【車好きな機動力】【18卒】タイムズモビリティの総合職の本選考体験記 No.3215（龍谷大学/男性）（2017/12/11公開）

志望動機、頑張ったこと、

　実際にインターンシップに参加し、ESで書ける内容を探していた。実際に体験ワークをすることにより楽に書くことができた。

　大学時代にやってきたことがそのまま評価されたと感じた。学部のリーダー、時間帯責任者のアルバイト、部活動のキャプテン。

　とてもフランクな方でとても話しやすかった。緊張しないように雑談を交えながら面接をしてくださったので、緊張はなかった。

今までで一番つらかったこと

　イベントディレクターのアルバイトです。私は１回生の頃から立場で言うと、現場責任者のアルバイトをしていました。２～２０人程のスタッフを管理し、試食会であったり、新商品のPR、新店オープンのPR活動などをしていました。
　まだ私がそのアルバイトを初めて３か月ほどの時に、２０名以上のスタッフを動員するイベントを任されたときのことです。その時は全員が私と同い年か、年上の状況で、指示した休憩時間に帰ってきてくれなかったり、勤務中に何度もトイレに行ったりと真面目に取り組んでくれないスタッフがおり、お店側から提示されていたノルマに到達することができず、とても悔しい思いをしました。
　ですが、差し入れなどからきっかけを作り、一人一人と積極的なコミュニケーションをとることにより、信頼関係を築き、結果３日間のトータルではノルマを達成し、社員の方から「次のお仕事も○○君にお願いしたい」と言っていただきました。

学生時代新しくしったこと、学んだことなど

　語りで現実は変わることです。私はメディアリテラシーという講義を受講していました。講義の内容は、ニュースであったり、番組を見て、どのような印象操作がされているかを議論するというものでした。
　例えば、伝えたいことの信憑性を高めるためにアンケートを利用する場合、２０人程度の意見をあたかも日本全域の回答であるように伝えたり、就職活動において、インターンシップに参加する学生は就職活動が上手くいくというのは、インターンシップに参加することで人間的価値が上がったと捉えるのか、反対に、インターンシップに参加する学生は何に対しても意欲が高い学生であり、インターンシップに参加することと就職活動は因果関係ではなく、相関関係にあるのではないかといった。議論をしています。
　このような議論の中で世の中の情報を鵜呑みにせず、本当に正しい情報か、何か矛盾があるのではないかと考えるようになりました。

　自信を持って話したからだと思う。これまでに何度も面接を経験していたことから、面接に対する緊張はほとんどなく、用意していたことをそのまま話すことができた。

　少しだけ硬い印象を受けた。広島の本社での面接で、狭い部屋に会社の恐らく上位職の方２人が面接感であった。

あなたの自慢をしてください

　私の自慢は趣味のサイクリングです。ビアンキという会社の１３万ほどするロードバイクを持っており、長期休暇には淡路島や琵琶湖を一周しました。特に思い出深いのが、琵琶湖一周で、４人で回っていたのですが、途中友達の自転車がパンクしてしまいました。ところが、夜の９時頃であったため、自転車を修理してくれるお店が開いていませんでした。ですが、友達４人で何件もお店に電話して修理してくれませんかとお願いしたり、近くの人に自転車屋さんがないか必死に聞いて回って、やっと１つ老夫婦でやっておられる自転車屋さんが見つかり、修理することができました。みんなで協力し、必死になって探したこの旅行はとても思い出深いですし、自慢の趣味でもあります。

今までで最も輝いたとき

　高校時代のことになるのですが、高校時代の部活動です。私は高校３年生の時にバドミントン部のキャプテンを務めていました。顧問の先生は部活動に無関心で、練習にはほとんど顔を出さず、私がメニューから、部活動時間などすべてを管理していました。そして、高校からバドミントンを始め、大会で優勝したい、ライバルに勝ちたいと毎日練習に打ち込みました。残って練習したり、夜の社会人のバドミントンに参加したりと、とにかく練習し、結果シングルス、ダブルス、団体とすべてで地区優勝を果たしました。とても輝いていたころだと思っています。
初めはキャプテンになることを拒んでいたのですが、みんなからの推薦を受けぜひ私にお願いしたいと言われ、キャプテンになったので、今ではなってよかったと感じております。