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日本郵船のインターンシップの体験記一覧(全270件) 11ページ目

日本郵船株式会社のインターン当日の内容やインターンを通して学んだこと、本選考への影響など、先輩が実際に参加したインターン体験記の一部を公開しています。ぜひ、詳細ページにて全文を確認し、インターン対策に役立ててください。

日本郵船の インターン体験記

270件中251〜270件表示 (全90体験記)

18卒 冬インターン体験記

2016年12月開催 / 2日 / 海上職
4.0
18卒 | 北海道大学大学院 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
やはり海上職としてどのような仕事を行うのかのイメージは、本やHPのみでは限界があるので、実際に社員の方々の話を聞くことができたのは大きかった。また、海上職で働いている方は他の仕事をされている方々とライフスタイルが大きく異なるので、結婚や家を買うといった人生のステージを踏む上で苦労されることもあるのでは、と思っていただが、社員の方々の話を聞くと皆さん上手くされているようだったので安心した。 続きを読む
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公開日:2018年2月7日

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18卒 冬インターン体験記

2016年12月開催 / 2日 / 海上職
4.0
18卒 | 北海道大学大学院 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ インターンシップの開始時に人事部の方から、「本キャリアスクール(インターン)は通常のインターンシップとは異なりCSR事業の一環として行っているので選考とは一切関係ありません」と明言された。

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公開日:2018年2月7日

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18卒 冬インターン体験記

2016年11月開催 / 1日 / 総合職
4.0
18卒 | 青山学院大学 | 男性
船を駆使して利益を最大化させるボードゲーム

前半は、海運業界と日本郵船についての説明。後半は、グループに分かれて船を使ったボードゲームを行う。アイスブレイクとしてボードゲームに使う船に名前を付けることをした。ボードゲーム終了後、結果発表の時間がある。

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公開日:2018年2月7日

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18卒 冬インターン体験記

2016年11月開催 / 1日 / 総合職
4.0
18卒 | 青山学院大学 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
海運業界は、世界の情勢に合わせてバルチック海運指数は大きく変化する。それに伴って本ワークも海運業のダイナミックさや難しさを体感する内容となっていた。また、長時間のワークであったため最後まで集中力を切らさないようオンとオフの切り替えを意識した。 続きを読む
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公開日:2018年2月7日

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18卒 冬インターン体験記

2016年11月開催 / 1日 / 総合職
4.0
18卒 | 青山学院大学 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ インターンシップの参加自体が本選考に有利になる訳ではないが、グループワークでは社員の方が司会であり、直接話をするような機会はなかったが、ワークに関して分からないことがあれば質問に答えてくださった。そして、最後には社員との関わりの場が用意されており、評価の対象にされてもおかしくないと言える。

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公開日:2018年2月7日

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18卒 冬インターン体験記

2016年10月開催 / 1日 / 陸上総合職
3.0
18卒 | 早稲田大学 | 男性
バルチック海運指数に対応しながら、船を使って利益を上げていく課題

6名ずつくらいのグループに分かれ、各グループが一つの海運会社と仮定し、船を世界中に派遣して利益を上げられるかどうかという、ボードゲームのようなものを行った。バルチック海運指数の解説や、様々な船の種類についての解説もあった。

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公開日:2018年1月29日

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18卒 冬インターン体験記

2016年10月開催 / 1日 / 陸上総合職
3.0
18卒 | 早稲田大学 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
海運業界についてある程度詳しくなれる。少なくとも、どういうビジネスを行って利益を得ているか、社員の仕事はどのようなものかについては理解することができるので、その後のOB訪問や説明会に臨む上でのベースの知識として役立つものを得ることができたと思う。 続きを読む
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公開日:2018年1月29日

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18卒 冬インターン体験記

2016年10月開催 / 1日 / 陸上総合職
3.0
18卒 | 早稲田大学 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ その後特にセミナーや事前選考の案内が無かったため。これは私だけではなく、他の参加者にも当てはまったため、日本郵船においてはインターンと本選考の接点はないと結論付けてよいと思う。

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公開日:2018年1月29日

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17卒 冬インターン体験記

2016年1月開催 / 1日 / 陸上職事務系
17卒 | 東北大学 | 男性
世界地図を見ながら船の航路選択を行い利益を競うグループワーク

はじめに海運業界や日本郵船の会社説明が行われた。そのあとに、世界地図を見ながら船の航路選択を行うグループワークを行った。利益や損益を考えながら航路選択を行い、選んだ航路について理由を含め、参加者どうしで発表する時間が設けられた。最後に社員の方たちとの座談会があった。

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公開日:2017年12月14日

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17卒 冬インターン体験記

2016年1月開催 / 1日 / 陸上職事務系
17卒 | 東北大学 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
会社説明会を通して、海運業界が私たちの生活に与えるインパクトの大きさについて驚かされた。たとえば日本の輸入物のほとんどは船を利用して世界中から運ばれてくることなどを再認識した。実際に不定期船のビジネスを模擬的に体験することで、海運業が如何に世界経済の動きと連動しているかを肌で感じることができた。 続きを読む
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公開日:2017年12月14日

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17卒 冬インターン体験記

2016年1月開催 / 1日 / 陸上職事務系
17卒 | 東北大学 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ インターン自体は1dayであり、参加者も多くいるのでとりわけ優遇されるということはないと思われる。あくまで会社を知ってもらうという趣旨のインターンであると思われる。

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公開日:2017年12月14日

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18卒 夏インターン体験記

2015年8月開催 / 1日 / キャリアスクール陸上事務編
18卒 | 東京大学大学院 | 男性
船の航路を決定するシミュレーションゲームを行うことで海運業界を知る

まず、はじめに日本郵船の事業内容を説明した後、船の航路を景気予測しながら決定するシミュレーションゲームを8人ほどのグループで行った。ゲームの後は、2人の若手社員の方に対する質問会が開かれた。

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公開日:2017年12月14日

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18卒 夏インターン体験記

2015年8月開催 / 1日 / キャリアスクール陸上事務編
18卒 | 東京大学大学院 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
海運業界は、物流という欠かせないものを扱っていることから基本的には安定した業界だと思っていたが、船の代金がBPIという非常に不安定な指数によって決まるということを知ってから、安定な業界であるという誤った先入観は取り除かれた。 続きを読む
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公開日:2017年12月14日

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18卒 夏インターン体験記

2015年8月開催 / 1日 / キャリアスクール陸上事務編
18卒 | 東京大学大学院 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ あくまでも1dayインターンシップであり、企業側も参加者に対して特別なアフターサポートを実施していないから。

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公開日:2017年12月14日

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16卒 冬インターン体験記

2015年2月開催 / 5日 / 総合職
16卒 | 早稲田大学 | 男性
日本郵政グループの新しいロゴとキャッチコピーを考える。民営化後の転換期を迎えている日本郵政に向けての提言としてロゴを考えて欲しいというものだった。

1日目にオリエンテーションと、5日間を通しての課題を発表。新しいロゴを考えるというもの。しかし以降作業時間は無く各自で集まるしかなかった。2日目~4日目は、日本郵便、ゆうちょ、かんぽ各社を一日ずつ周り業務体験最終日は、ロゴを発表、A、B、Cの三ブロックに分かれ各班が、どういう意味を込めて新しいロゴを作ったのかを聞いた。そこでの優勝班は郵便局らしくふるさと小包セットをもらっていた。

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公開日:2017年12月14日

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16卒 冬インターン体験記

2015年2月開催 / 5日 / 総合職
16卒 | 早稲田大学 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
時間外に作業することが多く、高効率な話し合いが求められた。その中で、可能な限りにブレストをし、絞っていく作業をする中で、如何に郵政の新しいコンセプトに則っているかを考えることが難しく、また一つの軸を意識して詰めていくことは、常に話し合いがずれていないか確認することが大切と学んだ。 続きを読む
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公開日:2017年12月14日

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16卒 冬インターン体験記

2015年2月開催 / 5日 / 総合職
16卒 | 早稲田大学 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ いいえ、と書いたが、自分はインターンで成功しなかったので、声がかからなかっただけかもしれない。特にインターンに参加した他の人も何もなかったとは言っていいたが優秀な班には何かあってもおかしくは無い、力の入れようではあった。

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公開日:2017年12月14日

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16卒 夏インターン体験記

2014年9月開催 / 1日 / 陸上編
16卒 | 早稲田大学 | 男性
いかに効率よく船を手配して運賃収入を得るか。

前半はボードゲーム方式のグループワーク。世界地図と船のコマが与えられて、航路を自分たちで考えて収益を上げるといった内容。後半は社員の方との懇談会。

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公開日:2017年12月14日

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16卒 夏インターン体験記

2014年9月開催 / 1日 / 陸上編
16卒 | 早稲田大学 | 男性
Q. インターンシップで学んだこと
A.
海運業のダイナミズムを感じることができた。バルチック海運指数といった専門的な数値も考慮に入れながら航路を決めるなど、状況判断力とチームワークが問われる海運業の仕事を肌で感じることができた。 続きを読む
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公開日:2017年12月14日

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16卒 夏インターン体験記

2014年9月開催 / 1日 / 陸上編
16卒 | 早稲田大学 | 男性
Q. インターンへの参加が本選考に有利になると思いましたか?
A.

いいえ 業務体験ワークだったので、本選考には全く関係ないと思われる。そもそも、解禁日も遵守する企業なのでそういうルートはないのではないか。

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公開日:2017年12月14日

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