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【空港施策で学ぶ】【24卒】中部国際空港の冬インターン体験記(文系/インターン)No.48416(北九州市立大学/男性)(2024/4/5公開)
中部国際空港株式会社のインターンに参加した理由や選考フロー、実施期間、当日の形式や具体的な内容、インターン参加後の感想など、体験記の詳細を公開しています。ぜひ、先輩の回答をインターン対策に役立ててください。
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2024卒 中部国際空港のレポート
公開日:2024年4月5日
インターン概要
- 卒業年度
-
- 2024卒
- 実施年月
-
- 2022年12月 下旬
- コース
-
- インターン
- 職種名
-
- 未登録
- 期間
-
- 2日間
投稿者
志望動機・インターンシップ参加前
このインターンに興味をもったきっかけ・参加した理由・選んだ基準を本音ベースで教えてください。
インターンに参加した理由としては、当時から航空業界に興味を持っており、航空業界が第一志望の業界だったためである。また、空港運営会社という企業体は数があまり多くないこともあり、インターンに参加してみたいと考えるきっかけとなった。
このインターンの選考に受かるために行った対策・準備・勉強したこと・調べたことを教えてください。
インターンへの参加は完全な抽選制であったため、対策等は行っていないが、予約開始日などについてのスケジュール管理はしっかりと行った。
同業他社と比較して、このインターンの選考で重視されたと感じるポイントを教えてください。
インターンに参加する上での選考等は一切なく、完全な抽選だったため、重視された点などはないと思う。
選考フロー
応募
応募 通過
- 実施時期
- 2022年11月 上旬
- 応募後の流れ
- 抽選でインターンに参加
- 応募媒体
- ナビサイト
インターンシップの形式と概要
- 開催場所
- オンライン
- 参加人数
- 50人
- 参加学生の大学
- 宮廷を始めとする国公立大学の学生と早慶、MARCH、関関同立の学生、愛知近辺の私大の学生がほとんどであった。
- 参加学生の特徴
- 空港運営会社ということで航空業界に興味を持っている、志望しているという学生がほとんどだった。
- 参加社員(審査員など)の人数
- 5人
- 報酬
- なし
- 交通費の補助
- なし
- 昼食費の補助または現物支給
- なし
インターンシップの内容
インターンの概要
韓国からのセントレア利用者を増やすための施策を考えるというグループワーク
インターンの具体的な流れ・手順
各グループにて自己紹介→ワークの説明→ワーク→発表
このインターンで学べた業務内容
空港運営会社が利用者を増やすために行っている施策について、具体的な事例を踏まえて学ぶことが出来た。
テーマ・課題
空港運営会社の業務を体験する
1日目にやったこと
1日目は基本的に座学的な説明が主なプログラムであった。説明された内容としては、中部国際空港について、中部国際空港株式会社について、航空業界について、空港運営会社について、業務についての説明が行われた。
2日目にやったこと
グループワークがメインのプログラムとして行われた。グループワークのテーマは「韓国からのセントレア利用者を増やすための施策を考える」というものであった。実際にセントレアに運航している韓国便の時刻表を用いて、施策を考える必要があった。
発表会はありましたか?
- はい
- いいえ
審査員の肩書き
人事社員
優勝特典
なし
インターンシップを通して印象的なフィードバックは何ですか?
インターンシップは人事の社員2名が司会進行を行っていたため、人事の社員2名の方とはインターンシップ中は常に関わりがあった。その他の社員に関しては、両日で行われた社員座談会にて関わりがあった。
苦しい・大変だと思った瞬間は何ですか?
グループワークで行う内容が与えられた時間内にしては、かなりタイトであったと感じたため、その与えられた時間内に発表内容から資料作成を行わなくてはいけないという点が非常にインターンシップでは大変かつ苦労したなと感じた点であった。また、グループ数が多すぎて発表時間が非常に長かった点も少し苦労した。
インターンシップを終えて
インターン中、他の学生とはどのように関わりがありましたか?また、そこから学びはありましたか?
グループワーク中を中心に関わりがあった。全員がしっかりと発言をするため、非常にやりやすかった。また、議論をする際はしっかりと要件整理をすべきだという学びを得た。
インターンシップで学んだこと
インターンシップに参加したことで、空港運営会社についてや空港運営会社が行っている業務についての理解を深めることが出来た点は非常に良かったと思った。また、業務に関してはただの説明だけではなく、実際に業務体験をすることが出来た点も非常に良かったなと感じた。
参加前に準備しておくべきだったこと
航空業界の企業のインターンシップということもあるため、航空業界についての知識は多少ともつけておいた方が良いと感じた。
参加してみて企業で働いている自分を想像できましたか?
- はい
- いいえ
自身が働いている姿を想像できた理由としては、インターンシップでの業務説明やグループワークを通しての業務体験を通して、それぞれの業務についての知識を深めることが出来たためである。実際に各業務がどういった仕事をするのかを具体的にイメージすることが出来たため、自身がそれらの部署で働いている姿を想像することができた。
本選考で内定が出ると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップの参加学生を見る限り、かなり学歴層が高いと感じたため、本選考ではかなり厳しい選考になるのではないかと感じたためである。また、社員座談会などを通して、社員の方の出身大学などをお聞きすることがあったが、多くの方が愛知近辺の大学だったため、地元の大学や地元出身の学生が有利などではないかと思い、内定は厳しいかと感じた。
この企業に対する志望度は上がりましたか?
- はい
- いいえ
志望度が上がった理由としては、空港運営会社が行う業務、特に路線誘致や空港施設管理などの業務に対して非常に興味を抱いたためである。これらの業務は空港を運営していく上では非常にやりがいを感じる業務であるとインターンを通して感じたため、それらの業務に携わってみたいと考えたため、志望度が上がった。
この企業を本選考でも受験予定ですか?
- はい
- いいえ
インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
- はい
- いいえ
インターンシップに参加したとしても特に優遇等が得られるわけではないため、当インターンシップ参加が本選考で有利になることはないと感じた。しかし、長期インターンシップに参加できれば、何かしら本選考での優遇はあるのではないかと思う。
参加後の社員や人事のフォローについて教えて下さい
インターンシップ参加後に社員や人事社員からのフォロー等は特にない。しかし、長期インターンの案内等は全員に行われる。
参加前の志望企業・志望業界を教えて下さい
インターンシップ参加前の志望業界としては、航空業界を志望しており、企業としては各航空会社やグランドハンドリング会社などを中心に志望していた。しかし、インターンシップへの参加を通して、空港運営会社について、業務などを中心に非常に興味を抱いたことから、インターンシップ参加後は空港運営会社も志望する選択肢の一つとなった。
このインターンへの参加がその後の就職活動にどう影響しましたか?
航空業界の企業ということもあり、社員の方の多くは真面目で硬い方だと考えていたが、実際は真面目だが気さくな方が多く、いい意味で社員の方へのイメージが変わった。また、若手の社員が多く出てくるなど、年功序列ながらも少数精鋭の企業ということもあり、若手のうちから責任ある業務に携わることができる点があることなども知ることができ、企業に対して非常に良いイメージを抱いた。
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中部国際空港の 会社情報
| 会社名 | 中部国際空港株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | チュウブコクサイクウコウ |
| 設立日 | 1998年5月 |
| 資本金 | 836億6800万円 |
| 従業員数 | 293人 |
| 売上高 | 528億7300万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 籠橋寛典 |
| 本社所在地 | 〒479-0881 愛知県常滑市セントレア1丁目1番地 |
| 平均年齢 | 43.4歳 |
| 平均給与 | 780万1000円 |
| 電話番号 | 0569-38-7777 |
| URL | https://www.centrair.jp/corporate/information/cjiac.html |
