【鉄道業界の挑戦】【24卒】日本貨物鉄道の夏インターン体験記（理系/プランナー職）No.31076（非公開/非公開）（2022/12/1公開）

鉄道業界を見ていたことから、派生して貨物鉄道も見るようになった。旅客ではなく、唯一の貨物鉄道であるので応募した。インターンの内容もボードゲームやダイヤ作成など面白そうだったので、応募してみたいと思った。

企業に関心があること、企業について勉強していることが伝わる内容でエントリーシートを書くことが必要だと考えた。

グループディスカッションが実施された。コミュニケーション能力が問われているように思う。

専用のボードゲーム
運輸部の社員の方によるダイヤ作成、貨物コンテナ計画などの指導

1日目はボードゲームのみの実施
2日目はダイヤの作成、座談会

ダイヤの作成、貨物コンテナ計画などの実践

ボードゲーム ダイヤ作成と座談会

1日目にやったこと

専用のボードゲームを4人1組になって、4組対抗で行った。ルールの複雑なカードを用いたすごろくという印象で、ゲーム中に貨物を運んだ量に対する輸送額とJR貨物ポイントを競うという内容だった。

2日目にやったこと

運輸部の社員の方によるダイヤ作成、貨物コンテナ計画作成、ホームの利用計画作成などの指導を受けた。その都度、運輸部各部署の事業説明を受け、最後は社員の方との座談会だった。

なし

ボードゲームの進行は人事部の社員の方だった。座談会は3人の社員の方それぞれ1人ずつが座っており、自由に話を聞きたい人の所に伺って質問をする形式だった。一部の人はその時間に、人事部の所に話を聞きに行っていた。

ダイヤ作成、貨物コンテナ計画やホーム利用の計画作成にかなりの時間を割いているが、全体的に課題は難しかった。課題と言っても、精度は問われていないのでいいと思うが、作成の方法やルールが難しく、一部の人しか正解には辿り着いていなかったようだった。

ボードゲーム中は班員と楽しく話をしながら取り組むことができた。

実際の旅客鉄道と貨物鉄道を合わせたダイヤを生で見られたり、ダイヤ作成、貨物コンテナ計画やホーム利用の計画作成は、かなり実際の鉄道運行に近い形で体験できたので、鉄道が好きな人にはとてもいいと思う。若い職員はほとんどいなかったので、ジョブローテーションなどについても聞くことができた。

企業が選考の前に行っていた事前の企業説明について、より深く理解していればボードゲームをうまくすすめられたのではないかと思った。

貨物の運転手や駅員実習など、想像していたよりも現場の仕事が多かったからである。熟練の技、プロ集団としての総合職員が求められているように思った。来ていた社員の方は、仕事に誇りを持っていることが伝わり、それがかえって自分なんかが入り込めるだろうかという気になった。

インターンの参加学生を見る限り、しっかり質問をしている学生も多く自分は特に主体的になにも取り組むことができなかったから。終わった後も質問を聞きに行く学生が何人もいたので、自分よりも志望度をしっかりアピールできているのではないかと考えたから。

実際の旅客鉄道と貨物鉄道を合わせたダイヤを生で見たときに、貨物鉄道のダイヤ作成がいかにむずかしいかが分かった。旅客鉄道の優先度が高く、貨物の身動きがとりにくく簡単に貨物の本数を増やせないことから、今後の展望や新規の事業、行き先がやや不透明な印象を持った。

インターンシップの内容がとても実践的で、実務的であったので、エントリーシートを書く際に説得力が増すと思う。特に本選考に有利になるなどの情報を聞くことは無かった。

インフラ業界に関心があった。鉄道業界、高速道路、電気、ガス、航空業界などを探すうちにこの会社を見つけた。土木職の中でも、現場ばかりでない仕事に携わりたいと考えて応募した。JR系は敷居が高い印象があったが、インターン内容が楽しそうだったのがいいと思った。選考の末に選んでもらえたのでとても期待をもっていた。

実際の旅客鉄道と貨物鉄道を合わせたダイヤを生で見たときに、貨物鉄道のダイヤを調整することが非常に大変そうだと思った。若い社員の方に会うことができなかったので、若い社員は活躍できるのかどうか少し疑問が残った。社員の方との座談会で話をするうちに、運転手や駅員の仕事は現業が少しきつそうだという印象も受けた。