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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道が好きな人には面白い会社だと思う。また福利厚生が充実しており、会社も安定しているため、長く安心して働きたい人にはいいと思う。有給消化率も...続きを読む(全177文字)
- この投稿でわかること
-
- 働いてみて感じたこと
- 実際の働き方
- 改善したほうがいい点
名古屋鉄道株式会社
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、名古屋鉄道株式会社の仕事のやりがいに関する口コミを公開しています。実際に名古屋鉄道株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや具体的な仕事内容、福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【良い点】
鉄道が好きな人には面白い会社だと思う。また福利厚生が充実しており、会社も安定しているため、長く安心して働きたい人にはいいと思う。有給消化率も...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
地方都市の交通に携われる。支えていることが最大の誇りだと思います。また接客の中ではお客様からの労いのお言葉や感謝のお言葉などを多くいただけま...続きを読む(全183文字)
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【良い点】
名古屋地区の開発にしっかりと関われる点が、最大の魅力。殆どの志望者が鉄道部門か開発部門での業務を希望する。課長部長クラスでも本社で生き残りが...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
今は窓口で乗車券等を発売しています。1日でいろいろな人が来ますので飽きないです。顔馴染みなお客さんが出来たりするのでそこは楽しいです。電車の...続きを読む(全184文字)
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【良い点】
鉄道(名鉄の車両)が本当に好きな人だけなら面白みを感じるかもしれません。
【気になること・改善したほうがいい点】
会社の考え方、設備が古いで...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
様々なお客様との出会いや、日々様々な人間ドラマや事件(事象)、イレギュラーがあり飽きない仕事だと思います。刺激を好む方なら長く続けらると思い...続きを読む(全194文字)
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【良い点】
仕事自体は興味のある人間からすれば、大変面白みがありやりがいも大きい。大変なことも多いが、世の中になくてはならない仕事であり、また名鉄という...続きを読む(全507文字)
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【良い点】
安定企業であることは間違いない。景気に左右されず、多少のボーナスの変動はあるにせよ間違いなく支給される。
降給も無いし、むしろ年功序列で昇給...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
みんな和気あいあいとしており、楽しい雰囲気があります。
給料は少なく残業もありませんが、
それなりに大変な仕事ではないのでいいのかと...
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【良い点】
中途入社でもなじめることができます。グループ全体が移動が多いのでその点もあるかと思います
有給休暇はそれなりに消化しやすく休暇もとりやすいの...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
時間外料金は全額支給されます。福利厚生が充実していていろいろと便利かなと思います。
【気になること・改善したほうがいい点】
休日出勤はあたり...続きを読む(全177文字)
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【良い点】
大企業なので福利厚生がしっかりしている。給与も退職金もしっかりしている為長く働ける場所。休日のの取得もしっかりしている為働きやすい所である事...続きを読む(全195文字)
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【良い点】
一応、名前が通っている企業なので福利厚生の面では良いと思います。
仕事において責任を伴う事が大半なので成長を実感しながらのやりがいは感じ...続きを読む(全187文字)
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【良い点】
完全なるルーティーンです。自分の頭で考えクリエイティブな仕事がしたい人にとっては苦痛な職場です。それゆえ楽だというところでもありますが。
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【良い点】
小さい子の注目のまとになれる。
電車の運転手さんになれる。
【気になること・改善したほうがいい点】
毎日同じ仕事の繰り返しで、上昇思...続きを読む(全211文字)
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とても明るい社員が多くて、元気いっぱいに働きやすいです。人間性は100てんですが、給料が安いのが難点です…とくに、激務をやっていてもそんなに高い給料では...続きを読む(全157文字)
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仕事に対しての面白みは正直それほどありませんが、駅は駅で皆温かい人が多かったので私はとても居心地がよかったです。乗務員になって何百人も先輩がいるなかで気...続きを読む(全158文字)
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大変古い情報なので参考になりませんがコメントします。企業は大きいですが、勤めていた店舗は少人数だったのでオールマイティに仕事をやらせてもらえたので毎日楽...続きを読む(全157文字)
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「次の電車は~~」という案内ができます。巷で物まねされる、特有のあの話し方をしなさいとは言われません・・・
当たり前のことですが、駅名、路線、経由、所...続きを読む(全187文字)
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地域密着の企業として地域社会に大いに貢献しているが、ユーザーの常識やマナーが悪く、やりがいというよりは子供の相手をしている、という感じ。ローカルルールが...続きを読む(全184文字)
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元々、遣り甲斐や面白味がある航空業界だったので、30分、1時間単位でくるくる仕事が変わり、天候やハイジャック等の対応で、大変な時もありますが、遣り甲斐は...続きを読む(全179文字)
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地域密着企業だけに、事業の採算は勿論のこと、社会貢献に対する責任感は高いレベルが要求されると思います。時には自由な発想が阻害される要因になる場合もありま...続きを読む(全178文字)
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大企業だけあって、様々なプロジェクトが立ち上がるという意味では、やりがいにつながります。その反面、型にはまった社風は否めないので、自由度は感じられません...続きを読む(全153文字)
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新規事業なので、いろいろな分野へ展開していますが、大手の商社の子会社でありながら、資金面が充実となります。Project性でやりがいと強くかんじます。ま...続きを読む(全153文字)
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【良い点】
福利厚生は大きい会社と言うのもあって普通の会社よりは良い。
【気になること・改善したほうがいい点】
副業は禁止なので給料が少なくても稼げる努...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
鉄道会社なので仕事は無くならない。
【気になること・改善したほうがいい点】
色々と改善や開発してるようなので少なからず発展していくのでは?
...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
教育は結構事故や、クレーム等起きた時や、結構頻繁にやるので割とその点は良かった。
【気になること・改善したほうがいい点】
スキルと経験は他で...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
年齢と役職が上がれば必然的に増える。
【気になること・改善したほうがいい点】
それ以外ではほぼ増えず仕事量が増えようと減ろうと給料はほぼ変わらず。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
夜勤明けを休みと捉えられる人なら休みが多く遊びにも行きやすい。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤明けが休みと捉えられない人には大...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
大きな会社で安定感が見られる。
【気になること・改善したほうがいい点】
夜勤手当が少すぎる。
ボーナスも少ない。
給料が夜勤の多さ、仕事の大...続きを読む(全98文字)
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【良い点】
辞めるのに迷う理由がない。
【気になること・改善したほうがいい点】
まずは変則的な勤務で体力的にも精神的にもキツかった。それと人間関係(上司...続きを読む(全84文字)
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【良い点】
日々勉強で覚えることが沢山あるので、スキルアップには特化している。入社後1ヶ月間学校のような場所で名鉄の基礎をしっかり学ぶのでその面に関して...続きを読む(全86文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
変則的な勤務のせいで休みが2日あっても足りない。毎日寝不足で何をしてても眠たい。業務に支障が出るぐらいに寝不足。...続きを読む(全93文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
やはりまだまだ男性社会な会社なので理不尽なことが多い。人見知りだと職場の雰囲気がピリピリしているので話しかけづらい。続きを読む(全78文字)
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【良い点】
世界でも有名なテーマパークのモノレール事業に携われて、東京ディズニーリゾートが好きな人だったらかなりおすすめできます。
【気になること・改善...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
お客様からありがとうと言われた時、少し報われた気がする。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ、段々と商品がネット移行していき、
窓...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
駅などの社会インパクトがある施設の建設にかかわれること
【気になること・改善したほうがいい点】
縦割りな組織体制が仕事に対するモチベーション...続きを読む(全400文字)
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【良い点】
既存業務は定型のものが多いがそれをこなしてさえいれば基本的に大きく業務から外れすぎない限りいろいろなことに挑戦できる。
自発的に提案を行えば...続きを読む(全190文字)
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【良い点】
京王電鉄という大手の鉄道会社で輸送を支えるという点でのやりがいはかなり大きい。競合となる他社との差別化が明確な京王ではやり甲斐を大きく感じた。続きを読む(全77文字)
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【良い点】
日本の大動脈とも称される東海道新幹線の乗務員ということで、相当やりがいはあると感じた。知人友人などが自身が働いている姿を見ると大いに感動して...続きを読む(全100文字)
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【良い点】
東日本旅客鉄道株式会社は社会インフラを支える企業であり、安定した経営基盤がある点は大きな魅力だと感じる。福利厚生や各種制度も整っており、長期...続きを読む(全239文字)
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【良い点】
JR東日本で働く最大のやりがいは、「鉄道という巨大なインフラを通じて、地域の日常と未来を支える圧倒的な貢献度」にあります。
第一に、一日あ...続きを読む(全473文字)
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【良い点】
駅によって異なるとは思うが、多くのお客様の対応をできるのはとてもやりがいだと思う。
【気になること・改善したほうがいい点】
朝や夜になるとか...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
無い
【気になること・改善したほうがいい点】
意欲があっても挑戦出来る組織風土では無い。毎年、所属長との面談や社員調書とやらで意見や希望等を...続きを読む(全213文字)
| 会社名 | 名古屋鉄道株式会社 |
|---|---|
| フリガナ | ナゴヤテツドウ |
| 設立日 | 1921年6月 |
| 資本金 | 1011億5800万円 |
| 従業員数 | 31,333人 |
| 売上高 | 6907億2000万円 |
| 決算月 | 3月 |
| 代表者 | 高崎 裕樹 |
| 本社所在地 | 〒450-0002 愛知県名古屋市中村区名駅1丁目2番4号 |
| 平均年齢 | 44.6歳 |
| 平均給与 | 633万円 |
| URL | https://top.meitetsu.co.jp/ |
| 採用URL | https://www.meitetsu.co.jp/profile/recruit/ |
就活会議を運営する就活会議株式会社は、届出電気通信事業者として総務省の認可(許可番号 :A-02-18293)を受けた会社です。