日本郵船のワークライフバランス・残業・有給消化率・働き方に関する評判・口コミ一覧（全83件） 3ページ目

残業や土日出勤の有無：残業は部署によってまちまち。忙しい部署だと月50時間を超える（ただし１日７時間労働における残業時間）。
有給休暇や育児休暇など、休...続きを読む(全135文字)

船に乗っている間は激務であり、体調を崩す人もいます。
休暇も長いですが、生半可な気持ちで入社するべきではありません。続きを読む(全58文字)

【良い点】
船員だったため休暇は多くもらえた。
【気になること・改善したほうがいい点】
できれば配船連絡をもっと早い段階でやってほしかった。続きを読む(全70文字)

【良い点】
休暇はかなり取りやすくなった。安倍政権下の働き方改革の際にかなり人事が休暇取得に本腰を入れて取り組むようになり、現在はかなり休暇が取りやすい...続きを読む(全169文字)

【良い点】
海上職は6ヶ月乗船の2ヶ月休みなのでそれが合う人には合うと思う。しかし、合わない人には合わないので離職率は高い。休暇中は基本的になにもないの...続きを読む(全195文字)

【良い点】
派遣社員だったので、ほとんど定時退社でプライベートと両立しやすい。正社員は残業はそれなりにやっていたが、定時退社することもあり、メリハリを付...続きを読む(全177文字)

【良い点】
上司によって様々ですが、基本的に融通がききます。自分がいたときは色々はなしを聞いてくれて助かったりしました。残業もワークライフバランス的に大...続きを読む(全169文字)

【良い点】
有給は非常に取りやすい雰囲気がどこの場所にもある。
残業も場所にはよるが、新しい勤務時間管理システムの導入により、厳格に管理され始めている印...続きを読む(全181文字)

【良い点】
職業柄、海上勤務中は6-8か月間船内に拘束されるため、その間休日はない。しかし、下船後は120連休と他の会社員では経験できないような休日を獲...続きを読む(全205文字)

【良い点】
会社の中に保育所があり、かつ利用しやすい雰囲気であるので、積極的に使用している社員が多い。突然の休みも取りやすいため、ワークライフバランスは...続きを読む(全182文字)

【良い点】
上司が率先して有給休暇を取得するので部下は非常に取りやすい環境にあります。チーム内のミーティングで有給休暇を取得したい日を前もって伝えておき...続きを読む(全186文字)

【良い点】
ワークライフバランスはしっかりしていたと思う。子供が体調不良でも昔とは違い、ちゃんと考慮していただける環境は整っている。特に今は時代に合わせ...続きを読む(全186文字)

【良い点】
部署によって異なるものの、大半の社員は19時頃には帰っている。有給などは非常に取りやすい雰囲気で、申請して却下されるといったことはほとんどな...続きを読む(全319文字)

【良い点】
社員をとてもに大切にする会社。三菱系ではあるが、型にはまらないおおらかな社風もあり、個性豊かな社員も多い。近年、人気が高まり、30人程度の募...続きを読む(全209文字)

【良い点】
部署にもよるが、営業部門であっても19時頃までには退社できる。若手の残業時間が多い傾向があるが、全社をあげて残業削減に取り組んでいるため、ワ...続きを読む(全177文字)

【良い点】
安定企業なので、安心して働くことが出来た。やることも明確なので、不安はそこまで多くは無かった。職場環境は普通だったイメージ。
【気になること...続きを読む(全186文字)

【良い点】
管理・フォロー業務の担当であれば概ね遅くならず帰れます。休暇をとってはいけない雰囲気は無く、自分の仕事を調整すれば大丈夫です。
本社ビルには...続きを読む(全180文字)

【良い点】
よいほうだと思います。時期にもよりますが、基本的に残業は奨励されない雰囲気があり、特に非管理職は三六協定の範囲内におさまる傾向にあります。土...続きを読む(全176文字)

【良い点】
基本的に個人で仕事の進め方は決められるので、
やりやすいです。件数は多いのでしっかりと自分の件数を把握して、進めていく必要があります。
ミス...続きを読む(全190文字)

ワークライフバランスは他の就職人気企業に比べるとはるかによい。例えば同じ三菱グループ企業である商社銀行不動産などと比べると、終電まで働かなければならない...続きを読む(全154文字)

部署による。営業部署に配属されると基本船関係の手配が必要となってくるので、日中・昼夜関係なく仕事をしなければならない。一方、バックオフィスはそのようなこ...続きを読む(全163文字)