この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
元々は電気自動車に強みがあったが、テスラや中国車の台頭により、地位が危ぶまれている。
実際、中国の車などの技術力の...続きを読む(全164文字)
日産自動車株式会社 報酬UP
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【気になること・改善したほうがいい点】
元々は電気自動車に強みがあったが、テスラや中国車の台頭により、地位が危ぶまれている。
実際、中国の車などの技術力の...続きを読む(全164文字)
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【良い点】
将来の車のモデルなどを見る機会があり、その点は楽しいし、モチベーションもあがる。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手のうちはやれるこ...続きを読む(全230文字)
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【良い点】
そこそこはもらえるが、たくさんもらえるわけではない。生活に困るといったことはないが、贅沢をできるわけでもない。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
部署によってかなりかわりますが、基本的にとりやすいとおもう。在宅勤務は週3日とううきじゅんがあるが、まいにちしゅっしゃする部署もいたら、全く出...続きを読む(全151文字)
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【良い点】
Elearningや外部の講座うけたりできる。
【気になること・改善したほうがいい点】
本当に役に立つ研修がすくないが、改善するためのかつどう...続きを読む(全89文字)
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【良い点】
高い水準で、昇進してからの最初の2年間でさらにあがるかんじで、3年目以降ほとんどあがらなくなる。
ボーナスはかなり高く、大体満額でるかんじで、...続きを読む(全236文字)
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【良い点】
健康保険組合が直営の保養所を国内に有していること。鎌倉は由比ヶ浜海岸近くで海水浴によく、伊東は源泉掛け流し温泉で、共に食事も美味しく、価格も安...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
相手をリスペクトしてコミュニケーション能力を強化するメニューが豊富で、仕事を離れてもプライベートを充実させるスキルが身につく。特にコーチング研...続きを読む(全216文字)
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【良い点】
女性はかなり優遇されている。例えば、時短でも係長職から課長代理職にプロモーションされる場合がある。時短でも課長職の人もいる。もちろん、出世せず...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
以前は、完全に昭和的文化で、管理職もマネジメント能力が無くてもアウトプットだけでプロモーション受けてきた人ばかりだが、外部機関から会社のマネジ...続きを読む(全204文字)
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【良い点】
100年に一度の大変革とのことで、CASE分野に異業種含めて色々な人を中途採用していた。また、英語が標準言語ということもあり、外資系の雰囲気も...続きを読む(全262文字)
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【良い点】
電気自動車の制御技術、その周辺技術には車という商品と見た場合、今時点ではアドバンテージがあるのは間違いないです。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
給与レンジは階層で決まっています。特にマネージメント層に上がれば、日本の製造業としては高い方だと思います。評価は、可能な限り主観が入らない様に...続きを読む(全278文字)
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【良い点】
スタッフ層は総じてマネージメントされているので、時間として働きすぎることはないと思います。有休消化も一定以上が、マネージメント層に義務付けられ...続きを読む(全281文字)
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【良い点】
自動車メーカーとしてクルマづくりの上流や新しい技術開発領域に携わる事、幅広い分野の仕事や人々と関われる事、海外出張等の経験を積む事。これらを満...続きを読む(全321文字)
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【良い点】
自動車メーカーなので当然業務の幅は広く、自分次第でスキルアップもキャリア開発も可能。教育についても専門スキルから汎用的なものまで非常に多くあり...続きを読む(全189文字)
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【良い点】
部署によりけりだとは思うが、自分で時間調整して仕事することは可能。コアタイムレスのスーパーフレックスであったり在宅勤務推奨であったりとそれなり...続きを読む(全200文字)
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【良い点】
大企業だけあって優秀な人、頭の回転が速い人は多い。管理職も課長レベル(主担)はピンキリかもしれないがそれより上の次長クラス(主管)は本当にデキ...続きを読む(全355文字)
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【良い点】
世間をスキャンダルで賑わせたり、何かと逆風が多い環境ではあるが働いている人達は優秀な人が多く、恐らく他の大手OEMより中途採用やダイバーシティ...続きを読む(全484文字)
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【良い点】
最近は残業申請などきっちりしていて、サービス残業が発生しないよう努力している感じがします。
【気になること・改善したほうがいい点】
それでも上...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
新しい技術開発や既存技術の応用等もまだコアな技術の部分は内製で持っておきたいという考えがあり、直接的にそこに関われる機会は多くある。社内公募や...続きを読む(全444文字)
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【良い点】
大企業だけあって、人事その他制度はしっかりしており、システマチックに管理されている。雑務に当たる部分も中小企業のそれとは異なり、大分マシだと考...続きを読む(全802文字)
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【良い点】
女性登用に向けて積極的な会社なので働きやすい環境といえる。技術系でも女性を見かける事が年々多くなってきていると感じる。産休からの復職や育児休暇...続きを読む(全201文字)
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【良い点】
年収は大手メーカーだけあって多い方になると思う。40歳前後、36協定範囲内の残業で一般社員総合職で900前後、係長になれば2年目以降は1000...続きを読む(全159文字)
会社名 | 日産自動車株式会社 |
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フリガナ | ニッサンジドウシャ |
設立日 | 1933年12月 |
資本金 | 6億581万3000円 |
従業員数 | 135,048人 |
売上高 | 12兆6857億1600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 内田誠 |
本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
平均年齢 | 41.2歳 |
平均給与 | 877万円 |
電話番号 | 045-523-5523 |
URL | https://www.nissan.co.jp/ |
採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
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