【制御エンジニアへの一歩】【22卒】旭化成エンジニアリングの冬インターン体験記（理系/制御エンジニアコース）No.13152（大分大学大学院/男性）（2021/3/14公開）

オーナーズエンジニアリングのプラント系企業に興味を持ち、業界研究を行っているときに見つけた。旭化成グループのものづくりを支えるプラントエンジニアリングを用いて様々なプラント設計を行っている事業内容について興味を持ったため参加を希望した。

先着順であったため特に対策は行わなかった。ほかの旭化成グループの企業と異なりリクナビにしか募集がでていないため注意が必要。

応募

シーケンス制御の体験

1日目にやったこと

一時間程、全体で会社の概要説明があり、その後各コースごとに分かれてテーマに沿った研修を受けた。オンラインであったため、前半はシーケンス制御のソフトの画面をキャプチャしたものが映し出され、解説を聞くといった内容で研修が進んだ。後半は装置に意図した挙動を行わせるにはどうしたらいいのかについて演習問題を解く機会が設けられた。

なし

入社5年のエンジニアの方の「新入社員の頃から失敗を繰り返すことで一人前の制御エンジニアになることができるので、今できなくても心折れないで下さい」という言葉が印象に残っています。

シーケンス制御について全く知識がなかったため事前学習をしておくことが重要だと感じました。演習問題では学生の正解率が大変低く社員の人も困惑していたので申し訳ない気持ちになりました。オンライン実施だったため実際に制御ソフトをいじりながら試行錯誤する過程をふむことができなかったことが残念でした。

プラントの設計というと配管やそこを流れる流体、建設物の強度、生産量についてのイメージしか持っていなかったが、プラント内の装置を想定通りに動かすために欠かせない制御技術について知ることができとても面白かったです。エンジニアの社員の人のお話をたくさん聞くことができたのもよかったです。

事前にコース毎に参考資料が配られるため一通り目を通し、分からない専門用語については事前に調べておくと良かったと思います。

業務内容や1日の流れ、キャリアプランの例などをとても詳しく説明してくださる時間が設けられていたためとてもイメージがしやすかったです。また、勤務地ごとの特徴であったりプライベートなことについても快く回答していただけたためとても印象が良かったです。

インターンシップに参加するだけでは内定の可否については分からないです。前述のとおりインターンシップに参加することで早期選考の案内を受けることはできますが、参加者全員が対象であるため有利になるかどうかは正直微妙です。各部門応募受付数が10人以下であるため狭き門だと思いました。

プラント系の設計と聞いたいたため施工管理やプラント自体の基本設計、施工管理などをイメージしていたが大卒の業務に含まれておらず募集が無かったため志望度が低下しました。募集サイトでは全て一緒くたになっているため事前にきちんと調べておくことが重要だと思いました。

インターンシップに参加しアンケートを提出することで全員、早期選考の案内を受け書類選考をパスして1次面接から受けることができます。全員条件が一緒であるため微妙だと思います。

インターンシップに参加しアンケートを提出することで全員、早期選考の案内を受け書類選考をパスして1次面接から受けることができます。

プラントエンジニアリング系の企業を中心に業界研究を行ってきましたが、インフラ系の企業しか見ていなかったためオーナーズエンジニアリングについても知見を深めるため参加しました。インフラ系の企業のインターンシップについては実際にプラント見学に行く機会があり、イメージを持ちやすかったため気持ちはインフラ系のプラントエンジニアリング企業の方が大きい。

オーナーズエンジニアリング企業は自社グループの製品しか取り扱わないイメージがあったが、技術や価値観のガラパゴス化を防ぐために他社のプラント建設にも積極的に携わっている点がとても素晴らしいと思いました。エンジニアの社員さんの仕事やプライベートについても詳しく教えて頂けたため入社後のイメージをしやすくなるインターンシップでした