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日産車体株式会社 報酬UP

【18卒】 日産車体 事務系総合職の通過ES(エントリーシート) No.18371(上智大学/女性)(2017/10/18公開)

日産車体株式会社の本選考における、エントリーシートで出題された設問とそれに対する先輩の実際の回答を公開しています。ぜひ、卒年や職種による設問の違いや傾向を確認して、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

公開日:2017年10月18日

18卒 本選考ES

事務系総合職
18卒 | 上智大学 | 女性
Q. あなたは、日産車体でどんな仕事をしてみたいですか
A.
私は管理部門のIT推進を特に希望しています。してみたい仕事としては社内SEとして上流過程から従事することと、国内外問わずに大きな案件に携わることです。社内での要望や不満を吸い上げて、社員の声を反映した社内システムの構築を目指していきたいです。特にグローバルメーカーとして国外でも無駄のないスピード感のあるシステム構築を行いたいです。 続きを読む
Q. これまでに他者と協力して成果が出せたことを1つ教えてください。また、その時に工夫・苦労した点があれば教えてください。
A.
私がチームで成し遂げたことは、合同ゼミでの発表です。私はその中で自分の意見を述べたり、チームの進行を進めるようにしました。合同ゼミでは他大学と共に国際政治に関する発表をしました。はじめは私のチームでは締め切りが迫っても意見が出てこないため、リーダーが一人でアイディアを考えているという状況におかれていました。そのため私は自分のアイディアを提示し、チームの皆に意見を求めました。するとこの部分を修正したほうが良いなど、皆の意見が出るようになりました。またミーティングの時には発表のテーマや締切について話し合うように促していきました。このようにみんなが言い出しやすい環境を作り出すことを私は目指しました。 続きを読む
Q. あなたが学生時代にチャレンジしたことはなんですか。また、それについてのエピソードを教えてください。
A.
学生時代にチャレンジしたことは留学です。私はその中で積極的なコミュニケーションを身につけるよう努力しました。特に苦労したのは大学での授業でした。私は教授の訛りがよく理解できなかったからです。そのためオフィスアワーで自分から授業でわからなかった部分を質問したり、レポートの添削をお願いしました。英語でのコミュニケーションが上手くいかないこともありましたが、質問したりしてコミュニケーションをとる努力をしました。また自分であらかじめ調べることで疑問点を解消しました。その結果上から二番目のBという成績をとることができました。仕事についても積極的にコミュニケーションをとっていき、あきらめず努力をする姿勢を忘れずに貢献していきたいです。 続きを読む
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日産車体株式会社のES

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21卒 | 金沢大学 | 男性
通過
Q. 当社に興味を持った理由
A.
インフラを維持するうえでなくてはならない「高所作業」を支えるリーディングカンパニーであるため。私たちの「当たり前」を守ってくださる方々に「安心」を提供したいため。 続きを読む
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公開日:2020年6月22日
19卒 | 東京都市大学 | 男性
通過
Q. 志望動機
A.
私はSV特装車の開発部門に携わり、お客様の生活に確かな安全、快適さ、個性さを提供したいです。昔の自動車とは違い、現在の完成車メーカーさんはコストを重視してしまうが故、デザインの統一、安全面の減少があると思います。ことなる 貴社は日産車をベースにpremiumなデザイン、安全性、快適さを開発し、自動車の可能性を更に広げられると考えます。 チャレンジ精神を武器にSV特装車の開発設計に携わり、自動車の楽しさを広めていきたいです。 続きを読む
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公開日:2019年4月3日

日産車体の 会社情報

基本データ
会社名 日産車体株式会社
フリガナ ニッサンシャタイ
設立日 1949年4月
資本金 79億400万円
従業員数 3,928人
売上高 3075億2100万円
決算月 3月
代表者 吉村東彦
本社所在地 〒254-0027 神奈川県平塚市堤町2番1号
平均年齢 41.8歳
平均給与 669万円
電話番号 0463-21-8001
URL https://www.nissan-shatai.co.jp/
NOKIZAL ID: 1131213

日産車体の 選考対策

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