回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
全体的に年収が少ない。他企業の管理職に比べると、収入が少ない。勤務時間が長く、徹夜明けでもなかなか帰宅することができない。しかも、超過勤務扱...続きを読む(全177文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
名古屋鉄道株式会社
名古屋鉄道株式会社の正社員・契約社員・派遣社員の平均年収は???万円、年収範囲は200〜9999万円です。 社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、名古屋鉄道株式会社の年収、評価制度に関する口コミを公開しています。実際に名古屋鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
平均年収 ??? 万円
※この情報は正社員・契約社員・派遣社員の回答者による回答データから算出しています。
営業系
??? 万円
企画・事務・管理系
??? 万円
販売・サービス系
??? 万円
専門サービス系(医療、福祉、教育、その他)
??? 万円
専門職系(コンサルタント、金融、不動産)
??? 万円
クリエイティブ系
??? 万円
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【良い点】
全体的に年収が少ない。他企業の管理職に比べると、収入が少ない。勤務時間が長く、徹夜明けでもなかなか帰宅することができない。しかも、超過勤務扱...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
チーフに昇格するまでは、基本給は30万円以下です。チーフには最速で9年目に昇格します。その後は、定年まで順当に昇級、昇格すると、50歳位には...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
名前が通っている企業のわりに年収はあまり多くないが比較的安定しており福利厚生はしっかりしている。
ボーナスもあり年功序列の傾向があるので年々...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
この地域ではよく知られている企業のわりに年収は低いが、インフラ企業なこともあり
安定はしている
人が足りないからか時間外も多く
働けばそのぶ...続きを読む(全156文字)
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【良い点】
大企業のため福利厚生の整った会社であることは間違いないです。年収も相応です。
【気になること・改善したほうがいい点】
これも大企業の特色とい...続きを読む(全140文字)
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全体的に年功序列の傾向があり、頑張っても、運がよいか、上司に受けが良くないかぎりは、可もなく不可もなしといった感じである。休暇は取りやすい部署でしたので...続きを読む(全109文字)
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常に勉強、勉強をしなければ上には上がれない、仕事が終わった後にキャリアのテスト生はあつまって勉強会などをしている。ごまをすっていかないと上の方には上がれ...続きを読む(全150文字)
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世間で言われている相場よりはかなり高いが、課長にあがるまではほぼ完全な年功序列です。
総合職はグループ会社に出向しながら様々な職種を経験し、将来的には...続きを読む(全172文字)
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一応成果主義を導入しているものの、課長職前までは実質の年功序列です。課長職試験では、近年落ちる人も出てきていますが、それでも1~2年課長になるのが遅れる...続きを読む(全156文字)
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基本給は5年目で22万程度で、社内試験という名古屋鉄道や時事についての試験に合格すると昇給し、日給月給から月給者となる。賞与はいつなくなるか分からない状...続きを読む(全219文字)
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給与は各手当を含めても少し物足りない感じはする。もう少し仕事に見合った手当を配分してもよい気がする。
賞与は昔に比べると減っているらしいが、それでも満...続きを読む(全159文字)
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休暇は割に合いません。激務のわりにやすいです。公務員と比べるとやや高いです。昇級は年功序列です。段階をふんで上がっていきます。駅員 車掌 運転手と順に上...続きを読む(全151文字)
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財務基盤は安定している部分と組合の存在が大きいので、大幅に賃金がカットされることはありません。景気に左右されにくい業態なので、景気が良い時期でも大幅に賃...続きを読む(全205文字)
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ほとんど年功序列なので安心感はあるが、モチベーションを保つのが難しい
また仕事の成果がよく見えないことが多いので、職種的に仕方がないので納得感はある。...続きを読む(全161文字)
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【良い点】
ワークライフバランスの面では、全体的に落ち着いた働き方ができる環境だと感じました。残業は繁忙期を除けば比較的少なく、個々の予定に合わせて調整...続きを読む(全375文字)
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【良い点】
近年は給与面の待遇改善に力を入れているため、数年前に比べると水準は同業他社と同じかそれより高いと思われる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全131文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場はあくまで減点方式である。できて当たり前、小さなミスが査定に響くと思われるので、会社の歯車として働く覚悟が無...続きを読む(全88文字)
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【良い点】
場所によるため一概には言えないが、駅は5勤2休のルーティンに時々第3休が組まれ、乗務員は5勤2休5勤3休の計15日でサイクルが1周する。比較...続きを読む(全240文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場によって勤務形態や仕事量、責任の重さに差がありすぎるのに、歩合制でもなく基本給と時間外の分だけ給与が支給され...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
窓際のような人も中にはいるが、薄給&周りに諦められている感覚を受け入れてやり過ごしているような感じである。そうい...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
東海地区に住む人であれば誰もが知っている存在であり、その知名度と信頼は地域に深く根付いている。そうした企業で働くことは、自らの誇りとなると同...続きを読む(全492文字)
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【良い点】
現場研修やグループ会社出向など、本社のみではなく、色々な会社で働くことができるので、そこにストレスをあまり感じない方は向いているかもしれませ...続きを読む(全123文字)
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【良い点】
グループ会社やなどの割引がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当がほぼなく、他の会社に比べてとても少ないことがネックでした。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
職場によっては、男性ばかりであることがあり、精神的苦痛を伴うこともある。
本社の勤務は女性も多いため、その点は安...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
頑張れば上がります。ただし残業や休日出勤をしなければ入社歴が浅いうちは給料も低いので頑張ってください。続きを読む(全57文字)
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【良い点】
給与は安定している。ボーナスも夏冬まとめて6ヶ月弱出る。
【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列なのは変わらず
他の業種に比べて初...続きを読む(全113文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
サラリーマンの平均年収は超えているので、贅沢しなければ、そこそこの暮らしができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
留学などさまざま...続きを読む(全227文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道会社なので安定はしています。事業もたくさんあり、いろんなことに携わっているため、業績も安定しています。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全175文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
大手私鉄で年収は良い。乗務員は各種手当もつくし、残業も1分単位で時間外計上されるので不公平感はない。
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全180文字)
初任給は学部卒で25万円程度であり、平均年収も600万円程度とそこまで高くはない。続きを読む(全41文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
残業を断りすぎるとボーナス査定に響くのと管理本部の好き嫌いで評価が決まる部分があるのであまりいいとは言えない。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
JR東海は大手インフラ企業として安定した収益基盤を持っており、年収水準は同業他社と比較しても高めです。
特に新幹線事業という盤石な収益源を...続きを読む(全493文字)
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【良い点】
稼ぎたいだけ稼げるのがいい点
【気になること・改善したほうがいい点】
基本給が安いため残業ありきの給料
そのため基本給だけでは断然生活ができ...続きを読む(全98文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現業部門であると基本給が低めのスタートとなるが、大手企業と言うこともあって賞与についてはしっかりもらうことができる。年収としては、安定した額...続きを読む(全87文字)
| 会社名 | 名古屋鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナゴヤテツドウ |
| 設立日 | 1921年6月 |
| 資本金 | 1011億5800万円 |
| 従業員数 | 31,333人 |
| 売上高 | 6907億2000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 高崎 裕樹 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号 |
| 平均年齢 | 44.6歳 |
| 平均給与 | 633万円 |
| URL | https://top.meitetsu.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.meitetsu.co.jp/profile/recruit/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。