませんでした。そういったことから、実際の機械に触れながら、多様なメーカーさんとともに親会社の発注に沿うような製品を作成することができ、メンテナンス業務を通してユーザーさんに安心・安全に使っていただけるような製品の維持に取り組んでおられる御社に魅力を感じました。

学校でロボットを作成されたとのことですが、プログラミングをされた経験はありますか？

A.私は学部3年次の必修科目であった実験で、探索ロボットの作成に取り組みました。4人1チームで、私はソフトウェアを担当し、他のメンバーはハードウェアを担当しました。
Q.大変だったことはありますか？
A.自分が理想とする動きをするであろうソフトウェアを作成したのですが、最初にハードウェアにインストールした際に理想とする動きが実現できませんでした。そこから限られた時間の中ではんだづけしてしまった箇所であっても取り外して細かいパーツごとに動かしてみるというデバッグを何回も繰り返しました。全てをいっぺんに片付けようとするのではなく、丁寧に1つずつ問題を解決していったことは大変だったことの1つとして挙げられます。また、後輪が2つあり、それぞれがモーターで動いていたのですが、モーターの特性に微妙な差が生じており、プログラム通りであれば同じ速度で動くはずが、左の後輪よりも右の後輪が早く動いてしまうという欠点がありました。その特性に気づいた時は欠点という認識をしていたのですが、デバッグを繰り返していくうちに、これをデメリットとして見るのではなく他のチームにはないメリットにするためにはどういったプログラムが最適かを考えるようになりました。その結果、他のチームにはない新たな特性を作ることができ、最後のコンテストでは準優勝することができました。
Q.そのチームの中であなたはどういったポジションでしたか？
A.リーダーを明確に決めていたわけではないのですが、いくつか提案をしたり、場合によっては他のメンバーに意見を求めたりしました。