22卒 京王電鉄 / インターン / 最終面接（オンライン面接） / 事務系総合職 / 2日間
千葉大学大学院 / 理系 / 男性
【面接官の肩書】人事の方2名 【GDの反省を教えてください。】グループディスカッションのよかったところは、全員が対等に意見を言い合えたところでした。その理由として、事前のアイスブレイクの時間に交流を深めることができたことが大きいと考えられます。反対に悪かったところ...
京王電鉄のインターンシップの面接（一次面接〜最終面接）の質問と回答一覧（全2件）
京王電鉄のインターンシップ選考の面接の体験記一覧です。インターン選考を通過した先輩が、一次面接、二次面接から最終面接、ケース面接で実際に聞かれた質問や逆質問とその回答を掲載しています。参加したい理由や自己PR、学生時代に頑張ったことなどの頻出質問のほか、当日の流れや雰囲気、面接官の人数、所要時間、結果の通知方法なども網羅しているので、先輩たちの面接対策とともにチェックして、インターン選考通過を目指しましょう。
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京王電鉄の インターン面接（一次面接〜最終面接）の体験記一覧
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京王電鉄を見た人が見ている他社のインターン体験記
東京地下鉄株式会社
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
26卒 東京地下鉄 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 夏の総合職1day仕事体験 / 総合職 / 1日間
東京工業大学大学院 / 理系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】他の鉄道会社には無い、「地下」での大規模開発が面白そうだと思ったのが一番の要因。また、東京都市圏という人口が最も多い地域で、人々の当たり前（移動）を支えているということ...
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京浜急行電鉄株式会社
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
27卒 京浜急行電鉄 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 技術系総合職＜建築コース＞２DAYS仕事体験 / 総合職技術系 建築 / 2日間
明治大学大学院 / 理系 / 女性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】鉄道会社が地域と密接に関わりながら長期的にまちづくりを行っている点に興味を持ち、業界理解を深めたいと考え参加しました。特に京急は沿線開発や駅改良などを通じて地域に影響を...
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西武鉄道株式会社
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
27卒 西武鉄道 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / ３days仕事体験 / 総合職（事務系） / 3日間
慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】デベロッパーや鉄道業界を見ていたため。まちづくりに興味があり、デベロッパーと鉄道のまちづくりの違いについて学びたいと思った。西武鉄道の3daysは、現場からまちづくりを...
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小田急電鉄株式会社
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
27卒 小田急電鉄 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 総合職事務系 / 総合職 事務系 / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】夏の段階ではさまざまな業界に触れたいと考えており、デベロッパー・鉄道業界を視野に入れて検討していた。小田急電鉄は以前から実際に利用したことのある私鉄であり、身近な存在と...
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東武鉄道株式会社
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)
27卒 東武鉄道 / インターン / 志望動機・インターンシップ参加前 / 1DAYコース / ポテンシャル採用（総合職） / 1日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。】鉄道業界に関心があったこと、またインターンシップでは珍しく、実際にスペーシアXに乗って日光に足を運び、現地で様々なことを体験しながらワーク等を行える体験型のインターンシ...
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京王電鉄の 会社情報
| 会社名 | 京王電鉄株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ケイオウデンテツ |
| 設立日 | 1948年6月 |
| 資本金 | 590億2300万円 |
| 従業員数 | 13,003人 |
| 売上高 | 4969億3900万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 都村 智史 |
| 本社所在地 | 〒160-0022 東京都新宿区新宿3丁目1番24号 |
| 平均年齢 | 41.2歳 |
| 平均給与 | 760万円 |
| 電話番号 | 042-337-3112 |
| URL | https://www.keio.co.jp/ |
NOKIZAL ID: 1137134
京王電鉄の 本選考の面接情報を見る
27卒 最終面接
技術系総合職
27卒 | 明治大学大学院 | 男性
- Q. 弊社以外の会社の面接を受けていると思うが、それぞれの会社でどういうことがしたいと考えていたか。
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A.
受けていた会社の数が多いため、業界に分けて説明した。
鉄道会社の不動産開発部門では、各会社で沿線の伸び方が違う中で、それぞれの地域に対してどんな人がすんでいるのか、どんなニーズがあるのか、何が必要なのかを考えながら地域に根ざした開発に携わりたいと考えていた。デベ...続きを読む(全230文字)
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技術系総合職
27卒 | 明治大学大学院 | 男性
- Q. 自己紹介と、最近嬉しかったことまたは悲しかったことを教えてください。
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A.
〇〇大学院で建築・都市学を学んでいる〇〇です。
本日はよろしくお願いいたします。
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大学院は
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ディスカッション形式で建築から都市まで幅広...続きを読む(全486文字)
26卒 最終面接
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- Q. あなたの長所と短所について教えてください。
- A. 私には物事を俯瞰的に捉え、論理的に判断する力があると考えています。塾講師のアルバイトで副教室長として、社員や他のアルバイト、生徒や保護者など様々な角度からの要望に最適な方法で応えるために常に俯瞰的に物事を捉え納得していただけるような判断と説明をしてきました。一方で...続きを読む(全350文字)
26卒 最終面接
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26卒 | 非公開 | 男性
- Q. 京王でどのような事にチャレンジしたいか？
- A. より利便性の高い交通ネットワークの構築です。今後、多摩ニュータウンをはじめとする郊外地域では高齢化が一層進み、移動が不自由な方が増えると予想されます。私はそのような地域で、バスと鉄道をはじめとした多様な交通手段を柔軟に組み合わせ、誰もが移動しやすい交通ネットワーク...続きを読む(全229文字)
26卒 1次面接
総合職（総合コース）
26卒 | 非公開 | 男性
- Q. JRではなく私鉄を志望する理由は何か？
- A. 私鉄を志望する理由は、まちづくりを多角的に捉えられる環境に魅力を感じたからです。JRは系統ごとに採用が分かれており専門性を高められる一方、私鉄ではジョブローテーションを通じて、運輸・不動産・生活サービスなど多様な観点から沿線に関われます。私は、交通を基盤にしながら...続きを読む(全206文字)
