トヨタバッテリーのインターンシップ選考対策・早期選考直結・優遇・募集情報
トヨタバッテリー株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容と参加後の感想、早期選考の有無や本選考への影響、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。トヨタバッテリー株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。
トヨタバッテリーの インターン
トヨタバッテリーの インターンの評価
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
4.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
2.0
- 業界理解
-
3.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
2.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
2.0
- テーマの面白さ
-
3.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
4.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
3.0
- 総合評価
- 3.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
4.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 5.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
5.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
4.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
5.0
- 総合評価
- 3.7
- 選考難易度
-
1.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
3.7
- メンターのコミット
-
2.7
- 自己成長
-
2.7
- 内定直結度
-
1.3
- 学生のレベル
-
2.7
- テーマの面白さ
-
3.3
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
1.5
- 業界理解
-
4.5
- 会社理解
-
4.5
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
2.5
- 内定直結度
-
4.0
- 学生のレベル
-
2.0
- テーマの面白さ
-
3.5
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
3.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
3.0
- メンターのコミット
-
4.0
- 自己成長
-
3.0
- 内定直結度
-
3.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
4.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
4.0
- メンターのコミット
-
3.0
- 自己成長
-
4.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
4.0
- テーマの面白さ
-
4.0
- 総合評価
- 4.0
- 選考難易度
-
1.0
- 業界理解
-
4.0
- 会社理解
-
5.0
- メンターのコミット
-
2.0
- 自己成長
-
2.0
- 内定直結度
-
2.0
- 学生のレベル
-
3.0
- テーマの面白さ
-
4.0
トヨタバッテリーの インターンの概要
| 課題・テーマ | 製造技術・品質管理の体験 |
|---|---|
| インターンの形式 | 職場・工場見学 |
| 会場 | 宮城工場 |
| 参加人数 | 学生10人 / 社員10人 |
| 報酬 | なし |
| プレゼンの有無 | 100％がありと回答 |
| 交通費の補助 | 100％がありと回答 |
| 志望度 | 100％が上がったと回答 |
| 選考優遇 | 100％が有利になると思うと回答 |
トヨタバッテリーのインターンシップは、76.9%の参加者が企業への志望度が上がったと回答しており、就活会議に登録されている40,420件のメーカー・製造業業界の企業の平均に比べて7.8%高いです。84.6%の参加者がインターンの参加が本選考に有利になると回答しており、メーカー・製造業業界の企業の平均に比べて10.6%高く、選考に有利になりやすいインターンと評価されています。
※ここでの数値は、全卒年・期間でのインターンについての回答をもとに算出しています。 上記の卒年・時期ごとの志望度・選考優遇の数値とは異なる場合がございます。 就職活動における参考として、あわせて活用してください。
過去実施していたインターン
- 2027卒 トヨタバッテリー株式会社 夏インターン 技術系3daysインターンシップ （2025年8月開催）
- 2026卒 トヨタバッテリー株式会社 夏インターン 1day仕事体験 （2024年8月開催）
- 2025卒 トヨタバッテリー株式会社 冬インターン 電池研究室向けIS （2023年12月開催）
- 2025卒 トヨタバッテリー株式会社 夏インターン 技術職 （2023年9月開催）
- 2024卒 トヨタバッテリー株式会社 冬インターン 1day仕事体験 （2023年1月開催）
- 2023卒 トヨタバッテリー株式会社 夏インターン 1day仕事体験 （2021年9月開催）
- 2023卒 トヨタバッテリー株式会社 夏インターン 1day仕事体験 （2021年8月開催）
- 2023卒 トヨタバッテリー株式会社 夏インターン 夏季1day仕事体験 （2021年8月開催）
- 2021卒 トヨタバッテリー株式会社 冬インターン 機電・情報系 （2020年1月開催）
- 2021卒 トヨタバッテリー株式会社 夏インターン 文理共通インターン （2019年8月開催）
トヨタバッテリーの インターンの内容(13件)
トヨタバッテリーの インターンに参加してみて
この企業に対する志望度は上がりましたか？
- はい
- いいえ
トヨタバッテリーの 本選考への優遇・早期選考があるか
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか？
- はい
- いいえ
今回のインターンシップは、選考がなく参加できるので本選考へのつながるというよりは冬のインターンシップの方が本選考への影響があると感じた。内容も業務理解が中心であると感じた。
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参加後の就職にどう影響したか
自動車部品メーカーを志望していました。理由は、自分の就職活動の軸であるモノづくりを通して人々に安全や快適を届けるという点でマッチした業界だと思ったから。様々な完成車メーカーと取引があることから、完成車メーカーで務めるよりも影響度が大きいと感じていました。その中でもバッテリー業界は今後の成長が大きく見込める点で注目していました。
続きを読む今回のインターンシップに参加したことで志望業界は特に変化ありませんでした。自動車部品メーカーのインターンシップに初めて参加したのがこの企業でしたが、業務内容理解というよりも企業研究、自己分析などの学生に寄り添うようなものであったため、業界のイメージに作用する要素はありませんでした。そのため、本選考も自動車部品メーカーを志望しました。
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トヨタバッテリーの インターン当日の感想
参加して学んだこと
参加して大変だったこと
印象的なフィードバック
参加学生が評価したトヨタバッテリーの インターンの選考難易度 2.2/5
トヨタバッテリーの インターンの選考対策
直近のインターン選考フロー
- 応募
参加人数 : 25人
参加学生の大学 :
全国理系私立国公立大学の方で大学院の方も学部の方も参加していた。本社が静岡のため東海圏の大学の方の割合が多かった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : いいえ
- 応募
- エントリーシート
参加人数 : 30人
参加学生の大学 :
院生8割くらい、大学は名古屋や岐阜など東海地方の大学がほとんどでした。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : はい
- 応募
- エントリーシート
参加人数 : 25人
参加学生の大学 :
学部より、大学院の人が多かった。学歴は地方大学が多い印象だった。インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : はい
- 応募
参加人数 : 12人
参加学生の大学 :
東海地方の大学生が多い印象です． 学歴に偏りはないと思います．インターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : はい
- 応募
- 説明会・セミナー
参加人数 : 10人
参加学生の大学 :
主に地方国公立の大学院生が参加をしていた．また，東北にある企業のため，東北の大学の人が多かったインターンシップへの参加が本選考でも有利になると思いましたか？ : はい
インターンES
23卒 インターンES
23卒 | 非公開 | 非公開
- Q. 本インターンシップへの志望動機を教えてください
-
A.
自動車業界で他社を大きくリードする低燃費の車種を多く製造するトヨタグループで、次世代を担うハイブリッド車や燃料電池車の核となる電池の製造技術や最先端をいくからこその新たな課題について学ぶことができると考えたからです。今後日本の電気自動車普及率をさらに高めていくにはこの電池の存在が大きくかかわってくると思います。私は自分が運転するようになってから、車に興味を持ちました。現在研究室でも車の排気ガスとともに放出される白金を海水の濃度から調べる研究をしています。そこで車が多い都市部の沿岸では濃度が高くなり、より多く放出されていることがわかりました。環境保護のため世界的に排気ガスの少ないエコカーに注目が集まる現在の自動車業界においてトップの燃費を誇る企業とその電池についてより深く理解したいと思い参加しました。 続きを読む
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23卒 インターンES
23卒 | 非公開 | 非公開
- Q. 夏季セミナー参加の目的を教えてください。（400文字以内）
-
A.
環境負荷の低いクルマの開発競争が激化する中で、世界一のシェアを誇る貴社のH E V用電池の開発業務を体感したく、本セミナーを希望します。私は廃熱から発電ができるクリーンな材料について研究しており、今後も日本の主要産業であるクルマづくりを通して環境問題の解決に貢献したいと考えています。その中で私はＥＶよりも利便性に優れたH E Vに興味があります。世界ではE V化が主流となっていますが、日本は未だ火力発電に大きく依存しており、発電の際に多くのＣＯ２を排出しているため、ＥＶだけでなくＨＥＶの発展が今後は求められると考えています。セミナーを通して、エコカー開発の中核を担う電池についての理解を深め、次世代のクルマ社会へ向けた、より高品質で環境に優しいものづくりに必要なものが何かを発見したいです。また、貴社の開発業務を通して、学生視点の柔軟な発想力を用いて多くのアイデアを創出できるか挑戦したいです。 続きを読む
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トヨタバッテリーの ステップからインターン体験記を探す
トヨタバッテリーの 会社情報
| 会社名 | トヨタバッテリー株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トヨタバッテリー |
| 設立日 | 1996年12月 |
| 資本金 | 200億円 |
| 従業員数 | 4,709人 |
| 売上高 | 2923億3400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 岡田政道 |
| 本社所在地 | 〒431-0422 静岡県湖西市岡崎20番地 |
| 電話番号 | 053-577-3111 |
| URL | https://www.toyota-battery.com/jp/ |
