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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社内の教育制度は充実してると思います。資格取得のための通信教育の補助金も条件達成したらでます。資格取りたい方はいい制度だと思います。
【気に...続きを読む(全191文字)
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日本通運株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本通運株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に日本通運株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
社内の教育制度は充実してると思います。資格取得のための通信教育の補助金も条件達成したらでます。資格取りたい方はいい制度だと思います。
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【良い点】
ドライバー、リフトオペレーターなど、それぞれの部署にプロフェッショナルなベテランが講師としておられるので、プロの技を学べるとゆう点で非常に優...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
現地・現場での仕事もあり、直接現物を見ながら物流を学ぶことができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
国内、国際と部門が分かれている...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
パソコン上で決められた期間に業務時間中に受ける研修が多い。現場の社員は聞けばきちんと教えてくれる人が多い。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全183文字)
【本・サイトで調べた】キャリアアップの機会はあると感じましたが、時間がかかるように思いました。私は海外で働く機会があるということを知り、入社後はその海外研...続きを読む(全228文字)
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【良い点】
入社時の教育にかんしては、きちんと準備されおり、大企業ってだけあって、丁寧に分かりやすく、教えて頂けました。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
新卒の方達は色んな現場に短期的に配属、転属されて経験を積んでいる感じでした。若いうちに現場経験ができるのはこの業界でやっていくにはとても良い...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
資格取得の機会は待てば与えられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
見て盗むような風潮がありました。気に入られ認められれば人によって...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
入社後研修から始まり、研修が多いのでしっかり身につける人はスキルアップの手掛かりとなる。事務職はパソコンを使った社内講習会が毎月あるので、知...続きを読む(全219文字)
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【良い点】
大型車両を初めてさまざまな乗り物があるので特殊な免許や資格を会社の金で取得することができます。
【気になること・改善したほうがいい点】
さま...続きを読む(全275文字)
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【良い点】
会社の教育体制は、それなりに充実している。全体の同期研修などか年次に決められている。また通関士やディプロマの取得には会社も奨励し、給料に反映...続きを読む(全178文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
職務に関係あるなしにかかわらず、資格の取得やスキルアップに無関心な雰囲気で、会社からも多少の補助があるくらいなの...続きを読む(全173文字)
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【良い点】
総合職は、本社での研修等、年齢に応じた研修やスキルアップの機会が多く感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
一般職は、講習も入...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
現場作業員は研修というものがほとんどない。まずは現場に行って覚えろという形で、経験値ごとに必然的に仕事は覚えることができる。家に帰ってから勉...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
研修制度に関してはすごく整っています。定期的に各支店にて研修や講義が実施されているので仕事の合間のいい息抜きになります。e-ラーニングも結構...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
イーラーニングが月に複数回行われ、DXについてなど時代に沿う内容を学べる環境にある。また、新入社員研修は、部署や年度により異なるが約1ヶ月間...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
新入社員から係長クラスまでさまざまな研修があります。為になる研修もあれば、聞く必要があるのか分からない研修もありました。社内の方や大きな研修...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
2年目からは海外研修制度があるため、その点においては非常に素晴らしい会社だと思います。もちろん、研修参加に至るまでには面接や選考などもあるの...続きを読む(全192文字)
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【良い点】
基本的に現場におけるOJTシステムです。
特に座学を重視していることは無く、業務を通しながら学ぶ事が多かったと思います。先輩と同行して、実際...続きを読む(全357文字)
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【良い点】
3年目から海外研修に応募することができます。全世界に支店がある故の魅力ではあります。面接などを経て、自分の希望する国に行けるとは限りませんが...続きを読む(全186文字)
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【良い点】
Eラーニング、年次別の勉強会、通信教育を割引で受講できる制度などがあり、自分が望めば勉強ができる体制が整っていた。5年目から参加できる、一年...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
私がいた部門では入社5年以上になると一年間の海外研修に行けるようになります。
試験や面接などパスしないといけないことは色々ありますが、自分の...続きを読む(全225文字)
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【良い点】
技能系でした。
仕事に必要とされる資格は取らしてくれます。
事業所によっては出張が多いところがあるので、見聞が広がります。
【気になること・...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
業務に係る資格試験等は、会社負担で講習・通信講座・受験をさせてもらえる。業務に係るものでなくても、福利厚生の一環で、年度に一回までは修了すれ...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
海外研修制度を非常に多くの人数出している。大企業の安定を享受しながら、入社数年で海外挑戦できる会社であり、しかも間口が広い。
一般的な研修も...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
安定しているところ
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列で、やる気が削がれる。
物流業界の実務経験を通じて専門性を高めてきました...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
真面目な方が多く、助け合う文化があった。その一方で繁忙期の際は皆で遅くまで残ることが多く、大変であった。
制度上有給を取ることは難しくない(...続きを読む(全294文字)
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【良い点】
全国に展開してるので全ての店舗に新たに新しい機械の導入にお金と時間がかかるので全てが古かった。
運送業はかなり大変なのでいかに生き残るのかが...続きを読む(全82文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
かなり残業をしていた
残業した分を早上がりして精算するスタイルだったので難しいと感じた。
給与は上がらない。
男...続きを読む(全166文字)
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【良い点】
かなり低い水準での給与だった。
長く勤めてる方ですら低い給与で先はないと思った
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が少ない。
全体...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
仕事内容、人間関係、閉鎖的で追い詰められた。ずっとは難しいと感じた。長年いる方ですら給与の低さを見た時に頑張って...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
女性の方は多いので理解して貰える事は多いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
閉鎖的なのでコミュニケーション能力は必須。目上の方...続きを読む(全142文字)
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【良い点】
物流の最前線で多種多様な貨物輸送の管理・運営に携わりました。業界最大手という責任ある環境で、トラブルへの即応力や、社内外の関係各所との緻密な...続きを読む(全327文字)
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【良い点】
独身寮・社宅制度: 全国各地に保有しており、格安で住むことができます。特に転勤を伴う「総合職」には手厚く、住宅コストを大幅に抑えられるため、...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
単なる運送ではなく、超低温輸送や精密機器専用の高度なロジスティクスを提供することで、他社との差別化を図っています。
【気になること・改善した...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
社員に対する研修や通信教育、資格支援制度など充実している。
【気になること・改善したほうがいい点】
業務内容がたばこに依存していることから、...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
入社研修をはじめ在職中は様々な研修を受けることになる。
何か新しい仕事をする際は研修を受けてから取り組むことになるので不安になる必要はない。続きを読む(全76文字)
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【良い点】
社員の方が少しずつ教えてくれる感じだった。レジ業務やレジ閉めはしゃいんのかたがおこなっていた。深夜帯に入るとバイトもレジ業務を行う。続きを読む(全72文字)
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【良い点】
中途入社であっても教育体制は非常に手厚いです。
「人を大切にする」という社風の通り、技術習得のための研修や資格取得のバックアップが惜しみなく...続きを読む(全210文字)
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【良い点】
年1に専務杯という、社内の現場作業と営業の質を競い合う大会が開かれる。
優勝すると大金を得られることができるので、上を目指したい人にはおすす...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
各種教育にはとても力をいれており、特に安全については離職した今も当時の教育が役立つ事もある。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格手...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
スキルアップはとくに見込めるところはありません。
ジムなので難しいパソコン作業もとくにはありません。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
正社員だったら大型免許等の取得の費用を出してもらえる制度があります。低学歴でも頑張れば上に上がれる。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
研修はあります。資格取得支援もありますが、積極的に取っている方はいませんでした。
スキルアップは期待できません。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
会社のことについては沢山教えていただいたり、予定表の作成なども詳しく教えて頂きました。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ、入社初...続きを読む(全149文字)
| 会社名 | 日本通運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンツウウン |
| 設立日 | 1937年10月 |
| 資本金 | 701億7500万円 |
| 従業員数 | 34,299人 |
| 売上高 | 1兆1300億4800万円 |
| 決算月 | 12月 |
| 代表者 | 竹添進二郎 |
| 本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
| 平均年齢 | 44.3歳 |
| 平均給与 | 578万9000円 |
| 電話番号 | 03-5801-1111 |
| URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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