日産自動車への本選考の志望動機・志望理由一覧（全89件）
日産自動車の本選考の志望動機一覧です。本選考に通過、内定した先輩が実際に回答した志望動機を掲載しています。同業他社と比べた魅力や日産自動車ならではのポイントをとらえた志望動機を多数確認できるので、参考にしてES（エントリーシート）・面接対策をおこない、内定への道を切り開きましょう。
日産自動車の
本選考の志望動機一覧
27卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定辞退
【志望動機】自動車の価値をソフトウェアや制御技術によって高め、多くの人に安全で快適な移動を提供したいという思いを軸に志望動機を伝えました。その中でも日産を志望した理由は、電動化や知能化、自動運転技術など、自動車業界の変革を牽引する技術開発に積極的に取り組んでいる点...
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27卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / マーケティング＆セールス/アフターセールス部門
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定入社
【志望動機】この企業を志望した理由は、環境にやさしい取り組みと経済成長の両立を車の面から叶えられると感じたからです。スキー場での雪不足をきっかけに、環境保護に対する興味が湧きました。だからこそ、経済学部ではサーキュラーエコノミーを研究しているゼミに所属しています。...
27卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【志望動機】現在、大学では二次電池材料の研究に取り組んでおり、材料設計や電池評価を行っています。そうした研究で培った知見を活かしながら、将来的には電動化社会を支える製品開発に携わりたいと考え、御社を志望しました。また、幼少期に工場見学で実際の自動車生産の現場を見た...
27卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【志望動機】幼い頃から日産車に親しんできたことに加え、大学で学んだ知識を実際の製品づくりに活かしたいという思いから日産を志望しました。インターンでは、社員の方々が技術に真摯に向き合いながら、常にユーザーにとっての価値を第一に考えて開発している姿に触れ、この環境で自...
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27卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / インフィニティ部門 グローバルマーケティング&セールス部門
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】貴社の「人々の生活を豊かに」というパーパスに深く共感し、電動化と知能化で社会変革を牽引する力に惹かれました。私は学生時代のチームプロジェクトで、未踏の課題に対して粘り強く解決策を導き出す「突破力」を培ってきました。この突破力は、貴社が目指すカーボンニュ...
26卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定入社
【志望動機】・私の強みである「新しいことに能動的に取り組める」と、日産自動車のDNA「他のやらぬことを、やる」がマッチしている。・また、優れた自動運転の技術力を有する日産自動車で、高度な自動運転の技術を開発したいというビジョンも持っている。動機として、自分が生まれ...
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26卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / プロダクションエンジニアリング部門（生産技術開発）
学校名非公開 / 理系 / 女性
内定
【志望動機】私は幼い頃の体験からものづくりと自動車への興味をずっと持っていました。また生まれ育った神奈川県の企業に貢献したい気持ちと、グローバルな環境で挑戦したいという想いから、どちらも成し遂げることができる日産自動車を志望しました。自分の意見を一貫して伝えられる...
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26卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定
【志望動機】夏季の５日間のインターンシップで〇〇チームに加わらせていただきました。そこでの経験として、実際にデスクを用意してくださり社内の雰囲気に触れることができたのですが、社員の方々の明るくかつ真剣に業務に取り組む姿勢に強く共感しました。また、他部署やサプライヤ...
26卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / マーケットインテリジェンス部門
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私は小さい頃から日産の自動車に乗ってきた。自動車は単なる移動手段ではなく、悲しい時や嬉しい時、楽しい時など、人生のさまざまな場面で家族のそばにあり、記憶と結びついた存在である。特に日産の車は、安心感とともに「人の暮らしに寄り添う力」を感じさせてくれるブ...
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26卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【志望動機】私は、技術の力で移動の未来を切り拓く日産の開発現場に魅力を感じ、志望しました。特に「ニッサンインテリジェントモビリティ」による電動化や自動運転分野への挑戦は、社会課題の解決と技術革新を両立しており、強く共感しました。大学では電子回路や制御系の設計に取り...
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26卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職
大阪公立大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【志望動機】小さい頃から家族がキャシュカイをずっと乗っていて、その車の安全性と高機能性を体験して、日産自動車の魅力を感じ、貴社の技術力と車づくりの強さに惹かれました。また、貴社はグローバル事業は積極的に展開しており、これからさらに新車開発など事業も行うことから、私...
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26卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / R&D部門
成蹊大学 / 理系 / 男性
内定辞退
【志望動機】私が日産を志望したのは、自動運転をはじめとした先進技術の実用化に真剣に取り組んでいる点に魅力を感じたからです。特に、プロパイロットをはじめとする段階的な自動運転の展開は、現実的かつユーザー目線で設計されており、自分が学んできた人間中心設計の視点とも強く...
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26卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / 情報システム部門
名古屋大学 / 文系 / 男性
【志望動機】私は、御社の企業文化である「人のやらぬことをやる」というアイデアが自分の大切にしている日々成長という信念と一致していると考え、昨日発表された本田技研工業、三菱自動車との協業が進むことで挑戦の幅が広がったと認識した。また、自動車業界に強い関心を持っており...
26卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】貴社はe-POWERをはじめとする独自の電動化技術を有し、業界内でも電動化に積極的に取り組んでいる企業という強い印象を持っています。実際にインターンシップに参加した際には、社員の方々が上下関係にとらわれず率直に意見を交わし合っており、風通しの良い社風を...
26卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
【志望動機】ユーザー体験の革新を追求したく、日産自動車を志望した。自動車業界はCASEによる大変革期を迎え、車両の価値そのものが変化しているからこそ、移動体験の価値を再定義できる大きな機会があると考えている。特に、日産自動車のEV開発における先進性と運転支援技術は...
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26卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / R&D部門
芝浦工業大学大学院 / 理系 / 男性
内定入社
【志望動機】「人が喜ぶことをしたい」、これまでを振り返ると、他人を喜ばせられた瞬間が最も嬉しい経験であると気づきました。そのため、自分の車を「愛車」と呼び、感情を抱ける製品である自動車に携わりたいと考えるようになりました。その中でも世界で初めて商用化したスクラッチ...
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26卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 性別非公開
内定入社
【志望動機】自分で開発した電気自動車で、人々の移動と生活を豊かにしたいという夢があります。貴社の座談会を通じ、未知の領域に挑戦し、世界最高の技術を追求するという熱意あふれた社員の方々の姿勢に魅力を感じました。また貴社が電動化技術をリードし、環境に優しく航続距離の長...
26卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / 技術職
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【志望動機】自分自身の専攻やこれまで学んできた専門性は活かせるような業界ではなかったので，これまでの部活の経験や研究の経験から習得した挑戦力や論理的思考力を活かしたいと話した．特に自分自身の「挑戦力」をメインに志望動機を語った．日産は挑戦力と技術力を融合させること...
26卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【志望動機】私のものづくりへの熱意を存分に発揮できる場所が御社であると感じるからです。御社でのインターンシップの中で、社員の皆様が〇〇活動を通じて新規アイデアを生み出し、実際に他部署の方に電話して、アイデアの実現を目指す姿が強く印象に残っています。また、インターン...
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26卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / IE・生産システムイノベーション部門
名古屋大学 / 文系 / 男性
【志望動機】私は、御社の企業文化である「人のやらぬことをやる」というアイデアが自分の大切にしている日々成長という信念と一致していると考え、昨日発表された本田技研工業、三菱自動車との協業が進むことで挑戦の幅が広がったと認識した。また、自動車業界に強い関心を持っており...
26卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / R&D部門
学校名非公開 / 理系 / 男性
内定
【志望動機】安全な自動車の運転を、ソフトウェアの側面から実現したいため、御社を志望いたします。自動車での家族旅行を始めとした良い思い出がある一方で、人の命を奪う危険性という自動車の負の側面も感じています。このため、自動車の負の側面を減らすことで自動車の価値向上に貢...
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25卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / マーケットインテリジェンス部門
明治大学 / 文系 / 男性
内定
【志望動機】日本産業の成長に貢献したいと考えているからである。自動車産業は日本経済において重要な役割を果たしており、その中で日産は革新と挑戦を続けるリーディングカンパニーである。特に「Nissan Ambition 2030」のような長期的ビジョンを掲げ、電動化や...
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25卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / 人事部門
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】就活軸の一つである、「社会的なインパクトがあること」と親和性があると考えているためです。それは、例えば、御社が、自動車という交通インフラを通じ、人々の生活を支えていることからも実感しています。また、私の強みである「○○力」を生かし、御社の業務に貢献でき...
25卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / 生産管理部門 / サプライチェーンマネジメント部門（SCM）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
内定
【志望動機】日産自動車株式会社を志望した理由は、革新的な技術開発と持続可能な社会の実現に強い関心を持っているからです。特に、日産の電動車両（EV）や自動運転技術の先進性に惹かれました。大学での陸上競技を通じて培った粘り強さと挑戦心を活かし、日産の技術開発に貢献した...
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25卒
日産自動車 / 本選考 / 志望動機 / 生産管理部門 / サプライチェーンマネジメント部門（SCM）
学校名非公開 / 文系 / 性別非公開
【志望動機】私が貴社を志望する理由は、二つあります。一つ目は、自動車を通して国内だけではなく、世界中の人々に価値を提供できると考えたからです。貴社は、海外販売比率が高く170以上の国と地域に展開していることから、国内だけではなく、世界中の人々に価値を提供し、豊かな...
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