この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
工場での生産を担当していたが、連続2交代制で夜勤と昼勤がある。昼勤はだいたい6時から15時、夜勤は16時から1時まで。残業は月に20時間前後。ワークライフ...続きを読む(全167文字)
トヨタ自動車株式会社 報酬UP
トヨタ自動車株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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工場での生産を担当していたが、連続2交代制で夜勤と昼勤がある。昼勤はだいたい6時から15時、夜勤は16時から1時まで。残業は月に20時間前後。ワークライフ...続きを読む(全167文字)
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給与については残業次第でした。残業の多い部署は嫌というほど残業多かったので、それに見合った給与でした。あと2交代と3交代のラインでも差がありました。賞与は...続きを読む(全157文字)
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職場の雰囲気は大変よく、のびのびと仕事ができる。労務管理もしっかりなされており、安心できる。寮費はほとんどタダで、無料のバス通勤も可能なので、食費ぐらいし...続きを読む(全153文字)
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やはり、会社の規模が大きいため、必然的に商談の額も大きくなる為、交渉がまとまったときの達成感は、他社ではなかなか味わえないものがあると思われる。
ベース...続きを読む(全178文字)
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入社理由:大企業、安定性、年収
法人営業で入社したが、面接時には裁量権の大きさをアピールされていたが、実際には、当初思っていた程の裁量権は与えられず、窮...続きを読む(全199文字)
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社員と管理職の関係はとても良好です。とてもやさしい人が多いですし、人間的にも
できている人が多いです。切磋琢磨された人ばかりで、さすが大企業だと思います...続きを読む(全158文字)
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私は基幹工として働いていたため、総合職の人と比べると見劣りしますが、それでも報酬としては非常に満足できるものでした。
また、残業手当もしっかりと付き、手...続きを読む(全155文字)
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契約社員ではあったが、会社のネームバリューで様々なところで得をした。
お店を予約する時などは、会社名で予約をしておくといろいろとサービスをしてくれる。
...続きを読む(全154文字)
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複雑な仕事はないですが、作業効率を上げる為に色々工夫するなり、自分なりに考えて作業すると早く終えることができました。やりがいを持てるかどうかは個人の向き不...続きを読む(全158文字)
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オペレーションがしっかりしていて、とっても働きやすい環境が整っている。
指示伝達系統がしっかりできており、とっても働きやすい環境が整っている。
ハイテ...続きを読む(全161文字)
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会社としてしっかり有給休暇を消化させようという意識が強く、業務の波をみながら休みを定期的にとることができた。将来のキャリアプランについても、会社としていろ...続きを読む(全150文字)
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入社前はすごい会社、デカイ会社だと思ったが、入社すると、寮はおんぼろ、工場は汚い、
時間には厳しいし0.1秒も無駄にならないように仕事をさせられる。これ...続きを読む(全185文字)
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遠すぎる存在で見たこともない。
社長の顔すらみたこともないですし、会社がでかすぎる。
社長の評価なんか知らない。それは大卒の事務系の話。工場はまったく...続きを読む(全161文字)
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出産、育児に対しての取り組みは評価できると思います。とても恵まれています。
女性のキャリアも自動車が好きならばチャンスがあると思います。また女性独自の目...続きを読む(全156文字)
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ライン工は仕事のやりがいはゼロ。とにかく逃げ出したいだけ、はやく帰りたいだけです。
何もおもしろくない仕事、キツイだけ。期間工はすぐにやめる。とにかくラ...続きを読む(全153文字)
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給料は超激務に対して安いという印象です。特にライン工となれば0.1秒が命とり。
どこまでも動いてもラインについていけません。ボーナスも激務に対しては安い...続きを読む(全182文字)
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休日が多いので、旅行とか楽しめる。それと、体を休める事ができる。パチンコや釣りなど
やドライブが楽しめる。とてもたのしい会社ではあるとおもうし、サークル...続きを読む(全154文字)
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仕事に関してその結果だけでなく、その過程においても決してひとりぼっちにはならず、かならず「先輩」やそのグループの「リーダー」が相談に乗りながらも、成長させ...続きを読む(全170文字)
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非正規でしたが残業の有無で収入がかなり変わります。仕事内容、工場、寮、残業、全て運次第です。ライン作業が中心ですので、太ってる人はいません。物流に配属され...続きを読む(全160文字)
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社員・管理者の方々は、地方から働きにきている自分たち優しく接してくれる。現場の方々も同じ。当時はイケイケ時代だったので、社員になれるように評価をよくしても...続きを読む(全160文字)
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自身が携わった仕事の結果が、メディアで紹介される事など、仕事内容の世間への影響力の大きさがやりがいだった。また、プロジェクトなどは、中小企業などでは信じら...続きを読む(全156文字)
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給料はとてもいいが、その代わり、残業が多かったり、勤務内容がべらぼうに多い。なので、そのようなかとをふまえると、あまり給料が多いとは私は思えない。しかし、...続きを読む(全156文字)
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やはり自動車業界ですので、ライバルは国内だけでなく、海外にもたくさんいます。そんな中、わが社は自動車だけでなく、様々な事業領域を展開しております。既存事業...続きを読む(全150文字)
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わが社は、完全週休二日制なので、休みについての不満は特にありません。ですので、仕事とプライベートとのバランスはとれており、両立もできるかと思います。私は週...続きを読む(全150文字)
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大学生を卒業した人の初任給は200000くらいです。私は技術系で入社しました。給料に関しては、満足はしていませんでしたが、特に大きな不満はありませんでした...続きを読む(全155文字)
会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
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フリガナ | トヨタジドウシャ |
設立日 | 1937年8月 |
資本金 | 6354億200万円 |
従業員数 | 384,954人 |
売上高 | 45兆953億2500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 佐藤恒治 |
本社所在地 | 〒471-0826 愛知県豊田市トヨタ町1番地 |
平均年齢 | 40.6歳 |
平均給与 | 899万円 |
電話番号 | 0565-28-2121 |
URL | https://global.toyota/jp/ |
採用URL | https://www.toyota-recruit.com/saiyo/ |
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