25卒 | 非公開 | 女性
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- A. 「社会に大きな影響を与えられえるということ」と、「自身の成長につながる」という点を主に重視してインターンをさがしていた。その中でも小田急電鉄では交通インフラとしての機能だけでなく、沿線の再開発といったまちづくりを担う側面があり、元々まちづくりにも興味があった自分に...続きを読む(全140文字)
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【静岡発、新事業への挑戦】【24卒】遠州鉄道の冬インターン体験記（文系/総合職）No.43429（非公開/非公開）（2023/8/31公開）
遠州鉄道株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2024卒 遠州鉄道のレポート
公開日：2023年8月31日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2024卒
- 実施年月
-
- 2023年1月 上旬
- コース
-
- 総合職
- 期間
-
- 1日
投稿者
- 大学
-
- 非公開
- 参加先
-
- オークローンマーケティング
- クボタ
- クラウン・パッケージ
- 遠州鉄道
- マクロミル
- 公文教育研究会
- ネオマーケティング
- 国立研究開発法人情報通信研究機構
- 商工組合中央金庫
- バンダイナムコビジネスアーク
- ニップン
- 日本赤十字社
- 木徳神糧
- 楽天グループ
- 全国農業協同組合連合会
- 内定先
-
- ＴＴＣ
- 静岡銀行
- 日本政策金融公庫
- ネオマーケティング
- さなる
- 渡辺パイプ
- ロック・フィールド
- 入社予定
-
- 日本政策金融公庫
インターンシップ参加前
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2022年12月 中旬
- 応募後の流れ
- 抽選でインターンに参加
- 応募媒体
- ナビサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- 遠州鉄道本社
- 参加人数
- 16人
- 参加学生の大学
- MARCHや地方国公立の学生が多かったです。また、静岡県出身の学生だらけでした。
- 参加学生の特徴
- 地元就職を考えている人や、インフラ系の企業を志望している学生が多かったです。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 3人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- あり
インターンシップの内容
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか？また、そこから学びはありましたか？
インターンシップで学んだこと
参加前に準備しておくべきだったこと
この企業を本選考でも受験予定ですか？
- はい
- いいえ
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか？
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遠州鉄道の 会社情報
| 会社名 | 遠州鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | エンシュウテツドウ |
| 設立日 | 1943年11月 |
| 資本金 | 38億円 |
| 従業員数 | 1,575人 |
| 売上高 | 2145億500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 丸山晃司 |
| 本社所在地 | 〒430-0927 静岡県浜松市中央区旭町12番地の1 |
| 平均年齢 | 42.9歳 |
| 平均給与 | 503万7000円 |
| 電話番号 | 053-454-2211 |
| URL | https://www.entetsu.co.jp/company/profile/profile.html |
NOKIZAL ID: 1572225
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