この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
日本屈指の大企業でありながら、もの作りに実直な非常に堅実な社風で派手さはありませんが非常に安定しております。仕事量は多いですが、多くの部署では年休の完全取...続きを読む(全227文字)
トヨタ自動車株式会社 報酬UP
トヨタ自動車株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
日本屈指の大企業でありながら、もの作りに実直な非常に堅実な社風で派手さはありませんが非常に安定しております。仕事量は多いですが、多くの部署では年休の完全取...続きを読む(全227文字)
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・社長に満足している点はなにより社員を大事にしているてんです。
・いつもおちついて、冷静であること。有事なときでも冷静に対応できている点に魅力を感じまし...続きを読む(全154文字)
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・休暇が取りやすい(組合の押しが強く、上司にも浸透しているように思う)
・住宅補助あり(社宅との選択だが、妻帯者であれば賃貸の家賃補助が付く)
・カフ...続きを読む(全151文字)
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退職検討理由は特にないが、強いて言うなら入社数年は特に実力主義でもなく、給料が安定している点。
もう一点あげるとすれば、優秀な人が多く年収2000万円以...続きを読む(全167文字)
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組立作業は、主にルーチンワークの単純作業です。入社後、作業に加わると毎日同じ作業の繰り返しで苦痛を感じることはあるかもしれません。役職が上がれば、人の管理...続きを読む(全155文字)
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やはり、給与、休日の制度がしっかりしていることでしょうか?
労働時間の休憩時間も、労基を意識してか、上司がものすごく細かく
気を使って管理しています。...続きを読む(全166文字)
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政府が公表したポジティブアクションに基づき、女性を積極的に採用しようとしている。
女性の産休は取りやすく、社内でも取得している方が多い一方で、部署によっ...続きを読む(全206文字)
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期間従業員として半年間勤めていました。
給与は毎月手取りで20-22くらいもらっていました。
残業は毎月10-20時間くらい、2交代勤務でした。
賞...続きを読む(全177文字)
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入社を決めた理由:
なんといってもな国内ナンバーワンの実績や実力を兼ね備えた企業と思っていたからです。
どういう形であれ携われたらと思っておりました。...続きを読む(全165文字)
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問題解決能力については全社的に注力しており、独特のA3用紙を使ったレポートを作成するのに数百時間を費やす。主任に昇格する前に2回の関門があり、エンジン開発...続きを読む(全190文字)
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中途入社で入って5年で海外出向に出るチャンスをもらえた。部長、室長といったクラスと接する機会が多くうまく問題解決をして顔を覚えてもらい、ここぞというところ...続きを読む(全194文字)
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年1回の昇進の為の職能考課と、ボーナスの為の成績考課がありA3のフォームを使って直属上司との面談がある。週に一度は上司の上司に報告もしているし、主任級は前...続きを読む(全183文字)
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10年間は社宅に住むか、アパートをかりても家賃補助が出る。約4万円。豊田市内は田舎なので3LDKで80平米でも7万円前後で賃貸が豊富なのでかなり楽。またカ...続きを読む(全167文字)
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特にギャップはなかった。社風はとてもフレンドリーで、人間関係で悩むことはほぼない。ワーク・ライフバランスもとりやすく、管理職と役員層に女性は少ないが産休制...続きを読む(全150文字)
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この時代のトヨタは、女性に対する制度は名ばかりのもので、ほとんど活用されていませんでした。
というより、活用できない雰囲気でした。子供を産んで復帰する人...続きを読む(全157文字)
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福利厚生は非常に充実しています。全国に沢山の保養所があり、格安で利用ができます。
社内旅行でも各部署使う事が、多く親睦にも力を入れています。
ジョブロ...続きを読む(全154文字)
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満足している点
クルマ好きなので,基本的にクルマの魅力や今後こうして行こうとする姿勢が素直で、スムーズだと社員が感じ取られる事。
社員からの評価
特に...続きを読む(全184文字)
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仕事量は多いと思います。最終的には自分でどうやってワークライフバランスを管理していくかが重要だと思います。しっかりそこを決めていかなきと、周りに流されてし...続きを読む(全151文字)
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規模の多い仕事ができます。他の企業と比べて、資金的余裕がずば抜けてあると思います。なので、上司を説得し、会社にとってメリットのあることだと証明できれば、そ...続きを読む(全228文字)
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ライバルとは雲泥の差でした。つまり、トヨタの方が先を行っていると思います。コンサバな会社ですが、確実に実績を残していく会社でした。働く環境は厳しいですが、...続きを読む(全202文字)
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若者のクルマ離れが叫ばれる中、自ら先頭に立ちモータースポーツ活動に参加する等、クルマ文化を広げようと積極的に活動しているところにはクルマファンとしても非常...続きを読む(全156文字)
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モチベーションを上げるには、大企業歯車となることを恐れず、気づかず、頑張ることですね。面白味は対してありませんが学歴がきちんとしていれば出世はできますよ。...続きを読む(全159文字)
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殺伐とした雰囲気で派閥がすごくあまりお勧めできませんが給与はとてもよく社会的信用度も高く超安定しています。福利厚生も大変良く自分に合えばよい会社ですね。な...続きを読む(全164文字)
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製造部門は結構現場の当たりはずれは有るが大手企業ならではの福利厚生もしっかりしている。健康面での配慮もされてはいるがやはり限界点もあるが怪我をしない様に色...続きを読む(全175文字)
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事業の将来性はともて明るいと思います。そもそも自動車産業へのメーカーとしての新規参入は困難ですし、他の自動車メーカーと違い、日本の自動車メーカーは基礎研究...続きを読む(全198文字)
会社名 | トヨタ自動車株式会社 |
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フリガナ | トヨタジドウシャ |
設立日 | 1937年8月 |
資本金 | 6354億200万円 |
従業員数 | 384,954人 |
売上高 | 45兆953億2500万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 佐藤恒治 |
本社所在地 | 〒471-0826 愛知県豊田市トヨタ町1番地 |
平均年齢 | 40.6歳 |
平均給与 | 899万円 |
電話番号 | 0565-28-2121 |
URL | https://global.toyota/jp/ |
採用URL | https://www.toyota-recruit.com/saiyo/ |
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