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ジェイアール西日本コンサルタンツのインターンシップ選考対策・内定直結・優遇・募集情報

ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社のインターンシップに参加する前に、先輩たちが実際に体験したインターンシップの評価や当日の内容、就活への影響や参加後の感想、選考対策などを知っておくことは非常に重要です。そこで、先輩たちが実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社のインターンシップの詳細な内容や参加する上での注意点、先輩たちが提供する貴重なアドバイスを確認することで、より充実したインターンシップ体験ができます。また、インターンシップだけでなく、就活に向けた準備にも役立てることができます。詳細ページにて全文を確認し、ぜひインターンシップの対策に役立ててください。

ジェイアール西日本コンサルタンツの インターン

ジェイアール西日本コンサルタンツの インターンの評価

評点をもっと見る
総合評価
3.0
選考難易度
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業界理解
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会社理解
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メンターのコミット
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自己成長
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内定直結度
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学生のレベル
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テーマの面白さ
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総合評価
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選考難易度
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業界理解
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会社理解
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メンターのコミット
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自己成長
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内定直結度
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学生のレベル
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テーマの面白さ
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ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社の
インターンの概要

21卒 冬インターン
課題・テーマ 魅力的な駅空間にするために何をすればよいか
会場 本社
参加人数 学生12人 / 社員 不明
報酬 5000円
プレゼンの有無 100%がありと回答
交通費の補助 不明
選考優遇 0%が有利になると思うと回答

ジェイアール西日本コンサルタンツの インターンの内容(2件)

21卒 冬インターン

2020年2月開催 / 1日 / 総合職
3.0
21卒 | 九州大学 | 男性
魅力的な駅空間にするために何をすればよいか

現場見学:本社で作業服に着替え、地下鉄で移動。作業服の集団で移動するのが恥ずかしかった。現場はうめきた新駅。 グループワーク:4人1班で提示される4題のうち1題に取り組む。自分の班が取り組んだのは、「魅力的な駅空間にするために何をすればよいか」といったようなもの。

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公開日:2020年7月13日

20卒 冬インターン

2018年12月開催 / 1日 / 設計職
4.0
20卒 | 京都工芸繊維大学大学院 | 女性
駅周辺施設の即日設計

駅周辺施設を対象として3時間での即日設計。平面図・断面図・パース・コンセプトなどをまとめA2サイズの紙に描く。最後に全員の前でプレゼン。設計部の社員の方から質疑応答。

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公開日:2019年7月25日

ジェイアール西日本コンサルタンツの インターンに参加してみて

この企業に対する志望度は上がりましたか?

  • はい
  • いいえ
はい
20卒 / 京都工芸繊維大学大学院 /
冬 / 1日 / 設計職

ジェイアールという鉄道会社の系列だからこそ扱うことのできる特殊な「駅・駅周辺施設」という建築に関われるのは魅力的だと感じた。誰しも必ず利用したことのある駅の再開発や駅に付属する商業施設などに携わることのできる環境はやりがいに繋がると思った。

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いいえ
21卒 / 九州大学 /
冬 / 1日 / 総合職

業務の成果品は最終的にJR本体との会議でチェックされることになり、その際本体から仕様の変更を求められることが多々あるようであり、その時の最善を尽くした業務が意味をなさなくなることもあるのかと感じてしまったから。仕様の変更を求める側になりたいと思った。

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ジェイアール西日本コンサルタンツの 本選考への優遇・早期選考があるか

インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?

  • はい
  • いいえ
いいえ
21卒 / 九州大学 /
冬 / 1日 / 総合職

インターンに参加していたことが、後日の社員との食事会につながったわけだが、それが本選考に有利かどうかは別問題だと思う。もちろん、いわゆる出席点はあるだろうとは思うが、インターン参加者だからといって選考を省略できたというわけではなかった。

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いいえ
20卒 / 京都工芸繊維大学大学院 /
冬 / 1日 / 設計職

本試験で行う即日設計を体験することがメインであり、特に選考を有利に進めるためのものではないと感じた。ただ一人ずつプレゼンをしているので顔は覚えてもらえるというメリットはあります。

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参加後の就職にどう影響したか

21卒 / 九州大学 /
冬 / 1日 / 総合職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

土木系学生であるため、選択肢としては、公務員、ゼネコン、建設コンサルタント、道路・鉄道事業者があるが、自分はその中でも後者2つに興味があった。特に建設コンサルタントは、中堅の会社に2年生のころからインターンに参加していたため、業務内容理解はかなりできており、自分の働いている姿は容易に想像できていた。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

鉄道系の建設コンサルタントでは、業務の成果品の提出先がほとんど鉄道会社本体であり、本体からのチェックを受けることになる。そこに上下関係があるわけではなくむしろ対等ということであったが、やはり自分はそこでチェックする側になりたいと思ったため、本選考では事業者である会社も受けてみようと考えを改めるに至った。

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20卒 / 京都工芸繊維大学大学院 /
冬 / 1日 / 設計職
参加前
インターン参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい。

建築設計で特に何がしたいかわからず、ゼネコンやインテリア、内装の企業を見ていました。住宅よりも多くの人の目に触れる建築がいいとは思っていましたが、自分は建築物のなかで一からつくるよりもある程度の制限やルールのある中での設計が向いているなあ、となんとなく思うくらいで興味のある企業はとりあえず調べてインターンや説明会に申し込もうと考えていました。

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参加後
インターンへの参加がその後の就職活動へどう影響しましたか?

インターンを終えても特に変化はなかった。業界や興味のある企業が変わるというよりも、選考を見据えてこれからやるべきことが多くあるのを改めて痛感した。即日設計の練習や案のインプットはもちろん、表現手法や手短なプレゼンなど、エントリーシートが通過したあとのこともきちんと対策して計画性を持って取り組む必要性があると思った。

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ジェイアール西日本コンサルタンツの インターン当日の感想

参加して学んだこと

21卒 / 九州大学 /
冬 / 1日 / 総合職

建設コンサルタントとして鉄道土木構造物の在り方をJR本体に提案するわけだが、決して下請けというわけではなく、むしろ理論的な説明を付ければ自分が良いと思う構造形態を提案することで、実際に自分が考えたものがカタチになる仕事であり、やりがいのある仕事だと感じた。

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20卒 / 京都工芸繊維大学大学院 /
冬 / 1日 / 設計職

即日設計はゼネコンや組織設計事務所での就職試験で必須なので場数としても多く踏むことができて良かった。また設計部の社員の方も駅などある安全性のための一定のルールが設けられているような施設の実務の方なので、プレゼンは普段と違う切り口から講評されて面白かった。

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参加して大変だったこと

21卒 / 九州大学 /
冬 / 1日 / 総合職

現場見学では、本社で作業服に着替え、地下鉄・JRで移動したため、着慣れていない作業服の集団で移動するのがとても恥ずかしかった。現場は地下空間のため、仮設階段の上り下りが相当あり、現場に慣れていない学生は大変そうにしていた。 グループワークでは、設定時間がかなり短かったわりに発表の精度を求められ、不満だった。

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20卒 / 京都工芸繊維大学大学院 /
冬 / 1日 / 設計職

即日設計の施設の規模が駅周辺施設と大きく、また駅からの動線など条件も複雑であり、また要求図面に対して試験時間が3時間という短さだったので図面がすべて仕上がっている人がほとんどいなかった。着彩まで余裕を持って終わらせるための対策としてはエスキスの練習をかなりする必要があると感じた。

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印象的なフィードバック

21卒 / 九州大学 /
冬 / 1日 / 総合職

現在の○○駅はどこを直せばよいと思うかと問われ、実際利用していて不便に感じる箇所を指摘すると、歴史的背景や工事史等を教えてくれて、自分が思いつくようなことは当然検討されていたのだと感じた。

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20卒 / 京都工芸繊維大学大学院 /
冬 / 1日 / 設計職

プレゼンのなかで多くの学生の提案の中にある「まちに対して開くコミュニティ」とはどういうことかについて議論が多くなされた。広場をつくればコミュニティになるのか?といったソフト面についての話が特に印象的だった。

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ジェイアール西日本コンサルタンツの 選考対策

直近のインターン選考フロー

ジェイアール西日本コンサルタンツの 会社情報

基本データ
会社名 ジェイアール西日本コンサルタンツ株式会社
フリガナ ジェイアールニシニホンコンサルタンツ
設立日 1988年6月
資本金 5000万円
従業員数 360人
決算月 3月
代表者 土肥弘明
本社所在地 〒532-0011 大阪府大阪市淀川区西中島5丁目4番20号
電話番号 06-6303-1096
URL https://www.jrnc.co.jp/
NOKIZAL ID: 1597106

ジェイアール西日本コンサルタンツの 選考対策

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