【海運ビジネスの未来】【18卒】日本郵船の冬インターン体験記（文系/陸上職）No.1370（立命館大学/男性）（2018/2/1公開）

海運という大きなフィールドで働くことに単純に興味を持ち、また海洋国の日本を支えてきた企業として、日本を支えるというところにとても社会的な意義を見出したから。また、海運会社の陸上職はどんなものかということについて知りたかった。

特にしてませんでしたが、海運というものについて調べました。また、海運会社の違いという資料も見ました。

毎月変わるバルチック海運指数を用い、会社の利益を上げる。

1日目にやったこと

バルチック海運指数を基にして、どのように船を動かすと利益を得ることができるかを競うゲーム。チーム内で発言をして意見を統一するが、あまり社員さんが見回っているわけではない。

人事部社員

なし

特にフィードバックがあったわけではなかったが、社員の方が僕たちがした提案に対して色々な発言をしてくれた。そのうえで、班ではどのような話し合いがあったのかと聞いてくれたことが印象に残っている。

とにかく考えれる時間が少ないので、意見を出し合い、それを煮詰めるところが難しかった。その一方で、チーム内での意見があまり活発ではなかったので、どのようにしたら良いのかの発言を考え続けるのがしんどかった。社員の人とあまり話せないのが残念だった。

これまで海運会社というのは、とてもスケールが大きいものであるということだけしか知らなかったのだが、今回のインターンで海運会社は経済の市況によって儲けを出しているということを知れた。社員とはあまり話しをできなかったのだが、その代わりに、業界についてよく知れた。

特に必要ではないと思いますが、海運会社や日本郵船について新聞や雑誌などでよく調べておくとよいと思います。

特に社員さんがとてもさわやかで、とても魅力的に思えたので、自分もこのような人になりたいなと思えたから。業界説明だけではなく、会社内でどのように働いているのかや業務時間についても知ることができたので、日本郵船で働くということはどのようなものなのかを知ることができたから。

このインターンに参加することによって、海運会社が実際に何をしているのかを知ることができたから。それ以外の説明会では、インターン以上に知ることができなかったので、余計にそのように思えた。また、実際の働き方を感じられたこともあり、その時に感じたことを本選考で話せると思ったから。

とにかく、学生に対してとても誠実に対応をしていただいたので、自分もこのような企業で魅力的なビジネスマンになりたいなと感じたから。また、社員さんの能力がとても高いように感じたので。社会的意義がある会社で、海運会社がなければ日本は立ち行かないということを知れたこともその一因。

このインターンでは、社員さんが特に学生を採用しようとしているわけではないことを感じたから。プレゼンもありますが、基本的に評価の対象ではないと思います。また、社員さんも一人しかいません。

マスコミ業界で働きたいという憧れから、新聞社やテレビ等に志望していた。自分にとって、社会的意義がある企業に入りたいと思っていたことから、その他のインフラ系の企業も受けた。特に、毎日新聞のインターンに参加したことから、自分にとって一番行きたい企業は毎日新聞だと決め、就職活動を始めた。外資系企業も少し興味はあった。

この会社のインターンを受け、貿易や海運についての志望度がとても高まった。特に少人数でしている企業なので、自分の意見が直に売り上げにかかわったり、自分の立場の重要性を知ることができたので、海運がいいなと思うようになった。ただ、やはり社会的意義という意味では、マスコミのほうが確実にあるなとも感じたので、志望順位は変わらなかった。