回答者:
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やはりお客様から感謝の言葉を頂いた時は嬉しいです。
鉄道はなくてはならないものなのでそれを支えているという誇りや、人の命を預かっているので何...続きを読む(全281文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
京浜急行電鉄株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、京浜急行電鉄株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に京浜急行電鉄株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
やはりお客様から感謝の言葉を頂いた時は嬉しいです。
鉄道はなくてはならないものなのでそれを支えているという誇りや、人の命を預かっているので何...続きを読む(全281文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
運転士をしているがインフラということもあり社会的責任の大きさからやりがいがある。また、子供に人気で手を振られると気分がよい。
【気になること...続きを読む(全189文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道事業だけではなく不動産事業、レジャー事業、流通事業なども展開しており、もちろんコーポレート部門もあるので、多様な業務に関わる可能性があり...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
駅務員の仕事を正社員と比較してもさほど変わらない仕事で基礎知識、技術等を習得出来た為、他社にいる今仕事の基礎になっている。
【気になること・...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
仕事はとても面白い。休みも当日連絡すればすぐ休めるし、休憩時間も1時間取れるし、人間関係も全然悪くないし、悪いところは今のところ一つもない感...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
憧れの運転士や車掌として勤務する事が出来る
【気になること・改善したほうがいい点】
仕事のやりがいは乗務員の仕事は日々変わるので飽きる事は無...続きを読む(全181文字)
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【良い点】
慣れてくれば居心地のいい場所ではあるが、新入社員等は厳しい。
タバコや飲酒の機会が多いため慣れてない人は大変。
また上下関係は人や所属によっ...続きを読む(全199文字)
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【良い点】
時間外をやれば比較的高い給料をもらえる。
【気になること・改善したほうがいい点】
平均年収は、高く見られるが、どの職場も欠員で時間外で世間並...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
たくさんのお客様と接する仕事です。お客様からありがとうと感謝の言葉を頂けるととてもやりがいを感じます。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
特にないですが、残業が少ないことが唯一のいい点だと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
いつも同じことの繰り返しです。ミスをし...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
【良い点】地域密着な仕事であり、実際の利用者の声を容易に聞くことができる。羽田空港を沿線に持つため、沿線以外の全国、世界に向けた施策を考える...続きを読む(全198文字)
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【良い点】
昭和のノリ、といえば悪く聞こえるかもしれないけれど「人情
」にあふれている会社。それが合わない人は退職するし、あう人はそこで成長できる会社だ...続きを読む(全281文字)
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直接お客様と接することは変わった方も多いですが楽しいと思います。また、若い職員が多いので職場としては楽しく働けるかと思いますが、逆に言うとチームワークと...続きを読む(全127文字)
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仕事は慣れるまで大変ですが、慣れてからはそんなに負担もありませんでした。
ただ、休日が平日と言うことが多く、プライベートは充実出来ませんでした。
職...続きを読む(全156文字)
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職域に応じた各種コンクール、競技会等を行っていますが、評価の基準が曖昧だったり、選手に選抜される条件が上司の胸先三寸だったり、そもそもコンクール・競技会...続きを読む(全191文字)
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当時駅での現場仕事を担当していました。駅という交通インフラを支えているという醍醐味を感じる一方で、誰にでもできる単純作業でありました。現場と本社の意思の...続きを読む(全160文字)
品川の再開発事業があるため将来的にも大きな事業を担えるし、その他の沿線地域も羽田や川崎などの可能性ある地域もあるため将来性はあると思う。続きを読む(全68文字)
環境は良いと思う。本社は横浜駅に近いし、その他の事業所も都内、神奈川県内なのでアクセスが良い。続きを読む(全47文字)
社員の方と実際に話してみたところ、例えば休みが取りやすかったり、その日の状況によって出勤時間を遅らせたりもできたりなど非常に働きやすいとおっしゃっていた。続きを読む(全77文字)
社員の方もおっしゃっていたが、社風は穏やかで落ち着いた感じだった。実際社員の人柄もそのような感じの人が多かった。続きを読む(全56文字)
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【良い点】
良くも悪くも業績が安定しているため、給与水準もそれに準じていた。
在籍時は昇給金額は年齢によってある程度決められており、大まかな年収予測はし...続きを読む(全205文字)
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【良い点】
羽田空港へのアクセスにとにかく力を入れており、今後の需要も拡大していくとおもわれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
羽田空港へのア...続きを読む(全129文字)
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【良い点】
駅勤務では泊まり勤務の2日目からその翌日の休みまでまとまった時間がとれるので出かけることはできていた。
【気になること・改善したほうがいい点...続きを読む(全135文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
現場勤務者であったが、乗務区の主任クラスや助役クラスから引き留めていただいたときは後ろ髪を引かれる思いであった。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全148文字)
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【良い点】
東京・神奈川・羽田空港をライフラインとしての役割を担い、沿線旅客のご期待に応え続けている点に魅力がある。
【気になること・改善したほうがいい...続きを読む(全183文字)
空港アクセス需要は堅調だが、通勤需要は減少傾向。運賃収入への依存度が高いため、多角化が課題。続きを読む(全46文字)
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【良い点】
公共交通事業者として誇りと責任を感じることができる
利用していただけるお客様が多いので社会の役に立ててると感じる瞬間が多い
【気になること・...続きを読む(全128文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
車内放送、列車の発車、到着時にホームの安全を確認する、ドアの開閉が主な業務で、安全を守るためには常に緊張感を持つ...続きを読む(全266文字)
地域の生活や経済を支える重要なインフラで、強いやりがいがあると話していた。続きを読む(全37文字)
東海道新幹線という日本の大動脈を支える社会的意義の大きさが魅力。説明会では、安全・安定輸送への強いこだわりと、リニア中央新幹線という次世代プロジェクトに取...続きを読む(全115文字)
首都圏の交通インフラを支える社会的意義の大きさが魅力。説明会では、現場社員から安全運行への強いこだわりと、お客様に信頼される輸送サービスを提供する使命感が...続きを読む(全104文字)
九州の人々の足を支えている会社だからこそできる仕事の手広さが魅力。続きを読む(全33文字)
会社として取り扱っている範囲がとても広いので、色々な体験ができる魅力がある。続きを読む(全38文字)
レジャー施設運営、空港運営、国際物流事業、不動産事業などさまざまな事業を展開しているのが魅力だと思う続きを読む(全50文字)
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【良い点】
福岡の通勤・通学や観光を基盤から支えるのはやはり、やりがいを感じる。
たまに、子供から手を振ってもらえることがあるので、和みます
【気になる...続きを読む(全120文字)
毎日数百万人の移動を支えて、お客様の安全・定時を守る仕事であることが、強いやりがいだと話していた。続きを読む(全49文字)
| 会社名 | 京浜急行電鉄株式会社 |
|---|---|
| 設立日 | 1948年6月 |
| 資本金 | 437億3800万円 |
| 従業員数 | 8,484人 |
| 売上高 | 2938億6000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 川俣 幸宏 |
| 本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番8号 |
| 平均年齢 | 40.6歳 |
| 平均給与 | 704万円 |
| 電話番号 | 03-5789-8686 |
| URL | https://www.keikyu.co.jp/ |
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