この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
グローバル企業だと思って入社しましたが、とても閉鎖的な文化でした。男尊女卑的な場面もありますし、セクハラ、パワハラありと、もっと風通しの良い企業だとおもっ...続きを読む(全157文字)
トヨタ自動車株式会社 報酬UP
トヨタ自動車株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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グローバル企業だと思って入社しましたが、とても閉鎖的な文化でした。男尊女卑的な場面もありますし、セクハラ、パワハラありと、もっと風通しの良い企業だとおもっ...続きを読む(全157文字)
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期間従業員として入寮して勤務しましたが1ヶ月も経たずに辞めてしまいました。はじめに無理だと思ったらすぐに言ってくれて辞めてもらっていいと言われるのでその通...続きを読む(全320文字)
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製造業であることもあり、休暇制度、労働環境の整備にはとても力を入れていると感じる。現場の力をあげることが大きな力となるため、様々な社員の結束を促すような取...続きを読む(全150文字)
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グローバルに展開しているが、アメリカ中心であることはいなめない。新興国への進出が遅れており、どこまで逆転できるか。一方、若者の車離れなど、グローバルメーカ...続きを読む(全158文字)
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周知の事実であるが世界のトヨタと言われるぐらい、グローバルに展開している。そのスケールはどの会社にもまけない幅広いものだと思う。また車だけではなく住宅等、...続きを読む(全152文字)
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とにかく社員のロイヤリティが非常に高い。社員であることの誇りがスゴイ。ここまで会社への帰属意識が高い会社はなかなか無いと思う。それだけ社員が思えるためには...続きを読む(全151文字)
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私は期間従業員としてこの会社に入りました。
最初は不安ばかりだし、仕事も力仕事で体も痛くなり、体重も減って行くばかり。
ですが、慣れてくれば全然やれる...続きを読む(全169文字)
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基本的に扱えるのは大きな仕事で、そこから得られる経験はかけがえがない。
多くの優秀な社員とのコミュニケーションを通じて、日々学ばされる。
みなモチベー...続きを読む(全152文字)
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ワークライフバランスは非常に調整しやすい。職場にもよるがフレックス制などは陪臚医制度がある。出産育児については休暇についてはもちろん、時短勤務など多くの制...続きを読む(全155文字)
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やはり大手ともいうこともあり、福利厚生の面ではかなり充実したものが準備されており、不満はまったくと言って良いほど無かった。育児休暇、産後休暇等々の出産育児...続きを読む(全153文字)
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教育体制はしっかりしている。さまざまな研修や職場内でのOJTを通じてしっかりキャリアを作っていける。数年いたら、他社に入った同期に比べ、相当多くの知識や経...続きを読む(全164文字)
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やりがいのある仕事だったと思います。
自分的には満足できる仕事をすることができました。中には、やりがいを見せることのできない仕事もありましたが、大変有意...続きを読む(全155文字)
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世界に冠たる会社だけあって、役員をはじめ幹部社員はそれだけ立派な方が就任されているように思います。また、社長も人間的にも魅力的だと思います。他の企業の社長...続きを読む(全158文字)
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よかったですとくによかったのは大企業ですので安定しているとことです。
またほかには人材など教育も充実しているので満足感は高いとおもいます。
ぜんたいて...続きを読む(全158文字)
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社長に満足している点は何ですか?
社長社員すべてから愛され尊敬されています。
社長のどのような人柄、能力に魅力を感じますか?
温和な人柄で、人を見抜...続きを読む(全155文字)
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・育児休暇は最長2年まで可能で、また、こどもが小学校4年生までは短時間勤務も選択できる。仕事と育児を両立させたい女性社員に対してはありがたい制度だと思う。...続きを読む(全178文字)
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私は期間従業員として働いていました。
ライン作業員でしたのでやることはタクト内に作業を終わらせる
つまり繰り返し作業なんですが
仕事自体0.1秒が命...続きを読む(全162文字)
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期間従業員ですけど、仕事はどこに配属されるかによって変わってきます。やはり期間従業員で楽なところに行けるのは少ないです。でも楽なところは何の楽しみもありま...続きを読む(全159文字)
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期間従業員なんですけど、給料面についてはとても良かったです。満了金や入社手当てもとても良かったです。月の給料は残業によってかわります。残業が少なくとこだと...続きを読む(全156文字)
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ようやく総合職で女性も採用するようになった頃でしたから、当時は女性のキャリアパスという言葉すらない時代でした。女性はあくまでも男性のサポート、明るくかわい...続きを読む(全162文字)
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当時元日本航空のCAの方が接遇マナーを教える会社に委託してのマナー研修をうけました。電話応対からボールペンの渡し方まで細かく教えていただき、社会人としての...続きを読む(全150文字)
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新卒で採用していただき色々な事を教えていただきました。
名古屋での研修も、その後の先輩方のアドバイスも的確、労働環境、待遇面、全ての部分で、とっても良い...続きを読む(全170文字)
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入社当初は不安でしたが、OJT制度より先輩社員がつくため事細かく指導してくれ大変助かっています。しかし、覚えることは勿論多く毎日が必死です。入社前と後では...続きを読む(全167文字)
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社員のステージに応じた研修が容易されている。
新人社員研修に始まり中堅社員研修や海外研修など能力さえあれば、
それを伸ばす機会はいくらでも与えられると...続きを読む(全183文字)
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世界のTOYOTAのヘッドクオーター的な部署のシステム構築では
全世界にまたがるシステムに携わることができた。
そのため、海外の子会社などとのミーティ...続きを読む(全181文字)
会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
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フリガナ | トヨタジドウシャ |
設立日 | 1937年8月 |
資本金 | 6354億200万円 |
従業員数 | 384,954人 |
売上高 | 45兆953億2500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 佐藤恒治 |
本社所在地 | 〒471-0826 愛知県豊田市トヨタ町1番地 |
平均年齢 | 40.6歳 |
平均給与 | 899万円 |
電話番号 | 0565-28-2121 |
URL | https://global.toyota/jp/ |
採用URL | https://www.toyota-recruit.com/saiyo/ |
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