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京浜急行電鉄株式会社

POINT
口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。

京浜急行電鉄の将来性・業績・売上に関する評判・口コミ一覧(全59件) 3ページ目

社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京浜急行電鉄株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際に京浜急行電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。

京浜急行電鉄の 社員・元社員による会社の評価

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総合評価
2.7
やりがい
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2.9
年収・評価
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スキルアップ
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福利厚生
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3.2
成長・将来性
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2.5
社員・管理職
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ワークライフ
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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2.3
退職理由
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京浜急行電鉄の 学生による会社の評価

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総合評価
3.6
やりがい
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3.8
年収・評価
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3.2
スキルアップ
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3.3
福利厚生
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3.6
成長・将来性
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3.5
社員・管理職
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ワークライフ
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社風・文化
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女性の働きやすさ
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入社後のギャップ
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入社難易度
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京浜急行電鉄の 事業の成長・将来性に関する評判・口コミ一覧

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59件中51〜59件表示

京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

2.0

在籍時期:2018年頃

投稿日: 2019年1月9日

回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 その他営業関連職 社員クラス 正社員

この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

【良い点】
現場であれば「運転士」になれば、それに見あった報酬が手に入ります。そしてその後に出世するのであれば絶対に通るべき道です。無事に通る事が出来て...続きを読む(全232文字)

この投稿でわかること
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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2018年10月26日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    首都圏という人口密集地を走っているので何もしなくてもお客様が乗車してくれるのでノルマなどは無い
    【気になること・改善したほうがいい点】
    今ま...続きを読む(全389文字)

    この投稿でわかること
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      改善したほうがいい点
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    京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2018年8月17日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 8年前 運輸関連 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    羽田空港の国際化や離発着枠の拡大で需要の伸びる品川都心方面と空港との輸送。
    また品川再開発やリニア新幹線の新駅など、今後も需要拡大等の要素は...続きを読む(全229文字)

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    京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2018年6月17日

    回答者: 社員・元社員 40代前半 男性 11年前 その他職種 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    羽田空港がある為に、ここ数年は安定感があると思います。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    羽田空港や品川を控えているが、横須賀市や三浦...続きを読む(全232文字)

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    京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2015年頃

    投稿日: 2018年5月2日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 11年前 運輸関連 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    羽田というドル箱路線を持って居るのでそこ鉄道事業は安定しているかと思います。また、さまざまなイベントを実施しているのでそういった話題性として...続きを読む(全179文字)

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    京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    --

    在籍時期:2000年頃

    投稿日: 2015年3月17日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 26年前 プログラマ(オープン系・WEB系) 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    運輸業なので、安定企業だと思います。
    今後の事業展開などは、不明ですが品川駅再開発などで、躍進の可能性があるかもしれません。
    羽田空港関連でも、国際...続きを読む(全154文字)

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    京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    --

    在籍時期:2013年頃

    投稿日: 2013年7月11日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 13年前 その他職種 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    将来性など皆無です。
    人件費と設備投資を必要以上に惜しみます。今の滅茶苦茶なダイヤや毎月のように発生する停車駅誤通過・信号故障・車両故障などはその何より...続きを読む(全787文字)

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    京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    --

    在籍時期:2005年頃

    投稿日: 2013年1月3日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 21年前 運輸関連 非正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    私がいた当時から羽田空港へのアクセスを強化していました。現在も恐らく羽田空港優先で事業を展開していると思われ、今後もどこの鉄道会社よりも伸びしろがあるよ...続きを読む(全151文字)

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    京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    --

    在籍時期:2012年頃

    投稿日: 2012年2月17日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 14年前 運輸関連 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    羽田空港と関わりがあるので国際化に伴い、利用客が年々減っている鉄道業界の中では珍しく将来性がある会社だと思います。
    仕事の内容ですが、総合職はわかりま...続きを読む(全153文字)

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    59件中51〜59件表示
    ※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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    京浜急行電鉄の 他のカテゴリの口コミ

    京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい

    3.0

    在籍時期:2021年頃

    投稿日: 2025年11月28日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 5年前 その他営業関連職 その他 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    京浜急行電鉄の駅員のやりがいは、何よりも「人と地域を支える実感」を日々得られる点にある。駅は多くの人が行き交う生活の拠点であり、駅員はその安...続きを読む(全600文字)

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    京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

    5.0

    投稿日: 2025年11月8日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考落選
    参加イベント:
    インターン
    選考

    リニア等で非常に盛り上がっている品川の再開発事業に携われるなど、沿線地域の発展に関与できることは非常にやりがいが大きいと感じた。続きを読む(全64文字)

    京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判 就労環境・福利厚生

    4.0

    投稿日: 2025年11月8日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考落選
    参加イベント:
    インターン
    選考

    環境は良いと思う。本社は横浜駅に近いし、その他の事業所も都内、神奈川県内なのでアクセスが良い。続きを読む(全47文字)

    京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    4.0

    投稿日: 2025年11月8日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考落選
    参加イベント:
    インターン
    選考

    社員の方と実際に話してみたところ、例えば休みが取りやすかったり、その日の状況によって出勤時間を遅らせたりもできたりなど非常に働きやすいとおっしゃっていた。続きを読む(全77文字)

    京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判 社風・企業文化

    4.0

    投稿日: 2025年11月8日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    30分以上は話す機会があった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考落選
    参加イベント:
    インターン
    選考

    社員の方もおっしゃっていたが、社風は穏やかで落ち着いた感じだった。実際社員の人柄もそのような感じの人が多かった。続きを読む(全56文字)

    京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判 年収、評価制度

    3.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年10月11日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    良くも悪くも業績が安定しているため、給与水準もそれに準じていた。
    在籍時は昇給金額は年齢によってある程度決められており、大まかな年収予測はし...続きを読む(全205文字)

    この投稿でわかること
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      実際の働き方
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    京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判 ワークライフバランス

    3.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年10月11日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    駅勤務では泊まり勤務の2日目からその翌日の休みまでまとまった時間がとれるので出かけることはできていた。
    【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全135文字)

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    京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判 退職理由

    3.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2025年10月11日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    現場勤務者であったが、乗務区の主任クラスや助役クラスから引き留めていただいたときは後ろ髪を引かれる思いであった。
    【気になること・改善したほ...続きを読む(全148文字)

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    京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判 入社理由・入社後のギャップ

    2.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2025年10月2日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 その他職種 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    東京・神奈川・羽田空港をライフラインとしての役割を担い、沿線旅客のご期待に応え続けている点に魅力がある。
    【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全183文字)

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    京浜急行電鉄株式会社の口コミ・評判 仕事のやりがい・魅力

    4.0

    投稿日: 2025年9月29日

    回答者: 学生 2026卒

    社員と話す機会:
    直接話す機会はなかった
    理解度:
    やや高い
    選考ステータス:
    選考不参加
    参加イベント:
    説明会

    羽田空港アクセスや観光輸送に強みがあり、国際色豊かな事業に携われることがやりがい。スピード感のある鉄道運行は誇りを感じられる。続きを読む(全63文字)

    インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の事業の成長・将来性の口コミ

    西日本旅客鉄道株式会社(JR西日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    5.0

    在籍時期:2023年頃

    投稿日: 2026年2月21日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 3年前 その他の機械関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    新幹線網の拡充(北陸新幹線延伸など)と訪日外国人需要の回復により、旅客収入の回復基調が続いている。不動産・流通事業など鉄道以外の収益源も育っ...続きを読む(全262文字)

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    北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    4.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2026年2月20日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 運輸関連 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    企業規模が大きいのでそうそう潰れる心配はない。
    新幹線沿線でどうなるか
    【気になること・改善したほうがいい点】
    大きくなることはあまり感じな...続きを読む(全93文字)

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    小田急電鉄株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    1.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月18日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 品質管理 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    新宿から箱根までを持ってるので人が減っている中でもまずこの会社入っていればどうにかはなると思います。
    【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全168文字)

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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    4.0

    在籍時期:2020年頃

    投稿日: 2026年2月13日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 6年前 生産管理・品質管理(機械) 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    日本の東側の鉄道を全て網羅しているので可能性というのは十分にある。またブランド名も強いので今後も存続する会社だなというイメージは大いにあると...続きを読む(全181文字)

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    東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    2.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年2月11日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 女性 1年前 その他の医療サービス関連職 その他 その他の雇用形態

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    【気になること・改善したほうがいい点】
    医療職に関しては現状維持か改悪の一途を辿るとしか思えない。
    現場が振り回されるだけで、上司や事務部は知らんぷり。...続きを読む(全297文字)

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    北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月4日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 その他営業関連職 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    新幹線が開業する予定がある。
    【気になること・改善したほうがいい点】
    基本赤字会社であるため、社員全体になんとなくそれに対する辟易としか雰囲...続きを読む(全81文字)

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    東海旅客鉄道株式会社(JR東海)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月3日

    回答者: 社員・元社員 30代後半 男性 今年 設備工事 主任クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    新たな収益源の確保をすべく、極めて保守的な鉄道事業者から、やれることは何でもやって収益を伸ばそうとしていることが、会社的に大きく変革した良い...続きを読む(全203文字)

    この投稿でわかること
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      改善したほうがいい点
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    東日本旅客鉄道株式会社(JR東日本)の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2026年頃

    投稿日: 2026年2月3日

    回答者: 社員・元社員 20代後半 男性 今年 その他の機械関連職 社員クラス 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    不動産や金融分野に力を入れている点
    【気になること・改善したほうがいい点】
    既存の競合が数多くあり、それらがシェアを占めているため、鉄道ネッ...続きを読む(全141文字)

    この投稿でわかること
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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    近江鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    3.0

    在籍時期:2025年頃

    投稿日: 2026年2月1日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 1年前 その他の機械関連職 その他 正社員

    この口コミ・評点は転職会議から転載しています。

    【良い点】
    上下分離したことにより黒字になり、地域住民の方々と関わることも多いため心なしか利用客も増えてる気がする。
    地酒電車やビール電車、ハロウィン電...続きを読む(全236文字)

    この投稿でわかること
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      実際の働き方
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    北海道旅客鉄道株式会社の口コミ・評判 事業の成長・将来性

    1.0

    在籍時期:2018年頃

    投稿日: 2026年1月31日

    回答者: 社員・元社員 20代前半 男性 8年前 運輸関連 社員クラス 正社員

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    【良い点】
    鉄道というインフラを取り扱っているため安定はしているかと思います
    【気になること・改善したほうがいい点】
    札幌周辺以外では特に鉄道のニーズが...続きを読む(全106文字)

    この投稿でわかること
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      実際の働き方
      改善したほうがいい点
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    回答者別の学生からの評判・口コミ

    京浜急行電鉄の 会社情報

    基本データ
    会社名 京浜急行電鉄株式会社
    設立日 1948年6月
    資本金 437億3800万円
    従業員数 8,484人
    売上高 2938億6000万円
    決算月 3月
    代表者 川俣 幸宏
    本社所在地 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番8号
    平均年齢 40.6歳
    平均給与 704万円
    電話番号 03-5789-8686
    URL https://www.keikyu.co.jp/
    NOKIZAL ID: 1134883

    京浜急行電鉄の 選考対策

    就活会議 当社は東京証券取引所、福岡証券取引所の上場企業であり、ユーザーとクライアントの成約支援事業を展開しているポート株式会社のグループ会社です。
    (証券コード:7047)
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    就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。