本州四国連絡高速道路の本選考ES(エントリーシート)一覧(全3件)
本州四国連絡高速道路株式会社の本選考における、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。卒年や職種による設問の違いや傾向をつかむために、詳細ページにて全文を確認し、選考対策に役立ててください。
本州四国連絡高速道路の 本選考の通過エントリーシート
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22卒 本選考ES
総合職(事務系)
22卒 | 慶應義塾大学 | 男性
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Q.
Q.1 当社への志望動機は何ですか?(必須)400文字まで
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A.
「本州と四国を結ぶ架け橋の維持・発展に貢献し、ひいては地域を盛り上げたい」との思いで貴社を志望します。私は「オンリーワンの役割を持つ組織で働く」の考えを軸に就職活動をしています。理由は、他の誰にも果たせない役割を担う組織の使命の大きさと、私が持つ責任感の強さが合致すると考えたためです。その中で貴社を志望する理由は次の3点です。①本州四国間の、人・モノの流れを支える唯一の使命を背負う点です。前述の就職活動の軸と貴社の役割は重なります。②私の出生地であり、親戚全員が住む四国に恩返しができる点です。仕事の都合により首都圏で私を育ててきた両親が、徳島に住む祖父母のために時折帰省する姿を見て、血縁や四国とのつながりを大事にしたいと私は考えています。③道路やSA・PA等の資産を活かして、地域に人を呼び込める点です。他社に無いアセットを持つ貴社だからこそ、地域活性化に向けてできることが多いと考えました。 続きを読む
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Q.
Q.2 最近関心のあることは何ですか?(必須)400文字まで
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A.
コロナ禍による観光需要縮小に対して、四国4県の官民が連携して乗り切ろうという「オール四国」のビジョンを、今年3月に四国ツーリズム創造機構が策定したことです。そのニュースに関心を持った理由は2つです。第一に、その計画の目的が、各県が個別に実施してきた観光施策を集約し、4県全てを巡ってもらう「周遊型の観光」を推進することにあるからです。徳島生まれ・神奈川育ちの私は、徳島県人の両親から「四国の問題点の1つは、各県が向いている方向が違うことにある。徳島は阪神圏志向が強い一方で、香川と愛媛は山陽への志向が強い。」と聞いたことがあります。「周遊型の観光」を推進することは、4県の一体感醸成に向けての一助になると考えました。第二に、観光業への打撃による失業・赤字経営等を耳にして、胸を痛めているからです。コロナ禍が終息し次第、旅行など、自分が観光業従事者の方に対してできることをしたいと考えています。 続きを読む
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Q.
研究課題について
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A.
私は、企業がどのような経営を行っているのかを数値として知ることのできるものであることから財務諸表に興味を持ち、財務会計を学ぶゼミに所属しております。 研究課題については未定ですが、現在はグループ研究として財務諸表を用いて、安定性や収益性など、会計的視点から特定の業界を比較・研究する方向で進めております。 この研究により、各企業の特性を把握することだけではなく、利害関係者としての目線を持つことにも繋げ、イメージや知名度だけにとらわれない力や、的確な分析力を身に着け、それらを今後生かしていきたいと考えております。 続きを読む
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Q.
志望動機
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A.
貴社の説明会や座談会、インターンシップで出会った社員の皆様が「サービス」という物を大切にしていることに魅力を感じた。現在、スタッフとして勤務しているスポーツクラブではコロナ禍での業績悪化から、サービスへの考え方をスタッフ1人1人が改めて考え直し、意見を出し合いより良いサービスを実現することができた。そういった経験から同様の環境で働きたいと考えている。 続きを読む
本州四国連絡高速道路の 会社情報
会社名 | 本州四国連絡高速道路株式会社 |
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フリガナ | ホンシュウシコクレンラクコウソクドウロ |
設立日 | 1970年7月 |
資本金 | 40億円 |
従業員数 | 388人 |
売上高 | 891億7900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 後藤政郎 |
本社所在地 | 〒651-0088 兵庫県神戸市中央区小野柄通4丁目1番22号 |
電話番号 | 078-291-1033 |
URL | https://www.jb-honshi.co.jp/corp_index/ |
NOKIZAL ID: 1625266
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