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日本貨物航空株式会社

【短時間でも通過可能】【23卒】日本貨物航空の総合職の1次面接詳細 体験記No.27981(非公開/非公開)(2022/6/21公開)

2023卒の先輩が日本貨物航空総合職の本選考で受けた1次面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする1次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

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2023卒日本貨物航空株式会社のレポート

公開日:2022年6月21日

選考概要

年度
  • 2023年度
結果
  • 最終面接
職種名
  • 総合職

投稿者

大学
  • 非公開
インターン
内定先
入社予定

選考フロー

選考情報

OB・OG訪問
実施していない
リクルーター
なし

選考時の新型コロナ感染症対策

対面での面接は十分な距離を取ったうえで行われていました。

1次面接 通過

実施時期
2022年04月 下旬
面接タイプ
オンライン面接
実施場所
オンライン

形式
学生1 面接官2
面接時間
10分
面接官の肩書
不明
逆質問
なし

通知方法
メール
通知期間
1週間以上

会場到着から選考終了までの流れ

指定されたURLから入室し、終了し次第退室。

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

非常に短い面接時間であったので、どのような部分を評価されたかはわからない。2次面接にも結構残っていたので、しっかりと受け答えができていれば通過できると思う。

面接の雰囲気

年次がかなり高いというわけでもなく、和やかな雰囲気であった。面接時間が短かったので淡々と進んでいった。

面接後のフィードバック

なし

対策の参考にした書籍・WEBサイト

なし

1次面接で聞かれた質問と回答

ご自身が希望される部署以外に配属されたらどうしますか。

とりあえずは与えられた仕事に全力で取り組みます。航空会社はチームワークがとても必要だと思います。常にチーム全体を俯瞰して見ることが出来るようにするためには、様々な部署を経験することが一番だと思います。希望ではない部署だったとしてもそこで経験したことは、間違いなく、希望の部署に配属されたときに役立つと思います。なので、まずは、与えられた仕事に全力で取り組みます。
質問:とても素晴らしいお考えだと思います。実際、どれくらい耐えることが出来ると思いますか。
回答:実際にその立場になってみないとわからないというのが正直なところですが、所属された部署の中で楽しみを見出すことが出来れば何年でも耐えることが出来るのではないかと思います。

JALやANAと比較してNCAのどのような部分に魅力を感じましたか。

貨物専門の航空会社ということで、日本航空さんや全日本空輸さんとは違う形で日本経済や世界経済に貢献できるということが魅力であると思いました。物流は産業の血液ともいわれているように、決して止めてはいけないものであります。また今回のパンデミックのような事態になり、一層オンラインでの交流が増え、人の流れが減ったとしても、モノの流れが止まることは決してありません。御社は扱う荷物の特殊性故により社会に影響力があると思います。そんな中で自分のやりたいことも実現できる環境があるということに魅力を感じています。また、日本国内の航空会社の中では唯一のB747のオペレーターというところにも飛行機好きとして大変惹かれております。

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日本貨物航空の 会社情報

基本データ
会社名 日本貨物航空株式会社
フリガナ ニッポンカモツコウクウ
設立日 1978年9月
資本金 100億円
従業員数 941人
売上高 1613億円
決算月 3月
代表者 本間啓之
本社所在地 〒105-0013 東京都港区浜松町1丁目18番16号
電話番号 03-5402-3003
URL https://www.nca.aero/main.html

日本貨物航空の 選考対策

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