日産自動車のES（エントリーシート）の質問と回答一覧（全435件）
日産自動車のエントリーシート（ES）一覧です。本選考・インターンシップ選考に通過・内定した先輩による、志望動機、学生時代に頑張ったこと、長所・短所、自己PRなどの頻出設問の書き方や、日産自動車独自の質問などと実際の回答内容を掲載しています。また、ESの提出方法や書くときに注意したことなどES提出前に知りたい情報を網羅しているため、参考にして日産自動車の選考に備えましょう。
日産自動車の
通過ES（エントリーシート）一覧
27卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】志望動機や志望コースの一貫性を持たせること【ES対策で行ったこと】就活会議に登録して受けたい企業のエントリーシートを参考にして元々書いたESを会社に合わせて改...
27卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【参加希望日程・コース】1.2025/8/〇〇～2025/8/〇〇
2.
...
1.〇〇技術開発/〇〇実験
2.
...
27卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】インターンに参加した経験など志望動機など一貫性を持たせるようにした【ES対策で行ったこと】就活会議に登録して受けたい企業のエントリーシートを参考にして自分が元...
27卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【部門及び職種を志望する動機と自身の専門性や経験をどのように日産自動車で活かせると考えているかをご記入ください。】私は、製品の「使われ方」や「価値の感じ方」を左右する主要な機能の開発に携わりたいと考え、この部門・職種を志望しました。大学では、機械系の基礎と計測・解...
27卒
日産自動車 / 本選考 / ES / インフィニティ部門 グローバルマーケティング&セールス部門
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】結論ファーストを徹底し、文章の冒頭で最も伝えたい強みや成果を明記しました。また、自動車という大規模な製品を扱う企業であるため、個人的な努力だけでなく、チーム内...
27卒
日産自動車 / 本選考 / ES / インフィニティ部門 グローバルマーケティング&セールス部門
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【学生時代に最も力を入れたこと（ガクチカ）について、直面した課題と、それを乗り越えるためにどのような行動をとったか、具体的に教えてください。】私が最も注力したのは、大学の研究室でデータ解析効率を30%向上させたことです。当時、解析プログラムの処理速度が遅く、シミュ...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【研究テーマ（または現在取り組まれている学業）についてご記入ください（100字）】国際関係法の学習である。特に、国家間の紛争を武力ではなく法によって解決するための枠組みを体系的に理解し、その運用上の課題を批判的に検討することに注力した。
27卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門
横浜国立大学大学院 / 理系 / 男性
【研究テーマ（または現在取り組まれている学業）についてご記入ください（100字）】軟骨再生医療の簡単化のために足場材料不要な3次元再生軟骨組織作製に対する機械的振動の影響に関する研究を行った．本研究では機械的振動を用い，機械力学とバイオの分野の知識で再生医療に貢献する．
27卒
日産自動車 / インターン / ES / 【事務系】グローバルリーダー養成塾 / 5日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】ちゅいしたことは、結論を最初にかき、構造的な文章にしたことだ。【ES対策で行ったこと】自分の気持ちを整理して自己分析を行うことで、ESにかけそうなエピソードが...
27卒
日産自動車 / インターン / ES / 【事務系】グローバルリーダー養成塾
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【あなたが思うリーダーシップとは】私の考えるリーダーシップとは、単に指示を出すことではなく、共感力を持ってメンバーの状況を深く理解し、その上で主体的に行動することで、チーム全体のモチベーションとパフォーマンスを最大限に引き出すことです。
この考えは、大学のスキー...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【事務系】グローバルリーダー養成塾 / 商品企画部門
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【自己PR】私の強みは、状況を冷静に分析し、相手の潜在的なニーズを把握した上で最適な行動を取る力である。この強みは、大学時代に続けてきたドーナツ屋でのアルバイト経験を通じて培われた。店舗は駅前に位置し、通勤通学客や家族連れ、観光客など幅広い客層が来店していた。その...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】自分にしか書けないような具体性の高いオリジナルエピソードをできるだけ多く盛り込むことで、他の応募者との差別化を図った。【ES対策で行ったこと】自動車業界は他に...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【希望したコースの経験で得たいこと、それを自身の近い将来にどう反映させたいかについて】貴社の挑戦的な精神を体感し、先進的なモビリティ技術がどのように生み出されるのかを学びたいと考えています。特に、自然界の仕組みを工学に応用するという発想に魅力を感じ、自身がこれまで...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / 5日間
岡山大学大学院 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】字数の制限が200字と少ないので、なるべく抽象的なことは書かないように気を付けた。【ES対策で行ったこと】ワンキャリアの過去の先輩の解答を参考にインターンシップの志望動機...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days
岡山大学大学院 / 理系 / 男性
【研究テーマ（または現在取り組まれている学業）についてご記入ください（100字）】研究テーマは「自然界の素材にはない人工的に作り出した吸音材である音響メタマテリアルを設計し、騒音を抑える研究」である。
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【研究内容の要約と具体的な内容（150字）
】界面活性剤を用いた液体分離の効率化に関する研究を行っています。泡沫分離の挙動解析や数値シミュレーションを組み合わせ、界面活性剤濃度や操作条件による性能の最適化を目指しています。得られた知見は、液体処理や製品設計への応...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 生産部門 モノづくりセミナー / プロダクションエンジニアリング部門（生産技術開発） / 14日間
学校名非公開 / 理系 / 女性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】他の自動車会社と比べてなぜ日産がいのかが伝わるように書いた。【ES対策で行ったこと】就活サイトに載っているエントリーシートを参考に企業理解を深めるようにした。...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 生産部門 モノづくりセミナー / プロダクションエンジニアリング部門（生産技術開発）
学校名非公開 / 理系 / 女性
【このインターンシップに志望してみようと思った理由をご記入ください。
(200字以内)】自分自身が将来貢献したいと考えている業界での実際の業務を経験したいと思い、本インターンシップへの参加を希望いたします。車社会の地方に住む祖父母が安全で快適な運転生活を送るこ...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【ESの提出方法】マイページ上で提出【ESの形式】Web上で記入【ESを書くときに注意したこと】なぜ自動車業界か？なぜ同業他社ではなく日産を選んだのか？などを言語化【ES対策で行ったこと】企業研究や自己分析を深掘りし、言語化する【対策の参考にした書籍・WEBサイト...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【志望動機(200字以内)】私の強みである「新しいことに能動的に取り組める」と、貴社のDNA「他のやらぬことを、やる」が適合している。様々な業績を残し、さらに、秀でてグローバル化が進んでいる貴社であれば、多様な知見をもとに、新たな技術を生み出せると確信している。私...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / プロダクションエンジニアリング部門（生産技術開発）
学校名非公開 / 理系 / 女性
内定
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】日産でなくてはならない理由を明確にして、しっかりと伝わるような書き方になるようにしたり【ES対策で行ったこと】リクルーターの方、日産のOBの方に見ていただいて...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / プロダクションエンジニアリング部門（生産技術開発）
学校名非公開 / 理系 / 女性
内定
【志望動機】私は、様々な地域の様々な世代の方々の生活に深く根差した自動車の発展に携わることで、日本を支える自動車産業の更なる飛躍に貢献したいと考えています。多様な背景を持つエンジニアの方々が集まり、また女性の活躍に対する厚い支援がある御社のような環境に身を置くこと...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / プロダクションエンジニアリング / プロダクションエンジニアリング部門（生産技術開発） / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】マイページ上【ESの形式】WEB入力【ESを書くときに注意したこと】言葉遣いや文章の構成などを意識して書いた。
自分の長所や個性など自分の伝えたいことを明確に伝わるように書いた。【ES対策で行ったこと】就活会議に登録していて過去の方のエントリー...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / プロダクションエンジニアリング / プロダクションエンジニアリング部門（生産技術開発）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【このインターンに応募した理由は何ですか？】私は、最新の生産技術がどのように効率化や品質向上に貢献しているのかを学びたいと考え、応募しました。大学ではデータ分析やAIを使った研究を行っており、実際の製造現場でこれらの技術がどう活用されているのかに強い興味があります...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / 購買部門
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【日産自動車への志望動機を記入ください。（400文字）】「技術で人々の生活を豊かにし、社会に持続的な価値を提供する」ことに強い関心を持ち、その実現をグローバルに先駆的な挑戦を続ける日産自動車で叶えたいと考えて志望する。日産は「人間中心の技術」を掲げ、電動化や知能化...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / マーケットインテリジェンス部門
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】企業の専用ページで申し込む形式【ESの形式】企業の専用ページで申し込む形式【ESを書くときに注意したこと】企業に対する愛情を抑制して論理的になぜ日産なのかを書いた。【ES対策で行ったこと】SPI（自宅型・監視なし）があったのでそれに向けての準備。...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / マーケットインテリジェンス部門
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【なぜ日産のグローバルインテンリジェンスプログラム（インターン）に参加したいのか？（４００文字程度）】人の意思決定や行動の背景にある「見えにくい要因」を探ることに関心を持ち、これまで定性的・定量的な両側面から物事を分析する力を培ってきた。特に、文化や価値観、社会的...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【研究テーマ（または現在取り組まれている学業）についてご記入ください（100字）*】○○○○を活用した○○○○を持つ○○ための○○○○アプリの開発
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾
学校名非公開 / 理系 / 男性
【研究テーマ（または現在取り組まれている学業）についてご記入ください（100字）】○○○○の新規培養法の開発
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 生産部門 モノづくりセミナー
学校名非公開 / 理系 / 男性
【このイベントに応募してみようと思った理由を記入してください。 (200字以内)】このイベントに応募しようと思った理由は、お客様に製品を届ける上で非常に重要となる生産技術について深く知りたいと考えたからです。設計やデザインを現実の製品に変え、量産化に至るまでにどの...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / 購買部門
明治大学 / 文系 / 男性
【日産自動車への志望動機を記入ください。（400文字）】先進技術と挑戦によって社会課題を解決し、持続可能なモビリティ社会の実現を目指す日産の姿勢に強く惹かれ、志望いたします。特に「ニッサン アンビション2030」に掲げられた電動化やコネクテッド技術の進化は、環境問...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【事務系】グローバルリーダー養成塾 / 商品企画部門
名古屋大学 / 文系 / 男性
【自己PR】私の強みは、思い付きの良さ、継続力と向上心にあります。私は、大学で男子ソフトボール部に所属しています。中学、高校時代に運動部に運動をほぼしてこなかったことや、野球系のスポーツの経験の不足もあって最初は周囲との実力差に悩む日々でした。
そのような中で、...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days
大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【研究テーマ】ナノ多結晶の熱安定性に関する原子論的研究
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【事務系】グローバルリーダー養成塾
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【自己PRを記入してください（400字）】私の強みは、課題解決に向けた「チャレンジ精神」です。この強みは、大学での部活動において最も発揮されました。私のチームは毎年、全国大会出場を目標としていましたが、しばらく著しい成績をあげることができていませんでした。新チーム...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【事務系】グローバルリーダー養成塾 / 商品企画部門
学校名非公開 / 文系 / 男性
【Q1.自己PRをご記入ください。】相手の立場に立って本質を見極め、行動に移す力がある。これは東南アジアの日系企業での日本語教育インターンでの働きかけで発揮された。現地のエンジニア社員の多くは日本語能力試験に合格している一方で、会話では発言を控えてしまう様子が見ら...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / IE・生産システムイノベーション部門
千葉商科大学 / 文系 / 男性
【日産自動車への志望動機（200文字）】技術革新を通じて持続可能な社会を実現したいからだ。特に電動化や知能化といった最先端技術によって、人々の移動体験を根本から変革しようとする取り組みに魅力を感じている。また、グローバルに事業を展開し、多様な価値観を受け入れながら...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門 / 5日間
東京理科大学大学院 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】研究内容をいちばん見られていると感じたため、方法や結果など具体的な数字を示して詳細に書くように意識した。【ES対策で行ったこと】就活会議やワンキャリア、また先...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】読んだ人に内容が伝わりやすいよう、論理的で明確な表現を心がけた。【ES対策で行ったこと】電気自動車に対する知識を深めることで、日産の先進性や独自性への理解を深...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門
東京理科大学大学院 / 理系 / 男性
【研究テーマ（または現在取り組まれている学業）についてご記入ください（100字）】「リチウムイオン電池における新規正極材料の作製」です。
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
【研究内容の要約、もしくは現在取り組まれている学業内容の要約についてご記入ください（200字）*】スクラムジェットエンジン燃焼器内部の燃焼挙動の解明に取り組んでいる。燃焼器内部の空気の流れは滞在時間が非常に短いため、安定した着火・保炎が困難であり、実験的解析では大...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】質問が普通ゆえに差が付きにくいため、他の人と被らないこと【ES対策で行ったこと】比較的質問内容は普通なので、これまで書いた内容をよりブラッシュアップする【対策の参考にした...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【これからのCASE時代に活かせると考える、自分自身が学んだ知識・身に着けたスキルについて記入下さい】学部で電気電子工学を専攻し、修士では電力研究室にて研究活動を行う中で、「E（Electric）」や「C(connected)」、「A(autonomous)」に活...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】マイページ【ESの形式】マイページ【ESを書くときに注意したこと】研究概要などは専門外の人が読んでもわかるように、専門用語の使用を避けるなど気をつけた。【ES対策で行ったこと】過去の人のESを読んで、質問に対する回答の仕方を学んだ。
今までに他...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / 技術職
大阪公立大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出しました。【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】わかりやすさを求めると考えたので、誰にでも伝わりやすい言葉で書くように【ES対策で行ったこと】キャリアセンターの先輩方にESの添削を複数回お願いし、...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / 技術職
大阪公立大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【（必須）日産自動車への志望動機（200文字）*】小さい頃から家族がキャシュカイを愛用しており、その安全性と高機能性を通じて日産の技術力に魅力を感じていました。貴社はグローバル市場での事業展開を積極的に進め、それに応じて私の解析効率化の研究を活かせ、国際的な視点か...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 文系 / 男性
【日産自動車への志望動機】私は多様な価値観を整理し、最適解を導く力を活かし貴社に貢献したい。大学での産学連携プロジェクトでは、経営陣と現場の対立を調整し、段階的な改善策を提案して合意形成に成功した。CASEや電動化が進む中、貴社は技術革新とグローバルな価値提供に挑...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 男性
【研究内容の要約、もしくは現在取り組まれている学業内容の要約についてご記入ください】○○は優れた耐食性と高い強度が求められる環境下で広く使用されている。一方で、疲労寿命の短さや加工性の低さが課題である。金属材料の損傷を修復する手法に、○○を印加する手法がある。しか...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【事務系】グローバルリーダー養成塾
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【自己PR】私は、常に自分に出来ることを模索しチームの成果のために努力できる人材だ。
飲食店でアルバイトリーダーを務めた経験がある。当初の店は従業員の成長機会が少なく、活気がなかった。そこで「店の成長と自己成長を両立させること」を目標に、2つの努力をした。
一...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】ESのみのため、内容が他の人とあまりかぶらないことを意識した【ES対策で行ったこと】自分の研究や経験を企業の技術とどう結びつけるかを整理した。過去の先輩のESなどを参考に...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
【研究テーマ（または現在取り組まれている学業）についてご記入ください】半導体化したマルクス回路を用いたパルスパワー発生器の高効率化に向けた研究を行っている。パルスパワーとは蓄積した電力を極短時間に圧縮することで瞬間的な大電力を繰り返し得る技術である。
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門 / 5日間
法政大学大学院 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】WEBで入力【ESを書くときに注意したこと】英語力が求められる企業だと感じたので、英語の勉強をした話を強調して書いた。【ES対策で行ったこと】事前に行われていた、グローバルエンジニア養成塾(紹介編)の内...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】マイページから【ESの形式】Web【ESを書くときに注意したこと】将来に対する明確なイメージが必要だと感じたので自分の考えを具体的に述べた。【ES対策で行ったこと】実際にインターン選考を通過したESを就活サイトで調査して自分のESを修正した。また...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門
法政大学大学院 / 理系 / 男性
【研究テーマ（または現在取り組まれている学業）についてご記入ください（100字）】「エタノールおよびe-fuel燃料を用いたディーゼル機関の排気特性に関する研究」だ。環境にやさしい燃料を主燃料に混ぜた燃料を用いてエンジンを動かし、その際に排出される排気ガス成分の低...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
【研究内容】研究テーマ（100字）
〇でできた〇〇〇〇〇〇〇を自立させる方法及び自立した〇の特性を評価する方法に関する研究
研究内容の要約，もしくは現在取り組まれている学業内容の要約についてご記入ください（200字）
材料表面に張られた〇を自立させて...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 生産部門 モノづくりセミナー / プロダクションエンジニアリング部門（生産技術開発） / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】抽象的な表現ではなく、自分の実体験に基づいて具体的に書くよう心がけました。大学のキャリアセンターで添削を受け、論理の流れや読みやすさを改善しました。【ES対策...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 生産部門 モノづくりセミナー / プロダクションエンジニアリング部門（生産技術開発）
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【応募理由】私は、先端技術を活用して社会課題を解決することに関心を持ち、現在、データ分析やAIを用いた研究を行っています。本イベントに応募した理由は、モノづくりの最前線である生産技術が、どのように先端技術を活用して効率化や品質向上に取り組んでいるのかを学びたいから...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
成蹊大学 / 理系 / 男性
内定辞退
【ESの提出方法】マイページ上で【ESの形式】web入力【ESを書くときに注意したこと】研究内容と、仕事内容をうまく絡めて、自分の専門性が近いことが伝わるようにした。【ES対策で行ったこと】大学のキャリアセンターの人に添削してもらった。【対策の参考にした書籍・WE...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
成蹊大学 / 理系 / 男性
内定辞退
【日産自動車への志望動機】私は研究テーマとして運転支援システムの設計を検討している。貴社のプロパイロットは、認知負荷の軽減と直感的な操作性を両立しており、私もこの分野で貢献したいと考える。幼少期のタイでの生活を通じ、日本の技術が海外で高く評価されていることを実感し...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / 情報システム部門
名古屋大学 / 文系 / 男性
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】マイページに入力【ESを書くときに注意したこと】数ある自動車メーカーの中で、なぜ日産なのかをしっかりと記述した。【ES対策で行ったこと】新卒ハローワークのES添削サービスを活用した。【対策の参考にした書籍・WEBサ...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / 情報システム部門
名古屋大学 / 文系 / 男性
【志望動機】私は、御社の企業文化である「人のやらぬことをやる」というアイデアが自分の大切にしている日々成長という信念と一致していると考えます。また、自動車業界に強い関心を持っており、モータースポーツ活動、特に電気自動車レースの最高峰であるフォーミュラeにもかかわっ...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】抽象的な表現を避け、行動と結果をセットで書くようにした。また、日産で働きたい理由にオリジナリティを持たせた。【ES対策で行ったこと】過去の合格ESを複数企業分...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【日産自動車への志望動機（200文字）】自動車業界がCASEによって大きな転換点を迎える中で、単なる移動手段としての車ではなく、新たな「体験価値」としてのモビリティの創造に携わりたいと考え、貴社を志望した。中でも、EVや運転支援技術を軸とした貴社の取り組みは、ユー...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【事務系】グローバルリーダー養成塾
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【自己PR】私の強みは、課題に対してひたむきに取り組むことができる点だ。
私がアルバイトをしていた店舗は〇〇を取り扱っており、お客様からそれぞれの違いを質問されることが多かった。しかし〇〇の特徴を曖昧な表現でお伝えしてしまう事案が発生し、商品知識の不足を感じてい...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門
大阪公立大学大学院 / 理系 / 男性
【研究テーマ（または現在取り組まれている学業）についてご記入ください（100字）】現在行っている研究のテーマは，○○を用いた○○の実装だ．主に，○○言語を用いたプログラミングによって解析及び結果の可視化などを行っている．
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
芝浦工業大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【ESの提出方法】マイページ経由【ESの形式】Web入力【ESを書くときに注意したこと】結論ファーストに端的に書くことと伝えたいことを一つに絞って書くことに留意した。【ES対策で行ったこと】インターン等を通じて文章を書くことに慣れた。【対策の参考にした書籍・WEB...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
芝浦工業大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【志望動機】「人が喜ぶことをしたい」、これまでを振り返ると、他人を喜ばせられた瞬間が最も嬉しい経験であると気づきました。そのため、自分の車を「愛車」と呼び、感情を抱ける製品である自動車に携わりたいと考えるようになりました。その中でも世界で初めて商用化した○○○など...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定入社
【ESの提出方法】マイページで提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】自分がこの会社で何をやりたいのかを明確に書いた。【ES対策で行ったこと】基本的に字数が短かったため、短い文章で分かりやすいように表現した。【対策の参考にした書籍・WEBサイ...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定入社
【日産自動車への志望動機（200文字）】自分で開発した電気自動車で、人々の移動と生活を豊かにしたいという夢があります。貴社の座談会を通じ、未知の領域に挑戦し、世界最高の技術を追求するという熱意あふれた社員の方々の姿勢に魅力を感じました。また貴社が電動化技術をリード...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【ESの提出方法】web提出【ESの形式】webで入力【ESを書くときに注意したこと】自分自身の強みと日産の求めている人物像を意識して書いた【ES対策で行ったこと】採用ページを何度も見て，やりたい事業などを確認した．【対策の参考にした書籍・WEBサイト】採用ページ
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【日産自動車への志望動機（200文字）*】私が貴社を志望した理由は私の強みである挑戦力を存分に活かせると考えたからである。私はこれまで大学からラクロスを始めた経験や同じ研究室の留学生のチューターに立候補した経験がある。貴社は技術力と挑戦力を融合させることで、気候変...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【日産自動車への志望動機（200文字）】モビリティを通じて社会課題を解決しようとする貴社の姿勢に共感しました。私は研究や薬局経営の支援を通して、人々の生活に根ざした課題解決に興味を持ちました。環境技術や電動化を通じて人と社会の豊かさに貢献する貴社で、自分の技術的探...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【事務系】グローバルリーダー養成塾 / コントロール&ファイナンス部門
大阪大学 / 文系 / 男性
【自己PRをご記入ください。(400字)】私の強みは組織の置かれている状況を的確に分析して、課題を解決することができる点である。
私は現在個別指導塾のアルバイトリーダーとして教室の運営を任されている。当教室は体験生徒の新規入塾率が低いという課題を抱えていた。私は...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
【研究内容の要約、もしくは現在取り組まれている学業内容の要約について】～の技術を～に適用することで～を隠すことが可能になり、～や～が向上するだけでなく、～での作業など～が見込めます。ここで、～がありますが、それによらずに～な～があると消費者にとって利便性が期待され...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【事務系】グローバルリーダー養成塾
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【自己PRをご記入ください。（400文字以内）】私は変革型リーダーシップを持つ人間である。挑戦を恐れずに、柔軟な発想を持って業務を遂行することができる。
○○〇の○○〇○○〇に就任した際、コロナ禍が明け協賛を再開する企業が増えると予想し、従来以上にリスト数を充実...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】自身の弱み強みからこれまでの取り組みをアピールするようにした。【ES対策で行ったこと】インターンで学んだことをまとめ直してESに反映できるようにした。【対策の...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【日産自動車への志望動機（200文字）】私のものづくりへの熱意を存分に発揮できる場所が貴社であると感じるからです。
貴社でのインターンシップの中で、社員の皆様が〇〇活動を通じて新規アイデアを生み出し、他部署とも連携しながら実現を目指す姿が強く印象に残っています。...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【事務系】グローバルリーダー養成塾
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【自己PRをご記入ください。（400文字以内）】強みは、状況に応じて柔軟に対応しながら、チームで成果を出す力である。大学ではゼミ活動の一環として地域調査やイベントの企画運営に携わり、住民・自治体・学生の利害や意見の違いを調整しながら、最終的に多くの参加者を集めた企...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【研究テーマ（または現在取り組まれている学業）についてご記⼊ください（100字）】低コスト化した〇〇⽤合⾦粉末のある元素の濃度変化による粉末特性及び造形体特性への影響
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / IE・生産システムイノベーション部門
名古屋大学 / 文系 / 男性
【ESの提出方法】企業マイページで提出【ESの形式】企業マイページで入力【ESを書くときに注意したこと】なぜ日産自動車なのかをしっかりと説明できるようにした。【ES対策で行ったこと】一度自分が書いたものをしばらく開けてから他人視点に立って読んだ。【対策の参考にした...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / IE・生産システムイノベーション部門
名古屋大学 / 文系 / 男性
【志望動機（400）】私は、御社の企業文化である「人のやらぬことをやる」というアイデアが自分の大切にしている日々成長という信念と一致していると考え、昨日発表された本田技研工業、三菱自動車との協業が進むことで挑戦の幅が広がったと認識した。また、自動車業界に強い関心を...
25卒
日産自動車 / 本選考 / ES / グローバル品質保証部門
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【日産自動車への志望動機】人々の生活を豊かにしたいからだ。この思いは、出身地が土石流災害に見舞われ当たり前の価値を感じた経験と、車社会で生活をしてきて車に日々支えられた経験に基づいている。貴社は、常識にとらわれない挑戦を続け、電動化・自動運転運転技術により、人々を...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】マイページに入力【ESを書くときに注意したこと】研究している分野とは違う畑での応募だったためいかに簡潔に誰でも理解することができるかを意識して書いた【ES対策で行ったこと】同じ内容を三回ほど書かされるがどんどん文字...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
【研究テーマ（または現在取り組まれている学業）についてご記入ください（100字）】〇〇〇は経済性・環境適応化といった観点から抗力の低減が課題となっており、私の研究は〇〇〇前方に〇〇〇および〇〇〇を装着することで抗力低減および流れ場の整流を目的としています。
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】採用サイトのマイページから提出【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】CASE時代について詳しく調べてから書くことが大事【ES対策で行ったこと】事前に説明会があり、その説明会の参加が必須。説明会で強調したCASE時代のそれぞれの...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【事務系】グローバルリーダー養成塾 / 3日間
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【ESの提出方法】マイページから提出【ESの形式】ウェブで入力【ESを書くときに注意したこと】企業の求める人物像に沿うようなエピソードを書くようにした。【ES対策で行ったこと】企業のホームページを読み込んで事業内容や理念を理解するように心がけました。また、就活会議...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
【研究テーマ（または現在取り組まれている学業）についてご記入ください（100字）】アンモニア及びメタンの非予混合噴流火炎構造と消炎限界に関する詳細反応CFD
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【事務系】グローバルリーダー養成塾
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【自己PRをご記入ください。】私の強みは、粘り強く取り組む姿勢と発想力です。大学在学中に、𓏸𓏸を通じて商業デビューを果たしました。大学入学後に初めて挑戦したもので、最初の作品は厳しい評価を受けましたが、指導してくださる方と共に何作も試行錯誤を重ね、表現力や構成力を...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【事務系】グローバルリーダー養成塾 / 商品企画部門
慶應義塾大学 / 文系 / 男性
【自己PRをご記入ください。（400文字以内）】私は「相手の視点や人の意見に寄り添った、人を惹きつける為の行動力」という強みを持った人間だ。
大学の◯◯◯◯◯◯◯サークルで新入生の勧誘に注力した経験でそれが表れた。
小学生の頃から続ける◯◯◯◯◯◯◯活動を、多...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
【日産自動車への志望動機（200文字）】あらゆる環境で走行可能な車を開発し、顧客の生活を豊かにしたい。趣味のサイクリングを通じ、移動手段の違いが行動範囲に与える影響を実感した。インターンシップではバッテリーおよびモーター冷却技術に関する理解を深め、大学で培った熱流...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【研究/学業の取り組み・成果について記入ください】シミュレーション環境の構築や新しい制御アルゴリズムの構築を行った。まず、実験データの取得と解析を効率化するために、シミュレーションソフト○○や○○にてシミュレーション環境を構築し、様々な条件下での○○を迅速に評価で...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 男性
【研究テーマ（または現在取り組まれている学業）についてご記入ください（100字）】○○の発生メカニズム解明が研究テーマです。
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【事務系】グローバルリーダー養成塾
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【リーダーシップ理論は論者の数だけ存在すると言われていますが、あなたが考えるリーダーシップについてお聞かせください。】リーダーシップとは、目標に向けて粘り強く取り組みながら、周囲と協力し成果を導く力だと考えています。その本質には、変化や困難を受け入れ、失敗から学び...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】マイページ上で提出【ESの形式】マイページ上で入力【ESを書くときに注意したこと】各項目の字数が少ないので、端的に答えることを意識して書いた。【ES対策で行ったこと】企業について理解する。色々やっているので何をしているのかを調べる。【対策の参考に...
26卒
日産自動車 / 本選考 / ES / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 男性
【志望動機】私が貴社を志望する理由は、貴社が「技術の日産」として革新的な技術で業界を牽引している点に強く惹かれたからである。特に、e-POWERやプロパイロットといった独自技術は、快適さと安全性を両立し、多くの人々の生活を豊かにしている。また、電動化や自動運転の分...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 生産部門 モノづくりセミナー / 生産管理部門 / サプライチェーンマネジメント部門（SCM） / 1日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】マイページで提出【ESの形式】WEBで入力【ESを書くときに注意したこと】項目が少なく、関心について重視されていると感じたので理解度をアピールした。【ES対策で行ったこと】エントリーシートのみの選考であったため、企業ホームページや自動車メディアか...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 生産部門 モノづくりセミナー / 生産管理部門 / サプライチェーンマネジメント部門（SCM）
学校名非公開 / 理系 / 男性
【このイベントに応募してみようと思った理由】自動車完成車メーカーで働きたいと考えている中で、日産がどのような企業でどのような環境で業務を行っているのか、どのような人が活躍しているのかなどを、実際の事業所を見学するなどして対面で知りたいと考えたため。また、EVに興味...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門 / 5日間
学校名非公開 / 理系 / 男性
【ESの提出方法】マイページから【ESの形式】Webで入力【ESを書くときに注意したこと】結論から書くようにした。また、説明会でCASEについて話題があがるためそれに触れたESを書けるように心がけた。【ES対策で行ったこと】就活会議や他の就活サイトのESを参考にし...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
【研究テーマを教えてください】私は4人グループでスロッシング抑制の制御器設計を行っている。スロッシングとは、容器内の液体が外乱を受けて振動し搬送機が正確に停止できなかったりする現象だ。簡易的な車両上に水槽を設置し、液面をセンサで観測を行い揺れを抑えるようなフィード...
26卒
日産自動車 / インターン / ES / 【技術系対象】～モビリティの未来を創造していく～ グローバルエンジニア養成塾 受入編：5days / R&D部門
大阪大学大学院 / 理系 / 男性
【研究テーマ（または現在取り組まれている学業）についてご記入ください（100字以内）】私の研究テーマは、「耳軟骨伝導と適応線スペクトル強調器（ALE）を用いた音声強調に関する研究」である。
26卒
日産自動車 / インターン / ES / IEセミナー / IE・生産システムイノベーション部門
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【当イベントに興味を持った理由をご記入ください。】私は、製品や生産工程、工場と幅広く関わることができる生産技術としてものづくりに携わりたいと考えています。研究室は未定ですが、〇〇研究室でものづくりの方法や加工法に関する研究をするつもりです。貴社のIEは、生産現場に...
0
0
