【海運ビジネスの挑戦】【19卒】日本郵船の冬インターン体験記（文系/総合職）No.1219（早稲田大学/男性）（2018/1/31公開）

世界を舞台にダイナミックな仕事をすることができる海運業界にもともと憧れを持っていたため、業界のリーディングカンパニーである日本郵船のインターンにはぜひ参加したいと思っていた。12月はちょうど予定を調整しやすかったため12月の参加を決意。

特になにも対策は行っていない。選考もエントリーシートしかないため、あまり意識をせず、ただ設問に正直二個と答えただけ。

海運体感ゲームで利益を最大化せよ

1日目にやったこと

まずは簡単に海運業界や日本郵船についての説明が行われる。その後は海運体感ゲームを行い、グループごとに協力しながらチームの利益を最大化するように努める。最後に若手社員2人との座談会がある。

なし

海運は価格の変化が大きく市況に左右されやすいビジネスである。海運で価格の変化が主な理由はプレイヤーの少なさであるが、その他にも天候・場所・契約内容など多くのことを考慮しなければならない。

海運体感ゲームは他の会社で体感できるようなものではないので、面白さもあるが難しさも感じた。景気によって利益がかなり左右するので、ゲームの中での景気を予測しながら戦略を立てるのが非常に難しく、チームの結果は芳しくなかった。海運業界が景気に左右されるということを学べたので良かった。

インターンシップに参加して、海運業界と日本郵船についての理解が深められたので良かった。また海運体感ゲームはこの企業のインターンだからこそ体感できたことだと思うので、非常に良い経験になったと思う。若手社員と座談会という形で交流できたことも良かった。

特にない。海運業界のことも日本郵船のこともインターンシップ中に学ぶことができるし、海運体感ゲームのインターンシップ中に慣れることができる。

丸の内にある本社である郵船ビルにてインターンシップが行われたため、多くの社員さんともすれ違い、会社の雰囲気をイメージすることができた。さらに若手社員との座談会では、ワークスタイルや社員同士での交流など様々な話を聞くことができたため、どのような働き方をしているのかある程度イメージできた。

正直なところ、本選考で内定が出そうともでなさそうとも言うことができないが、強いて言うなら、出る可能性はあるのではないかと感じた。今の時期だとまだ海運業界に興味がある学生は多くないように感じるので、この時期にインターンシップに参加できて業界の知識を深められるのはアドバンテージであると感じた。

実際に本社に行くことによりモチベーションが上がったことが、この会社の志望度が上がった主な理由である。その他にも海運業界がこの世の中にとって必要不可欠な大切な仕事であると学べたことも志望度が上がった理由である。加えて、若手社員と話したことにより働き方のイメージをイメージできたことも良かった。

正直言うとわからないが、おそらくインターンシップの参加は本選考で有利にならないと感じた。インターンシップ自体が1日のものであることに加え、開催日程も多いため、インターン自体の参加もそこまで難しくないためである。

インターンシップに参加前の志望企業・志望業界は主に、総合商社、海運、航空会社、外資系企業などであったが、そこまで業界を絞っているというわけではなく、メーカーやIT、さらにはベンチャー企業などのインターンシップにも参加していた。しかし海運業界はもともとこれらの業界の中でも志望度が高かったためこのインターンシップに参加できたことは自分にとってプラスである。

海運業界はもともと志望度が高かった業界であったため、このインターンシップへの参加が志望企業・志望業界にそこまで大きな変化は与えていない。しかしもともと志望度の高かった海運業界の志望度はさらに上がったため、今後の就職活動においても、海運業界は必ず受ける業界であると感じたし、ぜひ将来働きたいとも思った。