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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
皆、黙々と仕事をこなす。個人の裁量は私の担当していたラインではほぼ無く、先輩、後輩、関わらず皆に平等に仕事が降りてくる。なぜこのような事を書...続きを読む(全279文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
いすゞ自動車株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、いすゞ自動車株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際にいすゞ自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性、そこから読み取れる社風といった情報を参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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【良い点】
皆、黙々と仕事をこなす。個人の裁量は私の担当していたラインではほぼ無く、先輩、後輩、関わらず皆に平等に仕事が降りてくる。なぜこのような事を書...続きを読む(全279文字)
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【良い点】
30代でそれなりに目立っていれば昇進昇格は難しくない。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理職といえども職務や権限の範囲があいまいな...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
楽なところ。
残業はそこまでなく、仕事は簡単である。
【気になること・改善したほうがいい点】
社員のレベルが余りに低い。
というよりも、上に...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
期間社員の給料水準が、他のトラック製造業の中でトップクラス
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく会社の敷地が広い
バス停から更...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
最近は若い人材を積極的に管理職に昇格させていた。社員登用後いきなりの昇格など、飛び級での昇格もあったようだ。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全181文字)
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運もあるが実力がものをいう、従って指示待ちのような仕事の仕方は評価に影響するだけでなく、組織への存在価値を疑われてします。ただいかに周囲と協働できるかが...続きを読む(全110文字)
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社員と管理職の関係で満足している(していた)点は、あくまで当時の事ですが、同じ仲間、同じ家族のような
つきあいで仕事ができていた。勤務時間、勤務内容は...続きを読む(全180文字)
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いろんな意味で若手に仕事を、任す企業です。そのため、目標を、もって取り組むことが出来る社員にはとて大きく成長する機会を与えてくれるチャンスをもらえるいい...続きを読む(全170文字)
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社員の質は、あまりよくなかったです。
とても偏った人たちが多かったです。
残業をたくさんしている社員が優秀で仕事量も多くこなしているなどと、ずれた考...続きを読む(全230文字)
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自分は前の仕事で営業をしてましたが、自動車の運転免許を失効して退職せざるをえなかった為、やむなく家庭を維持するため手っ取り早く稼げると思い、期間従業員と...続きを読む(全862文字)
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魅力はない。
みんな契約社員、下の社員を道具としてしか考えてないので。。。
特に当日欠勤をしようものなら。。。
もちろん自分自身のそれまでの勤務実績や...続きを読む(全162文字)
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社員と管理職の風通しはまあまあいいと思います。それほど堅苦しくも泣く、それほど軟らかすぎでもなく。逆に、ガチガチの上下関係を求めている方には、少しゆるく...続きを読む(全158文字)
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40代の中間管理職世代の社員が少ないため、新入社員のうちから、かなり多くの責任ある仕事を任せてもらうことができる。人間関係も非常に良好で、仕事をしやすい...続きを読む(全153文字)
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ある程度以上年収の多い会社のイメージは多忙すぎて、家にいる時間が少なく残業代が多く、離婚率が高いということになってしまうということがあるのですが、いすゞ...続きを読む(全261文字)
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雰囲気は、ピリピリしてはいない、和やか。その分、なれあい的な雰囲気を感じてしまう人もいるかもしれない。全体的にのんびりした雰囲気が持ち味であり、働きにく...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
【良い点】
大手メーカーだけあって福利厚生はしっかりしており、給与水準も安定しています。
仕事内容も明確で、教育体制やマニュアルは整備されて...続きを読む(全196文字)
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【良い点】
・賞与
組合員は毎年トータル5-6か月程度。常に5.0+1.0ヶ月のような表現。5か月分は業績が大きく落ちない限りは基本安定
・24年から新...続きを読む(全179文字)
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【良い点】
休暇は非常に取りやすい。予めの申請であれば9連休も平気で取れる。
製造業なので原則出社なのは当然であるが、事情次第だが在宅勤務も取れる。
【...続きを読む(全134文字)
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【良い点】
・国内転勤がほぼ0であること
・湘南台の立地(新宿、横浜に一本)
【気になること・改善したほうがいい点】
・家賃補助なし(独身寮、社宅のみ)...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
トラック業界では他が大きくコケていることもあり、足元安定。純日本企業としては唯一の生き残りとも捉えられ、将来もしなにかあったとしても国の救済...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
若くても担当部品を割り当てられるため、1年目からがっつり仕事が出来る。少なくとも半年に1回は課長クラスと1on1の機会があり、やりたい部品や...続きを読む(全212文字)
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【良い点】
寮や社宅に入れる人にとっては良いのではないか。ただ、部によって在宅のハードルは異なる。
【気になること・改善したほうがいい点】
在宅可と言い...続きを読む(全152文字)
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【良い点】
有給の消化もさせてくれ、好きなタイミングで辞めることが出来た。
【気になること・改善したほうがいい点】
寮/社宅メンバーと自腹メンバーの実質...続きを読む(全87文字)
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【良い点】
寮や社宅があり、とても安い。
【気になること・改善したほうがいい点】
実家が通勤2hr以内にある場合、寮や社宅には入れない。この場合、朝6時...続きを読む(全179文字)
商用車メーカーとして日本ではトップなので安定性はある。海外市場をどうするかで今後が左右されそう。続きを読む(全48文字)
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【良い点】
部署や年次を超えてコミュニケーションがとても取りやすい点だと思います。日常的に声をかけ合う風土があり、困ったことや疑問点も相談しやすい環境で...続きを読む(全170文字)
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【良い点】
基本的に穏やかな人が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
風通しがいいとは思わない。
事業所が点在している、という背景もあるかと思...続きを読む(全115文字)
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【良い点】
ライン作業なので安全第一とはいいつつ
ラインを止めないように作業しているのは事実ですが
梵字徹底、当たり前のことを当たり前にすれば誰でもでき...続きを読む(全107文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
年功序列でしかない考え方をやめた方が会社のためになると思う。
管理職自身が忙しすぎて人をマネジメントするような余...続きを読む(全92文字)
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【良い点】
元社員のOBの方々は人柄的にカラっとした昔ながらの職人気質な人が多いので、コミュニケーションさえ取れれば、吸収出来ることが非常に多いと思う。...続きを読む(全255文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
管理職への昇進は、部門により年上の部下を持つなど人間関係の難しさや、高レベルな結果を求められるプレッシャーがあるかも続きを読む(全78文字)
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【良い点】
わたしが在職していたときは良くも悪くもいろんな人がいるなという印象でした
大きい工場だということもあり配属された部署によりますが優しい人は優...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
管理職であればもちろん部の方針に沿うことが前提としてあるがある程度裁量権を持って業務をすることが可能である。
【気になること・改善したほうが...続きを読む(全111文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
職制の業務が過酷なゆえに、降りる方がとても多い。なかなか上を目指したいと思える環境ではない。指導員までは給料アッ...続きを読む(全157文字)
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【良い点】
同年代の社員が多く、最低限のコミュニケーションは取りやすい環境でした。一方で、管理職は調整業務が多く、部下の細かい実務まで見る余裕はあまりな...続きを読む(全83文字)
| 会社名 | いすゞ自動車株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | イスズジドウシャ |
| 設立日 | 1937年4月 |
| 資本金 | 406億4400万円 |
| 従業員数 | 42,978人 |
| 売上高 | 3兆2080億8400万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 南 真介 |
| 本社所在地 | 〒220-0011 神奈川県横浜市西区高島1丁目2番5号 |
| 平均年齢 | 40.6歳 |
| 平均給与 | 807万円 |
| 電話番号 | 045-299-9111 |
| URL | https://www.isuzu.co.jp/ |
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