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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
研修はしっかりしていると思われますが、営業としての業務は非常に忙しく、暇なときは暇ですが事務も多いので月末は忙しいかもですね。企業としてはしっかりしてい...続きを読む(全158文字)
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日本通運株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日本通運株式会社のキャリアアップ、教育体制・研修制度に関する口コミを公開しています。実際に日本通運株式会社で働いていた方だからこそわかるスキルアップやキャリアパスに関する取り組み、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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研修はしっかりしていると思われますが、営業としての業務は非常に忙しく、暇なときは暇ですが事務も多いので月末は忙しいかもですね。企業としてはしっかりしてい...続きを読む(全158文字)
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海外研修制度は新入社員獲得のエサだが、海外勤務させてもらえたのは良かった。
研修といっても何らまともなプログラムがあるわけでなく、現地出向した日本人マ...続きを読む(全188文字)
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配属される部署により、習得できる技術が異なると思います。
ただ、全国の営業所や法人、個人、問わず様々な、お客様と交渉できます。
交渉技術や電話応対が...続きを読む(全225文字)
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コミニュケーション能力がないとやっていけません。
主に現場作業だったので、基本は力仕事になります。
夏は暑く、冬は寒い結構大変だと思います。
休み...続きを読む(全170文字)
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スキルアップに関しては、完全に個人次第なところがある。社員教育にお金を投じているという感じはない。
何年かに一回、本社で研修などをおこなっているがあま...続きを読む(全176文字)
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契約社員で入社したため、研修は特にありませんでした。どちらかというとぶっつけ本番の形で経験するものでした。体育会系の会社なのでそんな社風だと思います。体...続きを読む(全167文字)
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会社として、人が資産と明言しているためか、研修制度は他社と比較できないくらい多い。10歳刻みで年齢別の研修があり、入社五年くらいは、毎年、同期と研修を行...続きを読む(全159文字)
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物流について、若いうちから研修があり最近特に力をいれているように感じます。定期的に研修を行い、若い年代だけでなく、支店長クラスでも講師を招いて研修をして...続きを読む(全172文字)
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仕事はハードですが給料はそれなりに頂くことが出来ると思います。
年功序列の色合いが強くて出世はすぐには見込めませんが、根を張って
頑張れば報われると...続きを読む(全156文字)
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年に一回程度本社からドライバーの教育係りが来て講習が行われます。ただ、教育係りの人が決められた内容に沿って話を進めていき、鏡を持って笑顔の練習をさせられ...続きを読む(全164文字)
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系統だった導入研修はあるものの、実務に関してのスキルアップ研修はほぼ無きに等しいです。
とりあえず現場に放り込んで後は自分で何とかしろ、という感じです...続きを読む(全172文字)
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女性は少なく、風通しもあまりよくない会社ですが、安定感があります。
近年海外にも力をいれておりグローバルな仕事をしたい人にはおすすめです。
グローバ...続きを読む(全160文字)
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航空もしくは海運事業部に所属していれば、世界各国に支店網はあるので、かなりの高い確率で海外駐在として赴任できるチャンスがあること、また研修員制度でも毎年...続きを読む(全224文字)
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スキルアップ支援をしてくれると言うのは会社がしっかり社員のことを考えてくれていると言う事で、自己啓発などの活動を支援てくれています。また スキルアップ・...続きを読む(全159文字)
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航空貨物の営業です。まだ、当時は営業店に一人か二人、口が悪く、いい意味でも、悪い意味でも“親方日の丸”的な人がいました。特に操配関連の方々です。そのよう...続きを読む(全172文字)
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まったくの体育会系ガテン系でぶっつけ本番という感じです。度胸はつくかもしれませんが、ちゃんとしたマニュアルがあった方が安心できる方には合っていないかもし...続きを読む(全166文字)
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正直、大手企業のわりにあまり社員教育的な事はなかったです。
現場に出て雰囲気を掴めてきな感じです。
リストラの心配はないですが、先もあまり望めません...続きを読む(全177文字)
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海外展開のさらなる充実を目標に掲げてはいるが、主張者に確たる信念が感じられない取り組みになってしまっている。ただし、海外研修制度があり、これを経験すると...続きを読む(全219文字)
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通信教育や講習など会社が企画しているものは、たくさんあります。特に通関士の資格取得に関しての、フォローアップはかなりしてくれます。しかし最近は合格率が低...続きを読む(全151文字)
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研修:新入社員研修、3年目研修など、階層に分かれて本社及び、研修センターにて研修がある。
その他にも、各支店ことに独自の研修があり、研修制度は整ってい...続きを読む(全161文字)
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研修や自己啓発制度は充実していました。語学から物流関連・社内業務関連等、学ぶ機会は沢山あり、会社からの補助もありました。私はそこで英語や他の外国語のスキ...続きを読む(全196文字)
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やはり大企業なだけに、教育関連また安全などでも講習などはしっかりしていたように思う。
向上心を持ち、希望すれば資格を取得できるシステムもあったため、ス...続きを読む(全151文字)
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若い社員に対しての教育体制はしっかりしていて希望者は、東京本社で研修もおこなっており、とてもしっかりしていると思う。仕事をしながら業務に必要な資格も取ら...続きを読む(全151文字)
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人手が足りない繁忙期は一日に数件の仕事を行う事もあります。
遠方への引越しなどとても忙しいですが、いかに効率よく作業を進めるか、上司、メンバと常に考え...続きを読む(全150文字)
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社員が個人情報の漏えいをしても直属幹部に報告をしない、直属管理職も漏えいに対して意識がきわめて希薄であり、社内の「コンプライアンス自己チェック」なる項目...続きを読む(全163文字)
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【良い点】
大企業なので充実しています。利用したことはありませんが、アルバイトでも利用できる制度がありました。、続きを読む(全56文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
正社員はエリア職からです
限定職社員は正社員にはなれません
給料は管理職の方でも減少傾向です。
現場は限定職が多いです続きを読む(全79文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
非正規雇用なのでわかりません
非正規雇用なのでわかりませんが、現場のほとんどが限定職社員で正社員は少ないです。限...続きを読む(全105文字)
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【良い点】
支店によりさまざまな業務を経験できるようです。
【気になること・改善したほうがいい点】
勤務すること場所によって仕事内容が異なります。会社内...続きを読む(全91文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
非正規雇用なのでわかりませんが、現場のほとんどが限定職社員で正社員は少ないです。限定職社員を正社員にするなどした...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
支店によりますが前管理職は長期休暇をよく取ってました。
【気になること・改善したほうがいい点】
支店により異なるので管理職に左右されると思います続きを読む(全78文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
正社員はエリア職からです
限定職社員は正社員にはなれません
限定職社員にも正社員並みの仕事をしている方もいるので...続きを読む(全97文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
限定職社員はアルバイトと扱いは変わりませんが、正社員並みの仕事を任せられますが正社員登用はされません。続きを読む(全71文字)
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【良い点】
家賃補助8割は良い
【気になること・改善したほうがいい点】
家賃補助の上限が必要最低限の金額
魅力のある福利厚生は一つも無い
仕事が忙しく時...続きを読む(全90文字)
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【良い点】
無し
【気になること・改善したほうがいい点】
薄給で激務なのに、管理職になると更に激務になる。管理職になると待遇面で割と良くなるが、責任の範...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
中堅社員研修や、管理職研修など、定期的に研修はある。
新入社員は特に研修が手厚い。
【気になること・改善したほうがいい点】
逆に中途社員には...続きを読む(全83文字)
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【良い点】
良くも悪くも人がいないので、色々な仕事を任せられるのでスキルはアップすると思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
教育は皆無。そ...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
これもさすがにさすがに大企業だけあって色々整っていた。実際の研修もあり、動画もあり、たしかに中小企業ではここまでの手厚さはないだろう。続きを読む(全73文字)
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【良い点】
自分が業務を教えてくれた人はとても優しく接してくれたので、他の方の口コミも見て判断をしてもらえたらと続きを読む(全56文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
事務所ではパソコンと電話業務が主となるが、パソコンは全て西濃運輸のプログラムが内蔵されたものによるので、タイピン...続きを読む(全102文字)
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【良い点】
何も考えずに目の前に来たことをやる分には楽な会社。
【気になること・改善したほうがいい点】
身につくものがないので、辞めた時にスキルはゼロです。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
学ぶチャンスはある。
【気になること・改善したほうがいい点】
心の持ち用でスキルアップは、するが、誰も教えてくれない。スキルアップを教えてく...続きを読む(全112文字)
20年続いている社内公募制があるため、上の役職にチャレンジする機会も十分にある続きを読む(全39文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
人材が不足しているため人によってはかなり早期のステップアップが求められます。業務内容の理解度が中途半端になってい...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
とても忙しい職場であるので、根性と人も多いですので折衝力やコミュニケーション能力が自然に身に付くと思います。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全190文字)
| 会社名 | 日本通運株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ニッポンツウウン |
| 設立日 | 1937年10月 |
| 資本金 | 701億7500万円 |
| 従業員数 | 34,299人 |
| 売上高 | 1兆1300億4800万円 |
| 代表者 | 竹添進二郎 |
| 本社所在地 | 〒101-0024 東京都千代田区神田和泉町2番地 |
| 平均年齢 | 44.3歳 |
| 平均給与 | 578万9000円 |
| 電話番号 | 03-5801-1111 |
| URL | https://www.nittsu.co.jp/ |
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