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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性はまだまだ少ないとは思うが、女性だからといって変な対応されることはないとおもう。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただし、会社全...続きを読む(全179文字)
- この投稿でわかること
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- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
京浜急行電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京浜急行電鉄株式会社の女性の働きやすさに関する口コミを公開しています。実際に京浜急行電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性はまだまだ少ないとは思うが、女性だからといって変な対応されることはないとおもう。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただし、会社全...続きを読む(全179文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
女性として働きやすく、全ての人に平等な会社であるとおもう。子供の為に休み、遅刻、早退がしやすい。理解がある。
残業は、一切無くすることが...続きを読む(全152文字)
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生理休暇は無条件で取り放題。そういう意味では働きやすい会社です。
一方で乗務員への登用試験は例え成績が優秀でも「女性を受け入れる設備(ロッカー・トイレ等...続きを読む(全204文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によって忙しさがかなり異なる印象。経営層も把握はしているが、人材不足の点やゆとりのある部署の圧力によって適正...続きを読む(全95文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
鉄道事業
羽田空港へのアクセス路線に競合他社が参入し始めており、将来的には旨味が薄くなる印象である。しかしながら...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
社会的に意義の高い仕事だと思う。その点に誇りを持てればベター。
【気になること・改善したほうがいい点】
新しい取り組みを行っていくことが苦手...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
毎年の昇給で確実に上がっていく。また毎年労働組合との向上で、ベースアップが図られており、昨今のインフレ下においても、実質賃金の目減りといった...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
京浜急行電鉄の駅員のやりがいは、何よりも「人と地域を支える実感」を日々得られる点にある。駅は多くの人が行き交う生活の拠点であり、駅員はその安...続きを読む(全600文字)
リニア等で非常に盛り上がっている品川の再開発事業に携われるなど、沿線地域の発展に関与できることは非常にやりがいが大きいと感じた。続きを読む(全64文字)
品川の再開発事業があるため将来的にも大きな事業を担えるし、その他の沿線地域も羽田や川崎などの可能性ある地域もあるため将来性はあると思う。続きを読む(全68文字)
環境は良いと思う。本社は横浜駅に近いし、その他の事業所も都内、神奈川県内なのでアクセスが良い。続きを読む(全47文字)
社員の方と実際に話してみたところ、例えば休みが取りやすかったり、その日の状況によって出勤時間を遅らせたりもできたりなど非常に働きやすいとおっしゃっていた。続きを読む(全77文字)
社員の方もおっしゃっていたが、社風は穏やかで落ち着いた感じだった。実際社員の人柄もそのような感じの人が多かった。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
全体的に建物が古かったり衛生面的にも汚い箇所は多々見当たります。最近では改装工事を進めているようで一部エリアではきれいな環境で働けるようです...続きを読む(全147文字)
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【良い点】
男性、女性問わずどの駅でも空気良く働ける。仕事内容も重いものを持ったりとかはないただ、世間の常識として女性の方が男性より親切とお客さんが思っ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
昔に比べると男性も育休が取りやすくなつた。いまは育休とらなくていいの?と上司が声をかけてくれることが多い。女性の乗務員や管理職も増えてきて希...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
女性に限らず男性も育休取得する人が増えていたので、そういった点は働きやすいと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
男性が多く志望す...続きを読む(全124文字)
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【良い点】
昔に比べると女性社員も多くいるため休憩スペースや仮眠室などの環境は整備されている。
子供が小学校に上がるまでは泊まり勤務や残業をしない働き方...続きを読む(全88文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
泊まり勤務がとてもきつい。
体調悪くなっても、すぐ休むと言えない。
人手不足のため、すぐ代わりの人を用意できず、...続きを読む(全114文字)
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【良い点】
元々、鉄道業界が男性中心であるため、その反動で女性は大切に扱われがち。それが人によっては逆に改善点と感じるかもしれない。管理部門においては性...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
育休はかなり取りやすいと思う。周りを見ても育休取得率はかなり高いし、復帰後のサポートもかなり手厚いと思う。続きを読む(全59文字)
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【良い点】
男女隔たりなく家族のように扱って下さり、また教育もしっかりなされている。
【気になること・改善したほうがいい点】
仕方がないことだと思うが、...続きを読む(全140文字)
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【良い点】
以前と比べてかなり働きやすく制度改正されています。育児中の女性が働きやすいように短時間勤務があったり、育児休暇も月に数日取れるようになってい...続きを読む(全143文字)
| 会社名 | 京浜急行電鉄株式会社 |
|---|---|
| 設立日 | 1948年6月 |
| 資本金 | 437億3800万円 |
| 従業員数 | 8,484人 |
| 売上高 | 2938億6000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 川俣 幸宏 |
| 本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番8号 |
| 平均年齢 | 40.6歳 |
| 平均給与 | 704万円 |
| 電話番号 | 03-5789-8686 |
| URL | https://www.keikyu.co.jp/ |
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