九州旅客鉄道の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全54件） 2ページ目

【良い点】
JR九州の車掌、運転士にどうしてもなりたかった、という人にとっては良い環境だと思う。また、福利厚生はしっかりしている。
【気になること・改善し...続きを読む(全269文字)

【良い点】
地元九州に貢献でき、また誰もが知る企業であること。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が高くない。呼び出しが多い。また、同じ列車に乗...続きを読む(全191文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
大卒として技術分野で入社し、非現場の仕事だと認識しておりましたが、現実はほとんどが現場の仕事でした。準公務員と呼ば...続きを読む(全209文字)

【良い点】
入社理由→地元である九州に戻れて、尚且つ知名度も安定性もある会社だと思ったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後のギャップ→と...続きを読む(全189文字)

【良い点】
専門学校で就活をしているときに、求人がきました。自分が身体障害者であった為、非正規雇用の障害者枠で、面接を受けました。就活当時は、ネームバリュ...続きを読む(全451文字)

【良い点】
ひらめきなどの社員からの意見をプレゼンし、採用される場合がある。　
資格等の勉強に役立つ社内通信という制度がある。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全191文字)

【良い点】
鉄道事業は赤字に関わらず、マンションなど事業展開し売上を伸ばすことに魅力を感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダイバーシティが進...続きを読む(全178文字)

【良い点】
地場の大手企業のため安定感はあり、いくら業績が悪くても、自爆しない限りクビになる心配はない。給与はさほど高くないが、安定しているのが入社理由に...続きを読む(全207文字)

【良い点】
休みがとりやすかった。非正規でもボーナスは良かった。社割で安く電車に乗れるので色んなところへ旅行出来た。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全194文字)

【良い点】
・地域貢献性が高く、多様な事業を展開している為、1つの職種にとどまらずさまざまな経験が積めると考えた為。
・大企業ですら倒産の可能性が社会の中...続きを読む(全257文字)

【良い点】
入社当初は、乗務員になりたいと思っていた。でも叶っていない（このケースはかなり多いと思う）
【気になること・改善したほうがいい点】
当たり前だ...続きを読む(全229文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
社会、地域に貢献できると入社したが、駅に勤務していてその実感はない。
切符もネットでお客さまご自身で買っていただい...続きを読む(全172文字)

【良い点】
綺麗な制服を着て綺麗な仕事だと思います。
花形のつばめレディという職業と九州旅客鉄道で働いているという点は人に話すとすごいねーなどと言われます...続きを読む(全201文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
思いの外、トップダウンであり、上に対して従順であるかどうかで昇格が決まっていきます。
そのため、若い人になるほど、...続きを読む(全191文字)

【良い点】
体育会系気質なので、横の連帯感が強い（こういう雰囲気が嫌な人には合わないだろう）ので、深い人間関係を築きやすい。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全180文字)

【良い点】
現場は比較的、自分の時間が取れるためプライベートの充実を図ることができます。
特に乗務員は交番勤務なので数ヶ月先の休日もおよそですが読むことが...続きを読む(全193文字)

【良い点】
基本的に九州内の勤務になるので、九州出身者や九州に就職を希望している人には良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場の目指していると...続きを読む(全184文字)

【良い点】
九州という地方のために働きたいと多くの人が考えている。実際、地域に根ざした仕事の進め方が色んな部署で見られる。法人営業では、他社のエージェント...続きを読む(全201文字)

【良い点】
バランスの取れた人たちが多い。
異常事態が起きたときに一致団結する力には目を張るものがある。
福利厚生が良く、寮に住むことでかなり支出を抑えら...続きを読む(全351文字)

【良い点】
専門学校で学んだ知識を活かす為に入社。学校で学んだ以上に、専門知識や様々な端末操作を覚える必要がある。基本的な教育体制はしっかりしている。先輩...続きを読む(全181文字)

【良い点】
入社理由といたしまして、地元の鉄道インフラを支えていること、他の事業に積極的に参画しつつも、D/S列車等によって、鉄道の魅力を伝えようとしてい...続きを読む(全304文字)

お給料面がとても厳しい。お給料が安い割には、休みはそれほど多くない。土日の休みはほとんどないため、同業者との付き合いが多くなる。しかし、やりがいはある。社...続きを読む(全155文字)

面接時は、各現場業務に在籍する旨の説明を受けていましたが、大量退職時代に直面したようで運転士を育成することに非常に重きをおいた社員教育にギャップを感じまし...続きを読む(全183文字)

アットホームな会社だと思い入社をしましたが、上下関係が厳しく会社のみの関係の方が多くいらっしゃいます。あまり上の方に意見を言える会社でもなく、上司にもなれ...続きを読む(全163文字)

面接ではおっとりとした社風だと感じていたし、学生の時のイメージも同様に考えていた。
実際には、反対でした。旧態依然の日本企業であり、社員は常に上司の顔色...続きを読む(全154文字)