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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
他社が電気自動車だけにシフトしたりしている中、全方位戦略という姿勢を徹底的に貫いているところ。この戦略はトヨタの企業体力があってこそできると...続きを読む(全212文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
トヨタ自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、トヨタ自動車株式会社の事業の成長・将来性に関する口コミを公開しています。実際にトヨタ自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
他社が電気自動車だけにシフトしたりしている中、全方位戦略という姿勢を徹底的に貫いているところ。この戦略はトヨタの企業体力があってこそできると...続きを読む(全212文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
世界のトヨタと言われるだけあって将来性はあると思う。
正社員で入社できたらまず困らないとも先輩方から聞きました。続きを読む(全62文字)
電気自動車や水素自動車、自動運転技術など、将来に向けた投資も積極的のため将来性はある続きを読む(全42文字)
自動車はこれからもまだまだ需要あると思います。続きを読む(全23文字)
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【良い点】
様々な分野に事業を展開しており、他社とも積極的に提携しているので成長性はあると思う。
車だけでなくモビリティ社会全体に目を向けて種をまいてい...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
自動車メーカーなのでこの先も業績が大きく傾くことはないと思う
【気になること・改善したほうがいい点】
コロナ禍で製造ラインの稼働が無い日があった続きを読む(全78文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
新車ができると忙しくなれます。
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく人手不足です。
体力のある人だったら工場で期間工やることをオ...続きを読む(全83文字)
自動運転が普及していく中で、なかなか良い製品を投入できていない。続きを読む(全32文字)
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【良い点】
規模が大きいため潰れることはないと思う。だからこそ人気であり人で溢れている。
【気になること・改善したほうがいい点】
反面、人の入れ替わりも...続きを読む(全103文字)
電気自動車、自動運転などに期待ができる。続きを読む(全20文字)
生活になくてはならないモノを作っている点で安定しているので将来性はかなりあると思う。続きを読む(全42文字)
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【良い点】
どの観点から見てもかなり成長性も、将来性もあると感じました!
やはりこれが大手かという感じです!!!!続きを読む(全57文字)
課題としてカーボンニュートラル実現に向けて、一つの選択肢である電動化への意思決定で遅れ及び電動化の参入メーカーに対してどのような差異をつける必要が挙げられる.続きを読む(全79文字)
モビリティ以外にもさまざまな分野に事業を展開していて、会社としての未来は明るいと思う続きを読む(全42文字)
電気自動車や地政学リスクなど考慮すべき問題も多いが、これまでの販売網は大きく安定していると思う。続きを読む(全48文字)
トヨタ自動車の事業は世界トップクラスの販売台数と強固なブランド力によって支えられているため将来性は非常に明るいと確信できました。
特にCASE戦略を推進...続きを読む(全223文字)
変革期であるものの、やりがいをもって、変革に取り組んでいけると感じた。続きを読む(全35文字)
アメリカの関税政策によって今後の動向が左右される続きを読む(全24文字)
業界をけん引する存在であり、未来への影響力は確かに大きいと感じた。一方で、組織規模が大きいため、スピード感のある意思決定にはやや難しさもあるかもしれない。...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
圧倒的な知名度と安定性
給料はかなり良いと思う。同じ大学の友達と飲みの席で話してもびっくりされるくらいもらっている。
【気になること・改善し...続きを読む(全97文字)
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【良い点】
一定期間働くと正社員雇用のチャンスが(MAXで)2回貰える事。
【気になること・改善したほうがいい点】
・チャンスこそ貰えるが1回目では余程...続きを読む(全155文字)
圧倒的な規模と利益を有している。グループ企業、従業員数共に膨大で、将来の心配をする必要はほとんどない。続きを読む(全51文字)
現にトランプ政権の輸入関税の影響など、社会が複雑に変化している中で、最も問題に柔軟に対応する力や資金力を持っている企業であるので、心配いらない。続きを読む(全72文字)
会社が潰れる心配はないと思う.もし潰れそうなら国が介入するレベルの企業続きを読む(全35文字)
EVだけを製造するのではなく,マルチパスウェイを大切にしており,衰退することはないだろうと感じた.続きを読む(全49文字)
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【良い点】
年齢や入社年数で序列が決まっていたが、最近は賞与に考課点がつき、日頃の働きを点数化される。また、毎年の昇給は4〜5千円あり、教育を受け昇格す...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
工場内での車の製造やテストドライバー、部品組み替え作業、データ取り、データ整理、解析など多岐にわたる。自分で調整をして仕事内容を決めたりする...続きを読む(全118文字)
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【良い点】
育休、産休、湯汲きゅか取得制度はしっかりしている。女性だからと言って差別はないが特別扱いもない。本人の努力次第。続きを読む(全62文字)
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【良い点】
教育制度がしっかりしている。
【気になること・改善したほうがいい点】
知識習得、全体の社員のレベルについていくことが非常に大変。大企業なので...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
教えてもらうのではなく、自ら学ぶ姿勢がないとついていけない。その覚悟があれば、スキルアップできる環境はある。続きを読む(全60文字)
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【良い点】
特に不満はない、十分すぎるほどの福利厚生がある。社員販売制度はうれしい。日本を代表する企業としてさすが。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
最先端の仕事ができる。いろいろな分野にチャレンジできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特にないが、競争が激しい点は疲れると感じる...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
皆、自己管理ができる。というよりも自己管理ができないだらしない社員の居場所はないし、そもそもそういう社員はほぼ入社してこない。続きを読む(全69文字)
説明会や工場見学を通して、「モビリティを通じて社会を良くする」という強い使命感を持った社員が多いと感じました。完成車メーカーとして企画・開発・生産すべての...続きを読む(全145文字)
給与水準は製造業の中でも高めで、特に賞与の支給額が大きいと聞きました。評価制度はジョブグレード制を採用しており、役割・貢献度に応じて昇格・昇給するとのこと...続きを読む(全127文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
アメリカへの依存度を高めていった結果、一本足打法になっているので
ヨーロッパも含めて強みを生かす取り組みをしてほしい続きを読む(全78文字)
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【良い点】
水素配管や新規事業に対して前向きな会社です。
【気になること・改善したほうがいい点】
エンジン関係の部品が多い為、脱炭素社会に対して懸念はあります続きを読む(全79文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
重厚長大産業でいわゆるJTCに属する企業。事業環境という面では成長性がなく、ジリ貧になるのは目に見えている。ただしストックビジネスのため、そ...続きを読む(全290文字)
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【良い点】
航空宇宙、防衛の分野は今後、大きな成長が期待される分野です。
【気になること・改善したほうがいい点】
機械故障、それに伴う停止が多い。
現在...続きを読む(全187文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
主力製品がエンジン部品なので、将来性は乏しいと言える。電気自動車に世の中のトレンドが向けば経営は大きく傾くと言わ...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
自動車部品メーカーのため、カーメーカーに左右されるところが大きい
ev化も進んでおり先行きが不安な面もあった続きを読む(全60文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
早期退職制度の実施により、経験やスキルのある人材が多数退職しています。また、就職氷河期世代にあたる中堅層が非常に...続きを読む(全125文字)
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【良い点】
方向性はいいが実力が伴っていない
【気になること・改善したほうがいい点】
製品原価が高い、売価利益率が低い
強みがない親会社が上場廃止の危機...続きを読む(全109文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
株式譲渡でホンダから部長クラスを社長として天下りできなくなり、仕事が取れない状況になっている。
今後、ケイヒンな...続きを読む(全135文字)
EC市場の拡大で物流需要が増加しており、フォークリフトや自動化機器の需要は堅調。電動化・自動化技術への投資も積極的。自動車部品事業はトヨタグループとの関係...続きを読む(全97文字)
| 会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トヨタジドウシャ |
| 設立日 | 1937年8月 |
| 資本金 | 6354億200万円 |
| 従業員数 | 389,144人 |
| 売上高 | 48兆367億400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 佐藤 恒治 |
| 本社所在地 | 〒471-0826 愛知県豊田市トヨタ町1番地 |
| 平均年齢 | 40.7歳 |
| 平均給与 | 982万円 |
| 電話番号 | 0565-28-2121 |
| URL | https://global.toyota/jp/ |
| 採用URL | https://www.toyota-recruit.com/saiyo/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。