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名古屋周辺の地域の人のインフラとして支えることができる。また、愛知県内およびその周辺地域の様々な観光スポットをつないでいるため、観光客の足としても活躍する...続きを読む(全90文字)
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口コミは、実際にこの企業で働いた社会人の生の声です。
公式情報だけではわからない企業の内側も含め、あなたに合った企業を探しましょう。
※ 口コミ・評点は転職会議から転載しています。
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名古屋鉄道の仕事のやりがい・魅力に関する評判・口コミ一覧（全97件） 2ページ目
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、名古屋鉄道株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に名古屋鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
名古屋鉄道の 社員・元社員による会社の評価
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- 総合評価
- 2.4
- やりがい
-
2.6
- 年収・評価
-
2.2
- スキルアップ
-
2.6
- 福利厚生
-
3.0
- 成長・将来性
-
2.7
- 社員・管理職
-
2.5
- ワークライフ
-
2.3
- 女性の働きやすさ
-
2.2
- 入社後のギャップ
-
1.9
- 退職理由
-
2.0
名古屋鉄道の 学生による会社の評価
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- 総合評価
- 3.4
- やりがい
-
3.8
- 年収・評価
-
3.2
- スキルアップ
-
3.4
- 福利厚生
-
3.4
- 成長・将来性
-
3.5
- 社員・管理職
-
3.1
- ワークライフ
-
3.7
- 社風・文化
-
3.5
- 女性の働きやすさ
-
3.5
- 入社後のギャップ
-
3.3
- 入社難易度
-
3.5
- おすすめ度
-
3.5
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名古屋鉄道の 仕事のやりがいに関する評判・口コミ一覧
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
中部圏の大手私鉄として安全を第一に誇りをもって仕事をしている点。保守的な部分は否めないが、事業柄致し方ない点もあるかと思う。その分マネジメン...続きを読む(全141文字)
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【良い点】
人間関係は良いため、チームワークよく働くことができた
【気になること・改善したほうがいい点】
とにかく忙しい日が多いため、仕事が雑になってし...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
安定している。誰もが知っている企業なので、周りからの信頼はある。
【気になること・改善したほうがいい点】
時間外労働ありきの給料。女性はほと...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
福利厚生はかなり充実しています。
何より会社としての在籍している信頼度が高いため周りからの評価が高いです。
車のローンや住宅ローンもほとんど...続きを読む(全124文字)
回答者：
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【良い点】
電車の運転士、車掌ということで専門性が高く、普通の人ではできない公共性の高いサービスのためやりがいはある。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全168文字)
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【良い点】
間違いなく社会に必要とされている仕事。社会を支えているという自負があった。やりがいある仕事だと思います。続きを読む(全58文字)
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【良い点】
業務内容によっては楽なものもある
【気になること・改善したほうがいい点】
肉体労働がほぼ基本営業中も線路に出るので怖い思いもする続きを読む(全70文字)
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【社員から聞いた】豊橋・名古屋・岐阜を中心とした、東海地方の都市間輸送を担うことができる。そのため日々の生活において必要な存在であり、お客様と直接関わりを...続きを読む(全100文字)
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回答者：
【社員から聞いた】名古屋辺りを支えることができることらしい。名古屋に愛着を持っている人にとって、がっつり名古屋に軸を置くことができるのが最大の魅力であり、...続きを読む(全85文字)
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回答者：
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【良い点】
総合職だと、ほとんどグループ会社に出向させられるので、業務内容が全く違う。また勤務地もバラバラ。現場の職種もたくさんあるので、色々広く浅く経...続きを読む(全195文字)
※「社員・元社員による口コミと評価」は、株式会社リブセンスが運営する「転職会議」から転載しています。
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名古屋鉄道の 他のカテゴリの口コミ
回答者：
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【良い点】
ワークライフバランスの面では、全体的に落ち着いた働き方ができる環境だと感じました。残業は繁忙期を除けば比較的少なく、個々の予定に合わせて調整...続きを読む(全375文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
現場はあくまで減点方式である。できて当たり前、小さなミスが査定に響くと思われるので、会社の歯車として働く覚悟が無...続きを読む(全88文字)
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
窓際のような人も中にはいるが、薄給＆周りに諦められている感覚を受け入れてやり過ごしているような感じである。そうい...続きを読む(全104文字)
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【良い点】
場所によるため一概には言えないが、駅は5勤2休のルーティンに時々第3休が組まれ、乗務員は5勤2休5勤3休の計15日でサイクルが1周する。比較...続きを読む(全240文字)
回答者：
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
現場によって勤務形態や仕事量、責任の重さに差がありすぎるのに、歩合制でもなく基本給と時間外の分だけ給与が支給され...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
近年は給与面の待遇改善に力を入れているため、数年前に比べると水準は同業他社と同じかそれより高いと思われる。
【気になること・改善したほうがい...続きを読む(全131文字)
回答者：
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【良い点】
東海地区に住む人であれば誰もが知っている存在であり、その知名度と信頼は地域に深く根付いている。そうした企業で働くことは、自らの誇りとなると同...続きを読む(全492文字)
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【良い点】
人事面談が定期的にあり、やる気がある人や上昇志向の人には評価の場が与えられて良いと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
例えば、精...続きを読む(全109文字)
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【良い点】
グループ会社やなどの割引がある。
【気になること・改善したほうがいい点】
住宅手当がほぼなく、他の会社に比べてとても少ないことがネックでした。続きを読む(全77文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
職場によっては、男性ばかりであることがあり、精神的苦痛を伴うこともある。
本社の勤務は女性も多いため、その点は安...続きを読む(全81文字)
インフラ・物流・エネルギー(鉄道)の仕事のやりがいの口コミ
回答者：
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【良い点】
公共インフラを支える使命感を持ちながら、仕事ができる点はやりがいがあるかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
外注化やコスト...続きを読む(全175文字)
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【良い点】
インフラを支えていることでやりがいは感じられる。
【気になること・改善したほうがいい点】
24時間体制勤務があるので、仮眠中の急な出動がかな...続きを読む(全103文字)
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
総合職として入社すると、2〜3年のスパンで様々な部署を経験することになっていた。基本的には親会社である京成電鉄の意向に従って社内判断が行われ...続きを読む(全256文字)
回答者：
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【良い点】
・乗務員は色々な種別や車種を担当出来る
・地下鉄区間、高架複々線、山岳区間など変化があるので飽きない
【気になること・改善したほうがいい点】...続きを読む(全265文字)
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【良い点】
様々なお客様と関わることができる仕事なので人と関わるのが得意な人はいいかもしれない。
【気になること・改善したほうがいい点】
不正乗車が多い。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
JR東日本に入社後に感じたギャップは、「安定していて穏やかな大企業」という事前のイメージと、実際の業務の緊張感や責任の重さの違いです。入社前...続きを読む(全273文字)
回答者：
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【良い点】
現場配属になると現場の大変さはあるが、鉄道を動かしているという責任感が持てやりがいを感じることが多くあった。職場内は、危険な箇所等あるので注...続きを読む(全95文字)
回答者別の学生からの評判・口コミ
名古屋鉄道の 会社情報
| 会社名 | 名古屋鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナゴヤテツドウ |
| 設立日 | 1921年6月 |
| 資本金 | 1011億5800万円 |
| 従業員数 | 31,333人 |
| 売上高 | 6907億2000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 高崎 裕樹 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号 |
| 平均年齢 | 44.6歳 |
| 平均給与 | 633万円 |
| URL | https://top.meitetsu.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.meitetsu.co.jp/profile/recruit/ |
NOKIZAL ID: 1132086
