【21卒】みのる産業の研究開発職の面接の質問がわかる本選考体験記 No.9368（岡山大学/女性）（2020/7/15公開）

一次面接であるので、基本的な質問しか問われない。そのため、オーソドックスな質問（ガクチカ、自己PR等）に対する答えを十分に用意しておくことが重要であると思う。また、面接中は、はきはきと話し、面接官に元気なイメージを持ってもらったのが評価されたと思った。

面接官の第一印象は２人とも温厚な雰囲気だと感じ、また話し方も物腰の柔らかい感じだった。面接を始まる前に、軽い雑談もあり、緊張をほぐせるよう気を遣ってくれているのが伝わった。

大学時代にあなたが最も力を入れて取り組んだことについて教えてください。

私が最も力を入れたのは、大学でのトマトの研究です。トマトの開花期が始まり、調査項目や自分の担当する処理区が増えてくると、調査表の書き込み間違いや開花日の見落とし等、ケアレスミスが増えて、精神的にもしんどい日々が続きました。上手に調査を進めている先輩方と違って、私がミスしがちなのはなぜか、一度じっくり考えて、私は無駄が多く確認不足であることに気づきました。そこで、同時に多くのことに着手するのではなく、毎日どこの処理区から何を調査するか優先順位を決めて、順番に取り組み、確認していくようにしました。そうすると、ミスが減り、調査にかかる時間が短くなりました。この経験は、自分の問題点を客観的に見つめて、改善策を練るきっかけになりました。会社においても、日々の労力を最小限にすることで、効率的に業務に取り組むことが重要であると思います。この能力を貴社で発揮し、必ず価値を生み出します。

自己PRをしてください。

私の強みは挑戦心があることです。その力を発揮したのは大学でのサイクリングの経験です。大学に入学して、以前から興味があったサイクリングに挑戦したいと思い、スポーツ自転車を買いました。初めのころは、短距離しか走れず、上り坂でスピードが落ちて途中で足をつくことがよくありました。私にはサイクリングで行ってみたいところが数多くあり、その各地域を走るために自分を鍛えようと考えました。そこで、専用の機器を使って、走行距離や走行時間を計測することで、自分の走りを数値として表せるようにして、走る前に距離や速度の目標を立てることにしました。目標を少しずつ高く設定し、それらを達成していった結果、今では1日最高250キロ走れるようになり、ヒルクライムレースで有名な乗鞍エコーライン等の長距離の登坂も上りきることができるようになりました。また、日本各地だけでなく海外でのサイクリングも実践できました。

自分で購入したSPIの参考書を繰り返し解いた。

言語、非言語、性格診断

最終面接であるので、企業理解や入社して何がやりたいかについて、熟考しておく必要があると思う。特に、志望職種については志望理由を深く聞かれるため、業務内容や自分なりのその職種に興味を持つきっかけとなったエピソードを準備しておくべきである。志望職種と大学での勉強している内容が異なる場合は、今の自分と、この会社に入社して10年後の自分を比較して、その差を埋めるためにどのようなことをこれからしていくべきか考えるとよいと思う。

非常に緊迫した雰囲気で、面接官が裁判官、自分が被告人となって裁判を行っているような感じだった。面接官も年配の方しかおらず、終始厳しい目で審査している様子だった。

なぜ農業機械メーカーを志望するのかとその中でもなぜこの会社を志望しているのですか。

食べることは生きることに直結しており、私はその食べることを支えている農業に貢献したいと考え、御社を志望しました。国内の農業では、農業従事者の高齢化や就農人口の減少といった面から、これからは農業を省力化・効率化すること、いわゆるスマート農業が重要になっていくと感じました。スマート農業を推し進めていく上で、農業機械は非常に大きな役割を果たすと感じています。御社は数ある農機メーカーの中でも、農機の「多品種少量生産」に力を入れていると知りました。大手企業の「少品種大量生産」とは異なるターゲットを相手にしている点に魅力を感じました。私自身地方の出身であるため、地元の特産品を守るということに感動したのと、そういった各地の特産品の生産を維持していくことで、人々の食生活がより豊かになっていくと感じたためです。御社において働くことで、国内の農業の発展に貢献したいと考えています。

なぜ研究開発職を志望するのですか、機械に関わったエピソードはありますか。

私が御社の研究開発職を志望したのは、設計、開発という、農機を製造する上での最も根本となる業務に関わり、自分の手で新しい農機を創り出したいと考えたためです。御社のインターンシップに参加での3DCAD体験等を通して、モノづくりに対してさらに興味がわきました。また、機械に関わったエピソードについてですが、少しずれるところがあるかもしれませんが、私は趣味がサイクリングなので、自転車のメンテナンスをよくしています。初めのころは、自転車の各部品についてやその部品がどのように動くのかについて、よく知りませんでした。しかし、簡単な修理は自分でできるようにしようと考え、独学で勉強をしていく上で、自転車の仕組みについて非常に興味を持つようになりました。モノづくりにおいて、モノの動く仕組みを理解することは重要だと考えているため、このことは御社においても役に立つと考えています。