日本航空（JAL）のインターンシップの体験記一覧（全258件） 10ページ目

グループディスカッションを行い、その後に個人面接がある。インターンシップ内に面接があり、次のインターンに行ける人が決まる。ちなみにグループディスカッションは選考要素がない。日本航空のパイロット職に関しての座学。とくにアメリカでの訓練に関して、どのような環境下で生活し、どんな免許を取得していくのかをムービーなどを見ながら説明してくれる。シミュレーター体験を行い、その後現場のパイロットと座談会を行う。シミュレーターはパイロットでない限り、絶対にできない経験であり、非常に貴重。座談会は一人ひとつずつ質問できる。

初日は、企業理念やJALのブランド戦略についての講義が行われたことに加え、その後に飛行機の整備場とSKYミュージアム見学を行った。初日の最後には社員の方々とのプチ懇親会も行われた。 二日目は、国内・国際路線事業についてのレクチャーを少し聞いた後、国内・国際路線事業についてのワークを行った。具体的には、新しい航空会社を作って路線計画を作成せよ、という内容のものであった。航空会社らしい内容のワーク出会った。三日目は羽田空港で行われた。デジタルイノベーション推進部と事業創造戦力部についての説明を受けた後、ワークの説明を受け、後はひたすらグループワークを行った。 四日目は午前中は前日のワークの続きを行い、午後はプレゼンテーションと表彰を行った。最後は初日と同様に社員の方々との懇親会が行われた。

会社説明を40分ほどした後に、アイスブレイクとしていくつかのゲームをしました。そして、与えられた課題に１２０分ほどで取り組み、発表し、フィードバックを受けたのちに、社員との座談会となりました。

１日目は、航空業界＆JALに関する座学。最後にパーティがあり、お菓子やお茶が振る舞われた。２日目は、モックアップの見学で、サービスや保安の体験をさせて頂いた。３日目は、実際のフライトをする直前のCAの方に混ざり、ミーティングに混ぜて頂いた。４日目は、JALの経営破綻時に働いていた方のお話、発表と振り返りがあった。５日目は別日で、期待工場見学と、サプライズでさくらラウンジの見学があった。無料でご飯が振る舞われた。

オリエンテーションとして会社説明とJALフィロソフィーの説明を受けた。1日目と2日目には整備場見学も行なわれて、飛行機のかなり近くまで行く事ができ、整備をしている様子を見る事ができた。新規事業を考えるグループワークを行なった。最後に全体に向けて発表を行ない、皆で投票を行い順位をつけた。またインターンシップ終了後は社員の方達と食堂で懇親会を行なった。

パイロットの1日や、パイロットの仕事、それから軽いチームでのグループワークのようなものを行った。また、クレペリン検査と呼ばれる計算のテストも行った。集中力がこれによってテストされると、航空大学校の学生が言っていた。性格診断テストを行われた他、社員さんと面談があった。インターン前半を通じて志望度がどう変わったかを聞かれた。これらを通じて、インターン中に次のステップにいける学生を絞っていくようである。

まづJALとパイロット職の業務内容の説明がありました。その次に、班ごとに与えられたグループワークを行い、パイロットの人に対して発表しました。そして、パイロットの人からのフィードバックをしてもらいました。主に面接と適性検査でした。 面接では、本選考とは変わらない雰囲気がありました。適性検査では内田クレペリンテストなど精神的に異常がないかどうかを判断するためのテストが行われました。

職種説明とグループワークを行った。各グループ代表１人が発表する形式だった。目的地手前で片側エンジン故障という前提だったので、そのまま目的地まで飛ぶか、緊急着陸をするか議論が割れた。心理適正検査とキャプテンとの個人面接があった。心理適正はクレペリンやロールシャッハなどパイロットになるために必ず受けるものだった。面接はいわゆる管理職面接のようなものでここで多くが落とされたという印象。

1日目は、業務企画職と客室常務職、合同で行われ、実際の社員の講義（5つ）が一日中行われた。2日目からは客室常務職のみで、2、3日目には実際の訓練などを体感した。3、4日目は主にグループワークの時間が取られた。4日目は発表が中心で、最後は座談会と懇親会が設けられ、社員の方々と沢山お話する時間があった。