【海運業界の魅力を体感】【22卒】川崎汽船の冬インターン体験記（文系/インターンシップDAY1(第４期)）No.12917（北海道大学/男性）（2021/3/13公開）

志望業界の一つとして海運業界が入っており、大手三社(日本郵船、商船三井、川崎汽船)の社風や従業員の雰囲気の違いを学びたくてインターンシップに参加した。また、インターンシップのグループワークを通じて他の就活生の近況を知りたかった。

パーソナリティ診断のテストを受験した。よほど矛盾した回答や社会人としてあるまじき回答をしていない限り、１～４期のどれかに当選するのではないだろうか。準備については企業概要をまとめた事、海運業界全体の状況をあらかじめ調べた。

企業概要、グループワーク

1日目にやったこと

企業概要：川崎汽船の大まかな概要の説明がされた。企業説明会の動画や他の企業の内容と似ている。
グループワーク：営業やチャータリング、オペレーションの理解を深めるためのワークを行った。
内定者懇談会：内定者二名による就活に関するQ&Aなどを行った。

なし

グループワークの解答で選択肢が与えられたが、間違いの選択肢の理由や原因を理論的に説明された事が深く印象に残った。実際に勤務されている方の考え方を知ることが出来たのは得有意義であった。

他のインターンシップを参加していた為、大きく大変だったと感じるものはない。グループワークの班が３人である事や議論時間が一つ５分程度であったため、自身の考えを明確に示し積極的に議論を行わなければ多大な迷惑を与えることになるので、精神的なプレッシャーは多少なりともあると感じた。

大手三社の違い、特に人物像の差違について学ぶことができ、就活を行う際に差別化を図ることが出来ると思ったため参加して非常に良かった。
他のインターンシップではなかった、勤務地のオフィスやビルの写真を見る時間があったのでより企業に就職したくなったので非常に有意義な時間を感じることができた。

特に準備をする必要はないと思われる。強いて言うのであれば海運業界の概要や大手三社の概要は軽くでもいいので調べるべきである。これは特に座談会の時間を有効に使うために重要である。

想像出来た最も大きな理由はやはり勤務地のオフィスの写真や様子を知ることができた点にある。自分としては仕事内容や人物はもちろんであるが、働く環境も重要な点を示しており、写真を見ることでそれを多少なりとも実感することができた。HP等を探せば分かるのであろうが、強いて言えば勤務時間等も知ることができたら良かった。

インターンシップの参加のみでなぜ内定が出ると感じるのか自分には分からない。確かに学生の質を見て判断する事は出来るが、自分がトップであると感じない限りそのような考えを持つことは危険であるし、面接時において他の人が成長し自分が追い越されている事も十分に考えられるので容易に判断するべきではないと強く感じる。

志望度が上がったを選択したが、当初より川崎汽船が海運業界においてトップでありインターンシップ参加後においてもその考えは変わらなかった。その理由はやはり従業員の雰囲気や性格にある。自分自身の性格を考えた際、大手三社のうち川崎汽船が最も合致すると感じた。

インターンシップ自体個々人や班個別のフィードバックがあったわけではないのでその後の選考に有利になるとは到底考えられない。但し、他の就活生や内定者の話から新しい話を聞くことが出来たので、人によっては関節手Ｋに有利になるのかもしれない。

インターンシップ参加前は物流業界や海運業界を主に見ていた。また、自身が語学を使った働き方を考えているので、英語を日常的に使う事が可能である企業を個別に探していた。ただ、仕事ファーストでの働き方は考えていないので最大手や証券会社、外資系企業についてはノータッチであり、それは参加後においても変わることはない。

当初より志望業界や志望企業は既に固めてあるので今後の就職活動において特に影響することはない。他の就活生の志望業界を知ることができ新しい発見をする事ができたが、自身がい見ている視点と異なるため、自身の志望について何かしらの影響を与えることはなかった。また、海運業界を志望する人は商社も希望している人が多いらしいが自分自身商社を希望することはないのであろう。