東日本高速道路（NEXCO東日本）のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全43件） 2ページ目

【良い点】
研修制度はしっかり組まれていて業種別、分野別にたくさん研修する機会がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
資格をとっても給料には反映...続きを読む(全102文字)

【良い点】
公共性が高く、事業エリアも広いため世の中のためになっていると実感できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
公共性が高いが故に、やりたい...続きを読む(全131文字)

【良い点】
賞与はそれなりに出る。評価は毎年されてしっかりと人事もみてくれている印象がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
良くも悪くも年功序列...続きを読む(全102文字)

【良い点】
高速道路はなくてはならない重要インフラであり、維持管理の時代において業務の効率化等時代の最先端技術の取り入れも行っている。倒産の心配もないと思う。続きを読む(全79文字)

【良い点】
転勤意外は福利厚生含めて待遇は厚いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
転居を伴う転勤制度は家庭持ちにはネガティブ要素になると思う。続きを読む(全78文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
普通にコンプライアンスに引っかかる暴言を怒鳴り散らす管理職がいました。パワハラセクハラは当たり前。決裁板ぶん投げた...続きを読む(全235文字)

【良い点】
ほぼ飲み会目当ての研修が多い。これを良い点として書くのが情けない。
【気になること・改善したほうがいい点】
他で通用するスキルが一切身につきま...続きを読む(全236文字)

【良い点】
技術職は残業が多いので、たくさん稼げます。私が2等級で30時間だけの残業で38万程度入っていた。ちなみこの30時間は5日働いて発生した残業時間です。続きを読む(全80文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
事務所によってだが、平気でコンプライアンスに引っかかるような罵詈雑言を浴びせたり、決裁板を投げつける人がいた。その...続きを読む(全109文字)

【良い点】
高速道路は絶対になくならない社会インフラなので、ずっと安定して働けるでしょう。
【気になること・改善したほうがいい点】
地方限定総合職があると...続きを読む(全87文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
土日祝日出勤になることもあったが、業務量が多く代休を消化することが難しく、そのまま連勤になることも多かった様に思います。続きを読む(全80文字)

【良い点】
有給は比較的使いやすい雰囲気。育休を使ってる方もいたし、お子さんの体調が悪ければ在宅に変更もできていた。続きを読む(全58文字)

【良い点】
土日祝日休みの点からワークライフバランスは取れていたと思います。
定時終わりの現場になれば毎日定時で退社できました。
【気になること・改善した...続きを読む(全180文字)

【良い点】
定時帰りが多いのでワークライフバランスは問題なし。道路が極端に渋滞するせいで残業してないのに家についたら残業した風の時間になってましたが。続きを読む(全75文字)

【良い点】
プライベートの時間は確保しやすい。
5交代制で非番から次の日、勤務内容によっては夜の次の日も休みなので休日はかなり自由に過ごせる。
【気になる...続きを読む(全125文字)

【気になること・改善したほうがいい点】
部署によってかなりの差がある。
残業と土日出勤で全く休みのない制作部署もあら一方で、ライツは一般企業のように暦通り...続きを読む(全124文字)

【良い点】
ワークライフバランスは非常によい。
有給もとりやすく、前日に申請しても許可される。残業も部署によるが基本的に少ない。続きを読む(全64文字)

【良い点】
有休は比較的取得しやすいので、プライベートと仕事のバランスは取りやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
スケジュール管理が不十分なと...続きを読む(全121文字)

【良い点】
プライベートが仕事で、仕事がプライベートみたいなもの。
【気になること・改善したほうがいい点】
土日祝日の休みは所属店長にもよるが取りづらい雰...続きを読む(全83文字)

【良い点】
有給休暇は積極的に取っていい雰囲気がある。プライベートの時間も自分次第でしっかり取れるいい会社である。また、女性の育児休暇・出産休暇の取得はと...続きを読む(全200文字)