トヨタ自動車への志望動機・志望理由一覧（全123件）
トヨタ自動車株式会社の本選考を通過した先輩の志望動機です。先輩が実際に選考で話した志望動機の具体的な内容や話の組み立て方、職種による違いなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。
トヨタ自動車の 志望動機
22卒 志望動機
技術職
22卒 | 早稲田大学 | 女性
- Q. トヨタ自動車を志望する理由を教えてください。
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A.
御社を第一志望としている理由は2つあります。 1点目は御社のビジネスモデルに共感したからです。 御社は「お客様の期待を超えるいい車づくり」を追求しており、豊富な資源と高い現場力を持つ御社だからこそできるニーズに応えた開発に魅力を感じました。 性能やデザインについても期待を裏切らないという点で信頼に結びついていると思います。 私は車の新たなシステムの開発がしたいと思っています。信頼性のない会社から新たな開発がされても誰も購入しないと思います。その点で信頼されていることは新たな開発をする上で最も重要な要素であると考えました。 二点目は、御社の社風や社員の方々の雰囲気に惹かれたからです。 教育制度が整っており、手を上げたら挑戦できる、自分の意見を言うことができる環境であることや、知恵を出しながら現状を少しでもよくしようという「改善思考」により現場力が非常に高く、プロフェッショナルな人とも仕事ができるところに魅力を感じました。 そして説明会や面談で関わらせていただいた社員の方がどの方も自分の仕事に誇りを持ち楽しんで働いているという印象を受けました。自分のやりたいことを言ったら「このような技術が必要だね」と一緒に話し合ってくださいました。そして自分のやりたいことが夢にとどまらず、実現できるのではないかと思いました。 社員の方から受けた印象や、御社の求める人材が自分の社会人としての理想像と重なると思い志望させていただきました。 続きを読む
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22卒 志望動機
技術職
22卒 | 広島大学大学院 | 男性
- Q. トヨタ自動車を志望する理由を教えてください。
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A.
私はトヨタ自動車において、環境問題の解決に車の脱炭素の観点から取り組みたいと考えています。私は温暖化対策に化学技術を活かすことに興味があり、特に車の排気ガスのCO2は大きな割合を占めるため、排気ガス軽減は環境改善に貢献できると感じています。そのために、社会のニーズを踏まえた上での開発を行いたいと考えています。貴社の材料開発部は、排気ガスだけでなく工場や材料の循環においてもCO2削減に取り組んでおり、魅力を感じています。特にCO2の再資源化などに私の研究の観点から貢献できると考えました。貴社において大学で学んだ化学的知識や手法を基に、お客様と社会全体のためになる材料開発に携わりたいと考えています。 続きを読む
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22卒 志望動機
コネクティッドコース
22卒 | 九州大学 | 女性
- Q. トヨタ自動車を志望する理由を教えてください。
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A.
私は、時間の無駄がない社会を作っていきたいため、トヨタ自動車を志望する。私の下宿先は駐車場から徒歩5分の場所にあるため、買い物をした際は一度マンション付近に駐車して荷物を部屋まで運び、その後車を駐車場まで運ぶ。そこで人間と車がつながれば、生活が便利になると考えたため、自動車業界のコネクティッドに興味を持った。私は貴社で人間と車をつなげる仕事をしたい。今後の貴社は単なる自動車メーカーではなく、社会をつくっていく会社だと考えている。それに繋がる強みとして、周りを巻き込みながら目標に向かっていくこと、物事の本質を捉えてアプローチしていくことがある。貴社で多くの人と関わりながら一つのものを作り出すことに貢献できると考える。 続きを読む
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22卒 志望動機
技術職
22卒 | 名古屋大学大学院 | 男性
- Q. トヨタ自動車を志望する理由を教えてください。
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A.
企業の志望理由は、昔から憧れの企業であった点が大きい。昔から、自動車に関心を持っており、エンジンなどのメカ的なパワートレイン系ではなく、車体の形状や車のカラーなど、自動車の外観に非常に興味を持っていた。そういった点では、やはり自動車部品メーカーではなく、自動車全体に携われる完成車メーカーに携わりたいと考えた。中でも、自分は裁量の大きい仕事がしたいと考えていたため、会社規模や市場規模の大きいトヨタを志望した。また、グローバルに広く展開している企業であるため、自分の一つの軸であったグローバルで活躍するという点も、叶えられそうであったため、志望度が高かった。他にも多く志望動機があるが、より多くの魅力を言及した。 続きを読む
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21卒 志望動機
業務職
21卒 | 青山学院大学 | 女性
- Q. トヨタ自動車を志望する理由を教えてください。
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A.
１黒子になって支えることができると思ったから ２どの企業よりも社員の方々が熱い想いを持っていたから 車は発展途上国にも先進国の人にも姿を変えてまだ見ぬ世界という幸せを顕在化させるために有用な一手段だと感じており、どんな物や業種よりも黒子になって貢献することができると思う。 ２つ目の熱い想いは面談を通じて目先の利益や成果だけでなくそのさきにある社会貢献性というものに重きを置いてお仕事をなさっている方々が多いと感じた。そしてそれは社員の方がただけではなく、先日の決算発表で減益ながらも「未来への種まきはやめない」という御社の姿勢が最も体現していると感じた。だからこそ、私はそんな環境に身を置き研鑽していきたいと思った。 続きを読む
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21卒 志望動機
技術職
21卒 | 長崎大学大学院 | 男性
- Q. トヨタ自動車を志望する理由を教えてください。
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A.
人に寄り添う親しみやすい乗り物を作り、人々に喜びや幸せを与えることが私の夢です。私は趣味でバイクに乗るようになったことがきっかけで、乗り物は移動手段としての単なる道具ではなく、様々な場所で大切な人との思い出を共有させてくれる人のパートナーだと考えるようになりました。一方、一人で運転するとき、ふと誰かとその一瞬を共有したくなることがあります。そこに乗り物があることでその感情が満たせるようになるためには、一人で運転している時に会話をしてくれるようなシステムが乗り物に搭載されている必要があると考えます。貴社の「新しい時代の愛車」を具現化したコンセプトカー「LQ」は、人の感情や好みを理解し、人と協調し合いながら成長する車であり、私の夢を実現できると感じました。コンセプト愛iを提唱する貴社で今まで培ったAIの知識、音声認識技術を活かして会話をすることができるシステムの設計開発に携わりたいです。 続きを読む
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20卒 志望動機
事務職
20卒 | 慶應義塾大学 | 男性
- Q. トヨタ自動車を志望する理由を教えてください。
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A.
志望する理由は二つある。（1）貴社でしか実現できない夢があるからだ。私は日本の基幹産業で世界の経済を支え、全人類がより豊かな生活を送ることのできる社会を実現したい。貴社は日本だけではなく「現地現物」の考えのもと現地の雇用や経済を支えており、自身の夢を実現できる環境があると考えている。（2）成長を実感できる環境があるからだ。インターンに参加した際、組織力に重きを置き、常により良いものを創造したいという向上心と情熱を持つ社員に魅力を感じた。仲間と切磋琢磨し、協力する環境がある貴社こそが、自身が最も仕事に真摯に向き合い成長を遂げ、能力を発揮できる場であると確信している。貴社では学生時代で培ってきたマネジメント力やリーダーシップを活かして、新車の企画から販売まで、プロジェクト全体を進める仕事がしたい。こういった新たな価値を世界に提供することを強く望んでおり、貴社にはそれを実現できる環境があると信じている。 続きを読む
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20卒 志望動機
海外営業職
20卒 | 慶應義塾大学 | 女性
- Q. トヨタ自動車を志望する理由を教えてください。
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A.
私は御社で海外営業に携わることで、多様な文化を受け入れ、現地のニーズをモノづくりに反映することで、社会の発展に貢献したいと思っています。 私はこれまで様々な場所に移り住んだ経験から、「人との繋がりを大切にしたい」という想いがあり、製品を通して自分と社会やお客様との繋がりが目に見える仕事にやりがいを感じると考えメーカーを志望しています。なかでもクルマという商材の社会性や公共性の大きさ、そして地域によってニーズや使われ方が全く異なるという特徴を持っている点に興味を持ち、これまで様々な文化を受け入れてきた経験から、私は地域の一番の理解者となって人々の生活を支えたいと思うようになりました。 自動車業界の中でも私は御社の「町一番の会社」を目指す姿勢に共感しました。御社の多様なニーズに対応するためにお客様やディーラーの方々との関係性を大切にする姿勢は私が行ってきた周囲の人々の関係性づくりと合致していると考えます。 続きを読む
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20卒 志望動機
技術職
20卒 | 東京工業大学大学院 | 男性
- Q. トヨタ自動車を志望する理由を教えてください。
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A.
私がトヨタ自動車を志望する理由は御社は日本一のものづくり企業であり日本の産業を支える御社で良いクルマを作りたいと思ったからです。今自動車業界は100年に1度の大変革期と呼ばれる時代であり、多くの異業種企業が新規参入をしてくる中で今後日本が持続的に発展していくためには自動車産業の発展が必要不可欠であり、特に御社が発展しなければ今後の日本の発展はないと考えています。自動車業界が100年に1度の大変革期を迎えたとしても、私はものづくり産業で発展していくためには良いものを作ることが最も重要であると考えています。私は技術職として御社で働くことを通じてお客様が良いと感じるものを作ることで日本の将来に貢献したいと考えています。 続きを読む
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20卒 志望動機
事務系
20卒 | 立命館大学 | 女性
- Q. トヨタ自動車を志望する理由を教えてください。
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A.
私は、幼い頃からずっと貴社の車を乗っています。ヴォクシーはとても乗り心地が良く、あまり故障もすることなく品質がとても良いと感じています。また、アルファードを近日中に納車予定です。高技術で品質の良い貴社の製品を、日本のみならず世界の人に知って欲しいと思い志望致しました。車は、長く乗っていればいるほど、愛着がわきます。その分お客様にとっては、とても大きな買い物でありなかなか即決できる物ではありません。また新車が来たときのワクワク感も感じることができます。このように、車には様々な思い入れがあり社会に大きな影響を与えます。そのような大切な一瞬に携わりたいと感じました。実際に、営業として貴社の製品を広めたり、全社支援などで会社を支えたり、様々な仕事に挑戦してみたいです。貴社の一員として、もっと世界に広め人々の生活が豊かになるように尽力したいです。 続きを読む
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20卒 志望動機
総合職
20卒 | 名古屋大学大学院 | 男性
- Q. トヨタ自動車を志望する理由を教えてください。
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A.
世界初へのこだわりと、世界規模の高い発信力で新たなモビリティ社会を切り開く貴社で「安全・安心で革新的なクルマで世界中の人々を幸福にする」という夢を実現したい。ピザ配達のバイト経験から0秒配達が実現可能なe-Paletteの存在を知った。以来、MaaS分野に興味を持ち、コネクティッド事業に携わり社会に貢献したいと考えるようになった。そこで、IoTやビックデータ活用の知識・経験を得るために2ヶ月間に及ぶ長期インターンに参加し、「ビックデータ解析手法開発と生産工程での検証」に取り組んだ。研究・バイト・サークルとの並立は困難だったが、スケジュール管理を徹底し効率を最大化した。結果、解析手法を構築、製品不良に影響を与える要因を特定でき、貴重な実工程データでの経験を得た。自身の強みである「異分野への抵抗の無さ」と「実行力」を活かし、貴社のどんな領域からでも次世代モビリティの新価値創出にチャレンジする。 続きを読む
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20卒 志望動機
技術系総合職
20卒 | 東北大学大学院 | 男性
- Q. トヨタ自動車を志望する理由を教えてください。
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A.
私は最終製品に携わるメーカーで働きたいという想いがあり、携わる製品を日常で見ることで自分の仕事を身近に感じ、やりがいが持てると考えています。中でも自動車は自動化・電動化の変革期を迎え、電気・情報系の技術者もこれからの自動車事業に貢献できると考え、自分も御社で活躍できると思い志望しました。また御社の会社説明会・見学を通じて「電動・自動化や安全技術は普及してこそ環境や社会への貢献となる」とお聞かせ頂きました。御社のe-Paletteに代表される幅広い企業との協力を生かした開発は未来のモビリティ社会で広く普及されると考え、その開発に携わることで自分の仕事を社会への貢献に繋げられると考えました。将来は製品企画がしたく、そのため入社後はボデー設計に従事し企画に必要な設計の知識を得たいと考えており、設計する上での関係部署との協力に学生時代のアルバイトでのチームで協力してきた経験が役立つと考えています。 続きを読む
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18卒 志望動機
営業職
18卒 | 東洋大学 | 男性
- Q. トヨタ自動車を志望する理由を教えてください。
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A.
トヨタ自動車を志望した理由は２つです。 １つ目は、世界進出に向けて巧みな戦略をとっているからです。 ２つ目は、きたるべき自動車の未来を創出しているからです。 トヨタ自動車は、インド進出の為にスズキと提携、アメリカでの雇用創出の為に１兆円の投資、アフリカ進出の為に豊田通商を通して赤字覚悟で道を切り開くというように、国に合わせて戦略を使い分けていることに魅力を感じました。 また、未来を見据えてグーグル・ウーバーテクノロジー・NTTと提携し、リスクを恐れずに投資しているチャレンジ精神に共感を得ました。 トヨタ自動車に入社させて頂けた場合には、渋滞緩和と自動安全をインフラと結び付けることに挑戦したいと考えております。 続きを読む
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18卒 志望動機
技術職
18卒 | 横浜国立大学大学院 | 男性
- Q. トヨタ自動車を志望する理由を教えてください。
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A.
貴社を志望する理由は「世界にハイブリッド車・電動車を広め、豊かなモビリティ社会と環境対策を両立させたい」という夢が実現できると思ったからです。カンボジアやベトナムなどの新興国を訪れた際に、人々の移動がままならない地域があることを目の当たりにしました。新興国で自動車を購入することは、非常に大きな決断であり、より高品質なものを安く届ける必要があると考えています。貴社グループ会社の海外工場へインターンシップとして参加したとき、海外の生産現場であっても品質に対して徹底した取り組みがなされていました。また、貴社は高い技術力を持ってハイブリッド車やFCVの普及に取り組んでおり、環境問題に対して常に先頭で走っています。今後、新興国の自動車台数増加などにより、自動車が環境へ与える影響はますます強まっていく中で、強い使命感をもって私の夢が実現できると感じ、貴社にて電動車開発に取り組みたいと思っております。 続きを読む
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18卒 志望動機
総合職
18卒 | 立命館大学 | 男性
- Q. トヨタ自動車を志望する理由を教えてください。
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A.
私は、トヨタ自動車で社会を支えるための仕事がしたい。 企業説明会で、OBの松本さんとお話をする機会があった。その際に、松本さんからトヨタは街一番のクルマ屋さんになることで社会に豊かにするんだと聞いた。 思いだせばタイ留学中、練習まで送り迎えをしてくれたタイの友人に「この車いいな！」と言ったことがあった。その時友人は「ヒュンダイもいいけど、やっぱりトヨタの方がいいよ」と答えていた。 その体験は、トヨタの営業担当者が言った「街一番のクルマ屋さん」という言葉に当てはまり、腑に落ちた。街一番のクルマ屋さんとして、その友人やトヨタを必要とする人々の生活を豊かにしたい。 そのために、私はトヨタ自動車で海外営業として周囲をまとめる仕事をしたい。 タイで考え方や文化が違う人達をまとめる大変さを知った。だが、その反面、その後に得られた達成感はとても大きなものだった。この達成感を私がトヨタで働くやりがいとしたい。 続きを読む
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18卒 志望動機
総合職事務系
18卒 | 神戸大学 | 男性
- Q. トヨタ自動車を志望する理由を教えてください。
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A.
私が貴社を志望する理由は「環境問題という、クルマと社会が永続的に共生していくために解決しなければならない問題に対して、自動車産業に属する他のどの企業よりも本格的に取り組んでいるから」です。 また、私が貴社でやりたい仕事は「商品企画・事業企画部において、クルマと社会の永続的な共生を可能にし、かつ、多くの人に運転を楽しんでもらえるようなクルマやサービスを企画する仕事」です。 私は、ドライブ、登山という自らの趣味の二つともを、子どもたちや孫たちの世代、未来の世代にも楽しんでほしいと考えています。 そして、この思いを成就するために、サービスを受ける立場から考え、満足度を向上させた、という大学時代の経験を活かして、クルマと社会の永続的な共生を可能にし、かつ、多くの人に選んでもらえるようなクルマやサービスを企画する仕事に取り組みたいと考えています。 続きを読む
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18卒 志望動機
技術職
18卒 | 京都大学大学院 | 男性
- Q. トヨタ自動車を志望する理由を教えてください。
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A.
私が自動車業界に興味を持ったのは偏にクルマを運転することが好きであるということと、日常の中で当たり前のように見るクルマに関する仕事は、自分の仕事を身近で感じられるということに魅力を感じたからです。私が初心運転者であった時の人と接触しかけるといったヒヤリハット体験や、ハンドル操作ミスによる友人の事故の体験談を聞くことを通じて、事故の原因に対してクルマの技術による手助けをすることで重大な事故を防ぐことの重要性を強く感じ、安全なクルマづくりに携わりたいと考えるようになりました。その際、社員の方々との交流会を通して貴社がクルマの安全と安心に対して真摯に向き合い取り組んでいることを肌で感じ大変感銘を受けました。これらの理由により私は貴社の中で電気情報系で得られた知識を活用して自動運転の開発に携わり、お客様の安全に貢献する仕事をしたいと考えております。 続きを読む
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18卒 志望動機
技術総合職
18卒 | 同志社大学大学院 | 男性
- Q. トヨタ自動車を志望する理由を教えてください。
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A.
私は，自動車の負の側面である死亡事故をゼロにしたいと考え，貴社を志望しました．自動車は，乗って楽しく，便利である一方，今でも多くの事故が発生しています．私は，安心して車の良さ楽しさを感じてもらえるような車社会を作りたいと思っています．そう思った理由は，事故や故障のある自動車だと自動車の本質である走りや利便性を心から楽しみ感じることができないと思ったためです．死亡事故ゼロの実現は難しい課題です．しかし，先輩社員のお話の中で，「世界初の取り組みに対して，社員一人一人の挑戦の連鎖で実現してきた」と熱心にお話されていたことがとても印象に残っています．このように貴社は，今までない技術を一から構築するという挑戦のDNAが浸透しています．私は貴社ならば難しい課題に対しても力を合わせて成し遂げることができると感じました．私は貴社の一員となり，死亡事故ゼロの自動車社会に向けて挑んでいきたいと思い貴社を志望致しました． 続きを読む
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18卒 志望動機
技術職
18卒 | 同志社大学 | 男性
- Q. トヨタ自動車を志望する理由を教えてください。
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A.
私は幼少期に家族でドライブ中に交通事故に遭いました。ディーラーで働くほど車や運転が好きであった母は、この事故以来、運転を拒絶しています。このような例は私の母だけに限ることではないと考えています。よって、これがきっかけとなり、運転や車が好きな人が運転がトラウマとなってしまうな悲惨な交通事故を世界から無くしたいと思うようになりました。これが私の夢です。貴社は統合安全コンセプトを追求し、プリクラッシュセーフティシステムを業界で初めて導入するなど実安全に最も挑戦しています。また、販売台数が世界一である点から、すでに貴社が積み上げてきた実績を活かし、高度な安全技術を世界中に届けられると考えました。このことから、私の夢を達成できるのは貴社であると考えたため、貴社を志望します。その中で、私は情報工学の知識を駆使し予防安全性を向上する制御システムを設計し世界中の車に搭載したいです。例えば、交通事故の原因の一つである運転者の心理状態の乱れをを生体情報センサーで監視し、状況に応じて自動車の制御や警告の発動を行うシステムなどです。時代とともに発展するIT技術を駆使し、今までは防げなかったような事故を未然に防ぐ社会の実現にチャレンジします。 続きを読む
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18卒 志望動機
技術職
18卒 | 兵庫県立大学大学院 | 男性
- Q. トヨタ自動車を志望する理由を教えてください。
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A.
私は小さなころから自動車がとても好きでした．特に私が理想とする自動車は、品質とデザインが優れたものです。貴社は自動車耐久品質調査で上位を保つ高い品質と技術を持っています。さらに、近年はプレス技術などの生産技術の向上により御社はデザインが優れた自動車を数多くつくっています。私はそのような貴社でボデーの生産技術職として働きたいです。なぜなら、2000GTやスープラなど自動車のエクステリアに魅力を感じていました。また、昔からものづくりが好きで前進しかできないミニカーを左右に曲がれるようにしたりしていました。そのため、自らの手を使って、優れたデザインや設計を、実際に形作り、安く、早く量産することに貢献できる生産技術職で働きたいと思い志望いたしました。 続きを読む
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18卒 志望動機
総合職技術系
18卒 | 東京工業大学大学院 | 男性
- Q. トヨタ自動車を志望する理由を教えてください。
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A.
貴社で、「事故ゼロ」と「運転して楽しい」が両立したクルマを作り、世界に広めたいです。私にとってクルマは、田舎での生活を支えてくれた身近なインフラであり、また自由な運転を楽しむモノでもあり、この両面に魅力を感じています。そこで私は、この2つの魅力をさらに向上させたクルマとして、ユーザーを安全かつ自動で目的地へ運べることに加え、ある時は機械がドライバーの運転の楽しみをサポートするような、運転権を人と機械が状況に応じて共有する自動運転車の開発を行いたいです。自動車会社として貴社は、販売台数やTRIを始めとする先進的な技術投資に関して世界でトップを争い、高度な技術でクルマ社会の広い部分に影響を与えることのできる立場にあります。また、発表されたコンセプト愛iは、まさに私の目指すクルマの姿に合致していると感じました。そんな貴社であれば、目標とするクルマ作りを行い、世界に広めることに最も近づけると考えています。 続きを読む
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トヨタ自動車の ステップから本選考体験記を探す
トヨタ自動車の 会社情報
| 会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | トヨタジドウシャ |
| 設立日 | 1937年8月 |
| 資本金 | 6354億200万円 |
| 従業員数 | 384,954人 |
| 売上高 | 45兆953億2500万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 佐藤恒治 |
| 本社所在地 | 〒471-0826 愛知県豊田市トヨタ町1番地 |
| 平均年齢 | 40.6歳 |
| 平均給与 | 899万円 |
| 電話番号 | 0565-28-2121 |
| URL | https://global.toyota/jp/ |
| 採用URL | https://www.toyota-recruit.com/saiyo/ |
NOKIZAL ID: 1130220
