トヨタ自動車の評判・口コミ一覧（全5400件） 51ページ目

部署によって、残業時間などの業務負荷は異なってくるかと思います。
特に製造現場の場所に近づくほどに休日出勤等の対応が必要になってきます。
長期連休も出社を...続きを読む(全158文字)

学歴に関係なく多くの人が活躍している。
また入社してから学歴を聞かれたり、聞いたりする風土もないので、純粋に働いた能力だけで闘える続きを読む(全65文字)

OJTが一般的なやり方のため、他社と大きな差はなさそう。
特に技能員と呼ばれる生産ラインで働く人は教育もマニュアル化されている。続きを読む(全64文字)

土日出勤は基本的にない。育児休暇も近年は男性も取ってる傾向があり、私の部署では休めと言われるぐらいである続きを読む(全52文字)

セクハラに厳しく、女性の昇格を推してるように感じる続きを読む(全25文字)

評価に差をつけようと社内でも動きがある。
年1回の査定も給与で幅を広げたり、ボーナス考課も以前よりも明確になってきている続きを読む(全60文字)

WovenCityなど話題性はあるが、社員としても今後の自動車以外の事業が順風満帆かどうかは判断しがたい。
自動車についてはラインナップが多く、多様性に富...続きを読む(全100文字)

住宅補助など生活面での福利厚生は微妙である。続きを読む(全22文字)

マンネリ化した管理業務やムダな作業はまだ残っているが、社内公募で事業企画や部門の中でもチャレンジをしてるテーマもあり、手を挙げるかどうかがまずは大事続きを読む(全74文字)

【良い点】
スムーズに退職が出来て、何のトラブルもなかった、引き継ぎがしっかりやれば、なんや問題もないでしょう、それは日本のどこの会社でもそうでしょう、別...続きを読む(全477文字)

給料は最初の一か月だけでしたが入社祝いや残業代全て込みで手取り36万円も貰えました。
仕事自体はかなりきついですが私のところはイメージでよくあるようなライ...続きを読む(全328文字)

給与制度
基本的に年功序列の制度。給料は世間一般的には多くもらっているがその多くは残業とボーナスによるものである。
近年、給料の制度が変わり、脱年功序列を...続きを読む(全152文字)

入社理由
以前から自動車に興味があったため。業界トップの会社であるため。

入社後に感じたギャップ
大企業であるため当たり前だが、希望した部署への配属は叶...続きを読む(全83文字)

自らの手で作図できる。続きを読む(全11文字)

年収が評価にともなっていない。昇進がしにくい。残業をたくさんしないとさばけないほどの業務量だが、増員の対応はない。残業ありきの日程が組まれ、常に負荷が高い...続きを読む(全101文字)

教育体制
教育体制はしっかりとしている。続きを読む(全20文字)

誰でもテレワークができる環境。家にいながら仕事できるため、比較的家族との時間はとりやすい。ずっとテレワークの人も中にはいる。テレワークであってもログが管理...続きを読む(全97文字)

期間従業員として働かせてもらったんですが、社員にならないとなかなか仕事が任せてもらえずに、期間従業員として働くのであれば一つの工程をずっと辞めるまでという...続きを読む(全169文字)

【良い点】
職場が合わなかった。肉体労働的なところも多く場所も僻地にあることが多いため(本社勤務であればまあ困ることはない)生活の質を確保したい人は配属ガ...続きを読む(全252文字)

【良い点】
年収は概ねいいと感じる。
ただし高卒の場合は大卒に比べ給料は幾分か低くなる。ある程度までは上がるため一般企業より年収は高くなると言っても、現在...続きを読む(全126文字)

【良い点】
残業時間とかは部署次第で、自身の所属する部署は20時間ほどだった。ただ、グレードが上がるごとに増えるし仕事がないのに帰れないと言った変な残業に...続きを読む(全120文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
住宅補助はない。ハズレ寮を引いた場合は我慢して住むか、自費でアパートを借りる他ない。続きを読む(全62文字)

【良い点】
3年目までは450-500万円ほど。4年目によほどのことがない限り一律で昇格し、700万円に届く(指導職)。その後は人によってばらつきはあるが...続きを読む(全144文字)

年収は、高いが成長実感しにくい。給与の水準に慣れすぎて社員の成長意欲そがれている続きを読む(全40文字)

自身の成長実感のため、現在の、環境は、不適切と思ったので退職を検討中。仕事の進め方に対する押し付けや、現実との、ギャップを、みない上司、同僚の、仕事の、進...続きを読む(全125文字)