この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
社内外の講習会など、若い間はしっかりとした教育プログラムは整っている。それ以外にも研修会は多いが、費用は部署負担であり、業績と上司次第という部...続きを読む(全200文字)
日本通運株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本通運株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に日本通運株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
社内外の講習会など、若い間はしっかりとした教育プログラムは整っている。それ以外にも研修会は多いが、費用は部署負担であり、業績と上司次第という部...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
研修の種類は異常と感じるくらい多い。また、eラーニングも物凄く多く、PCのものから社内のコンプライアンスまで多数ある。そして、補助も手厚く自費...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
年代別、目的ごとに講習が充実しており、スキルアップに力を入れている。講習によっては他部門の人たちと交流することができて色々な見方ができて非常に...続きを読む(全197文字)
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【良い点】
引っ越し関係の営業を担当していました。
企業営業がメインだが大会社なので多くの引き合いが来る。
繁忙期はほぼ言い値で通る部分があるが逆に暇な時...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
スキルアップの為の制度が多く、とても良いと思う。特に色々語学や簿記と幅広い範囲で教育を受けられることです。また有料ですが、学習をしっかり終わら...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
教育等は定期的に受けることになっている。所属支店以外でも本格的な研修などが行われている。キャリアアップの条件にも繋がっている。スキルアップの為...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
仕事がかなり緩いです、その分給与はかなり安いです。大体倉庫内業務だと夜から朝までの勤務になりますがその分を含めても給与は激安です、夜にまったり...続きを読む(全165文字)
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【良い点】
休憩が長く仕事自体はかなり楽だと思います。
残業さえすれば、それなりに給料もあり、日通というブランドで将来性もあります。
【気になること・改善...続きを読む(全218文字)
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【良い点】
毎年50人規模で海外現地法人に研修員を派遣している。駐在員を補佐する研修員という立場でマネジメントに携わることで、将来の本赴任時に必要なスキル...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
自分の思う営業ができる。目標をたて、コツコツとやることが良い。給与は新卒で入った時は低いが、年数を重ねると手当がつき、賞与の率もそこまで悪くは...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
階層別の研修が毎年行われているため、教育という面においてはすごく充実している。また、外部講師を招き、講習が行われるため、個々人のスキルアップに...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
一時期に比べ、社内教育に力を入れており、営業関連の講習や研修プログラムの種類はすごく多いように思います。
(自動車業界営業研修、医薬品業界営業...続きを読む(全155文字)
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基本的にOJT、集合研修は非常に少ない。そのため各個人のスキルアップ・キャリアの開発は、配属された課、指導役として付いた上司(おもに係長)の質に非常に左右...続きを読む(全127文字)
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社内の雰囲気
→慣れてくるといいが、他者を受け付けない雰囲気あり
英語
→貿易関係でもそこまで必要ない。読み書き程度で十分
学歴
→バブル期入社の方は...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
教育専門の部署があり、教育制度は階層別、業務別、職種別など充実していると思う。
最近は海外研修にも力を入れていて、グローバル思考が強いと感...続きを読む(全169文字)
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【良い点】
教育指導体制などがきちんと整っており、キャリアアップを図れる環境ができていると感じる。またジョブローテーションも定期的に行われ、一つの会社の...続きを読む(全167文字)
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年に数回、定期的にeラーニングや研修参加の機会がある。
その際のテキストは無償で配布されるが、かなりしっかりしたものである。
任意の有償の各種キャリア...続きを読む(全226文字)
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配属の場所にもよりますが、最初はついて教えてくれますが、その後は放置になります。分からない事はすぐに聞きましょう。
引越の部署ですと、まずは専用の端末の...続きを読む(全202文字)
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契約社員として入社しました。
特に研修という制度はなく、配属された現場で先輩方に教わる形です。
その先輩の教え方が悪いと、うまくいかないと思います。
...続きを読む(全205文字)
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倉庫内作業員においては、フォークリフト資格等の必要な受講費用を負担してもらえる。また、仕事仲間においては転属が多いためか、様々な部署作業のことを教えてもら...続きを読む(全151文字)
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海外との英文メールのやり取りにより英語力は若干ついた。
職場はかなり多忙で、午前様になることが多かった。
支店の業務としては優秀な人が集められている印...続きを読む(全163文字)
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OJTトレーナー制度や、2年目、3年目、5年目、、、その節目ごとに講習があり、通信教育も充実しています。補助も出ますし、やる気次第で色々な資格を取ることが...続きを読む(全234文字)
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新卒で入ったので社会人の基本は教えてもらえました。
4年目に海外研修に行かせてもらえたので語学を習得出来ました。
ただ、仕事の進め方に関しては見よう見...続きを読む(全191文字)
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お客様の新築の家にお荷物を運ぶ際にはとても気を遣います。お客様はわくわくした気持ちでお引越しをされているのでその気持ちに応えるべく全力で引っ越しを行い、終...続きを読む(全174文字)
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陸、海、航空部門な所属部門によってスキル等は様々です。
私のいた部門では 講習などが多々ありました。 また 仕事上に必要かどうかは所属先により異なります...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
大手のユーザーを顧客として持てるため、会社の看板を借りてさまざまな業種の人とコミュニケーションがとれる。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全146文字)
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【良い点】
グローバルに拠点を構えており、海外の大手ロジスティック企業に追いつくために整備を進めている点が良い点といえる。続きを読む(全61文字)
現役社員の方の口コミサイトなどで調査したが、会社が大きすぎるため牌の取り合いが激しく、やりがいを見失ってしまってしまうケースも多く見られた。続きを読む(全70文字)
業界的な国内需要縮小の見込みを受けて海外展開を推進しており、将来的にも比較的安定している印象を受けた。続きを読む(全51文字)
手当を諸々含めると業界でも高水準だが、基本給ベースが低い印象でボーナス等考えると年収ベースだとそこまで多いわけでないと感じた。続きを読む(全63文字)
会社の規模が非常に大きく、選考の過程でも最終面接含め、役員どころか本部長レベルすらお会いする機会がなく、オープンなイメージは湧かなかった。続きを読む(全69文字)
リーディングカンパニーであるが、物流の業務を総合的に行っている点とその規模が大きい点から自分の希望のキャリアが歩めるか不透明で入社を辞退した。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
有給は取れるところは取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
年数に応じて昇給するため特に昇進が早いということはない。長く働くならアリ。続きを読む(全80文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
・大学時代は船舶や海上物流を主に勉強しており、物流の重要性をより実感しており、世界を股にかけ行うスケールの大
きな...続きを読む(全162文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
長期的な働き方を考えた際に、キャリアアップやキャリアの幅を広げたいため
→ただ、現職だと限られたスキルのみしか身に...続きを読む(全329文字)
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【良い点】
四年間をかけて一年毎に二週間の技能職の研修があり資格を取れる。
資格を取る際にお金は完全会社負担で取れる。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
新卒採用には手厚く研修やフォローが入る。
個人営業にはいろいろな制度やインセンティブが用意されているので、やる気次第ではたくさん学ぶことができ...続きを読む(全188文字)
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【良い点】
社内研修はG社員であればたくさんある。
【気になること・改善したほうがいい点】
上司は部下のことを基本ほったらかしなので上司からの教育はないと...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
契約社員で入社したが、しっかりと初日から、安全に関しての教育や、決まり事などを、丁寧に教えてくれました続きを読む(全57文字)
配達ドライバーには、事前研修がしっかりと整備されており、先輩社員と直接話せる機会も設けられているため、教育体制は十分整っていると思います。続きを読む(全69文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
資格を自分から取りたいタイプの人には会社推奨のものは試験料や祝い金、微量だな手当が着くので良いと思う。続きを読む(全57文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
キャリアアップの制度は無いです。
役職は昇格試験は無いです。
社長や直属上司に気に入られたら昇格します。
役職をつ...続きを読む(全164文字)
キャリアアップを推奨している。資格取得後に祝い金も貰えるし、給与に資格手当がつく。続きを読む(全41文字)
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【良い点】
フォークリフト技能講習が無料で受けられるので、業界未経験でも安心でした。
【気になること・改善したほうがいい点】
リフトマンから管理職になりた...続きを読む(全103文字)
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【良い点】
OJTです。当時は現場で大変だったが退職して何年か経ち当時の経験が糧となっているところもあるのでそれは今となるとありがたいところもある。続きを読む(全74文字)
会社名 | 日本通運株式会社 |
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フリガナ | ニッポンツウウン |
設立日 | 1937年10月 |
資本金 | 701億7500万円 |
従業員数 | 34,299人 |
売上高 | 1兆1108億3800万円 |
代表者 | 竹添進二郎 |
本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
平均年齢 | 44.3歳 |
平均給与 | 578万9000円 |
電話番号 | 03-5801-1111 |
URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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