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【良い点】
本当に探しても見つからない。
【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業への思いがあまりにも低すぎる。もはや副業としか考えていない。
...続きを読む(全157文字)
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
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九州旅客鉄道の入社理由・内定承諾理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧（全63件） 2ページ目
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、九州旅客鉄道株式会社の入社理由・入社後のギャップに関する口コミを公開しています。実際に九州旅客鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
九州旅客鉄道の 社員・元社員による会社の評価
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- やりがい
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2.3
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- 福利厚生
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2.8
- 社員・管理職
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2.8
- ワークライフ
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- 女性の働きやすさ
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-
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九州旅客鉄道の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.4
- やりがい
-
3.7
- 年収・評価
-
3.0
- スキルアップ
-
3.4
- 福利厚生
-
3.3
- 成長・将来性
-
3.3
- 社員・管理職
-
3.6
- ワークライフ
-
3.3
- 社風・文化
-
3.6
- 女性の働きやすさ
-
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- 入社後のギャップ
-
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- 入社難易度
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- おすすめ度
-
3.5
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九州旅客鉄道の 入社理由・入社後のギャップに関する評判・口コミ一覧
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【良い点】
良い点かわからないが、経営陣との距離が近い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ない。続きを読む(全52文字)
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【良い点】
九州で活躍したい人にはよい企業だと思う。誰でも知っている企業であるし、企業イメージで安心感を持っている人も多い。
また、鉄道だけでなく様々な...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
入社前はお役所的な頭の固い会社体質だと思っていた。(昔はそうだったよう)
最近では、フレックス制度やリモートワーク、デジタルデバイスの導入、...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
インフラに関わることで影響力の大きい仕事をしていると感じる。
【気になること・改善したほうがいい点】
人の命を預かる重要な仕事をしている、若...続きを読む(全208文字)
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【良い点】
知名度がある。ただそれに限る。
一般市民からするとJRというとどこも全て同じ会社だと思われているので、ネームバリューだけ先行している。
【気...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
客室乗務員という外から見た華やかな印象に比べ、実際はとても体力勝負な業務内容です。シフト制の為、3時半起きや退勤が24時を過ぎる勤務もあり、...続きを読む(全160文字)
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【良い点】
大企業、インフラ、安定しているというイメージが強く、ネームバリューはかなりあると思う。
大きな企業で大きな仕事が出来ると思っていたが、理想と...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
JR九州の車掌、運転士にどうしてもなりたかった、という人にとっては良い環境だと思う。また、福利厚生はしっかりしている。
【気になること・改善...続きを読む(全269文字)
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【良い点】
地元九州に貢献でき、また誰もが知る企業であること。
【気になること・改善したほうがいい点】
給与が高くない。呼び出しが多い。また、同じ列車に...続きを読む(全191文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
大卒として技術分野で入社し、非現場の仕事だと認識しておりましたが、現実はほとんどが現場の仕事でした。準公務員と呼...続きを読む(全209文字)
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【良い点】
入社理由→地元である九州に戻れて、尚且つ知名度も安定性もある会社だと思ったから。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社後のギャップ→...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
専門学校で就活をしているときに、求人がきました。自分が身体障害者であった為、非正規雇用の障害者枠で、面接を受けました。就活当時は、ネームバリ...続きを読む(全451文字)
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【良い点】
ひらめきなどの社員からの意見をプレゼンし、採用される場合がある。
資格等の勉強に役立つ社内通信という制度がある。
【気になること・改善した...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
鉄道事業は赤字に関わらず、マンションなど事業展開し売上を伸ばすことに魅力を感じた。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダイバーシティが...続きを読む(全178文字)
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【良い点】
地場の大手企業のため安定感はあり、いくら業績が悪くても、自爆しない限りクビになる心配はない。給与はさほど高くないが、安定しているのが入社理由...続きを読む(全207文字)
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【良い点】
休みがとりやすかった。非正規でもボーナスは良かった。社割で安く電車に乗れるので色んなところへ旅行出来た。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
・地域貢献性が高く、多様な事業を展開している為、1つの職種にとどまらずさまざまな経験が積めると考えた為。
・大企業ですら倒産の可能性が社会の...続きを読む(全257文字)
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【良い点】
入社当初は、乗務員になりたいと思っていた。でも叶っていない（このケースはかなり多いと思う）
【気になること・改善したほうがいい点】
当たり前...続きを読む(全229文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
社会、地域に貢献できると入社したが、駅に勤務していてその実感はない。
切符もネットでお客さまご自身で買っていただ...続きを読む(全172文字)
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【良い点】
綺麗な制服を着て綺麗な仕事だと思います。
花形のつばめレディという職業と九州旅客鉄道で働いているという点は人に話すとすごいねーなどと言われま...続きを読む(全201文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
思いの外、トップダウンであり、上に対して従順であるかどうかで昇格が決まっていきます。
そのため、若い人になるほど...続きを読む(全191文字)
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【良い点】
体育会系気質なので、横の連帯感が強い（こういう雰囲気が嫌な人には合わないだろう）ので、深い人間関係を築きやすい。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
現場は比較的、自分の時間が取れるためプライベートの充実を図ることができます。
特に乗務員は交番勤務なので数ヶ月先の休日もおよそですが読むこと...続きを読む(全193文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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九州旅客鉄道の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【良い点】
地域住民と積極的に関わることができる。また、イベントが多くにぎやかである。鉄道に捉われない仕事内容が豊富なため好奇心旺盛な方には良い。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
不動産事業が好調。鉄道に関しては肥薩線をはじめとして被災が多く不通区間もあり赤字路線を抱えている。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全126文字)
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【良い点】
九州旅客鉄道株式会社管内の鉄道移動は一部を除いて無料である。
また新幹線やD &S列車にも安く乗ることができる。
社宅や寮も充実しており、年...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
九州内に移動範囲が限られるため、九州出身の方にはおすすめ。
【気になること・改善したほうがいい点】
昇格試験の難易度がここのところ上がってい...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
基本的に年功序列で進んでいく。
業務評価次第では、賞与は5%単位で上乗せがあり最大50%まで可能
【気になること・改善したほうがいい点】
そ...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
年功序列ですが近隣の他企業よりは安定している気がします。賞与には評価が反映されますが、特別秀でていないといけません
【気になること・改善した...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤があり体調面を整えることへの難しさを感じる。現在は理解が得られてきたが、以前は女性用設備も少なかった。続きを読む(全73文字)
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電気に関わらないような、まちづくりを行える。地域のイベントにも挙手制で参加できる。など自分のしたいことがたくさんある。続きを読む(全59文字)
- この投稿でわかること
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- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
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回答者：
年収の高い企業は調べるとキリがないと思うが、それ以上にやりがいを重視したのでこの評価にしました。続きを読む(全48文字)
- この投稿でわかること
-
- 気になること
- 想像とのギャップ
- 社員から聞いたこと
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インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の入社理由・入社後のギャップの口コミ
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【気になること・改善したほうがいい点】
中途採用の方には気をつけて欲しいのですが、この会社は、基本給の算定については、前職の経歴など加味しません。
その...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
社内の人間同士仲が良く働き心地はどこの会社よりも良いと感じる
【気になること・改善したほうがいい点】
本来であれば上の人間が作業分担などしっ...続きを読む(全210文字)
回答者：
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【良い点】
実家が沿線だったこと、Uターンを考えていたことから入社した。待遇などは説明であったとおりで相違はなかった。続きを読む(全59文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
グループ会社がいて成り立ってる。
入社数年の退職よりも入社10年超えの人たちの退職が問題かと思う。その数字は就職...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
日本の大動脈を支える東海道新幹線を運営しており、社会貢献度が非常に高いと感じ入社。研修期間が２か月と非常に長い上、以後数年間も職制別研修もあ...続きを読む(全180文字)
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【良い点】
大企業でグループ会社が豊富
色んな活躍の場があると思った
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に公募制でグループ会社に行けるのはわずか。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
入社直後は、社員も多く、比較的に余裕があった。
【気になること・改善したほうがいい点】
入社して10年を経過すると、ベテラン勢が退職してきて...続きを読む(全102文字)
回答者：
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【良い点】
働き方改革で、早い段階から現職とオフィスワークの両方が経験できると伝えられていた。
【気になること・改善したほうがいい点】
実際に入ってみる...続きを読む(全119文字)
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【良い点】
前職に比べて働きやすい業界ではあると思った。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日残業が常態化しており、人によっては100時間残業す...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
JR東日本に入社後に感じたギャップは、「安定していて穏やかな大企業」という事前のイメージと、実際の業務の緊張感や責任の重さの違いです。入社前...続きを読む(全403文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
九州旅客鉄道の 会社情報
| 会社名 | 九州旅客鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | キュウシュウリョカクテツドウ |
| 設立日 | 1987年4月 |
| 資本金 | 160億円 |
| 従業員数 | 15,202人 |
| 売上高 | 4543億9300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 古宮 洋二 |
| 本社所在地 | 〒812-8566 福岡県福岡市博多区博多駅前3丁目25番21号 |
| 平均年齢 | 42.7歳 |
| 平均給与 | 586万円 |
| 電話番号 | 070-3329-2427 |
| URL | https://www.jrkyushu.co.jp/company/ |
NOKIZAL ID: 1131023
