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株式会社東海理化電機製作所

【笑顔でキャッチボール】【23卒】東海理化電機製作所の技術職の1次面接詳細 体験記No.28712(非公開/非公開)(2022/6/14公開)

2023卒の先輩が東海理化電機製作所技術職の本選考で受けた1次面接の詳細です。自己PRや志望動機をはじめとする1次面接で聞かれた質問と実際の回答や、実施時期、面接時間、面接の雰囲気、評価されたと感じたポイントなどを公開しています。ぜひ、先輩の回答を選考対策に役立ててください。

※ 本ページに表示されるタイトルおよびHTML上のメタ情報には、生成AIが作成した文章が含まれます。

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2023卒株式会社東海理化電機製作所のレポート

公開日:2022年6月14日

選考概要

年度
  • 2023年度
結果
  • 内定
職種名
  • 技術職

投稿者

大学
  • 非公開
インターン
  • 未登録
内定先
入社予定
  • 未登録

選考フロー

選考情報

OB・OG訪問
実施していない
リクルーター
なし

選考時の新型コロナ感染症対策

1次面接はオンラインで、2次面接は対面であったが、マスク着用であった。

1次面接 通過

実施時期
2022年03月 下旬
面接タイプ
オンライン面接
実施場所
オンライン

形式
学生1 面接官2
面接時間
30分
面接官の肩書
不明
逆質問
あり

通知方法
メール
通知期間
1週間以上

会場到着から選考終了までの流れ

オンラインのためなし

評価されたと感じたポイントや、注意したこと

最初から最後まで、笑顔で明るくはきはきと質問に答えられていたことが良かったと思う。面接官の方との会話のキャッチボールを意識した。

面接の雰囲気

面接官の方々は非常に温厚で、優しかった。面接を始める前に、「緊張してる?」といったように声を掛けてくれた。

面接後のフィードバック

なし

対策の参考にした書籍・WEBサイト

ワンキャリア

1次面接で聞かれた質問と回答

クルマは好きか。/どんなクルマがあったら良いと思うか。

私は、普段から頻繁にクルマを運転するわけではありませんが、クルマは便利なものであると思っているため、好きです。/私がクルマを頻繁に運転していない理由として、運転に慣れておらず、事故を起こしてしまうのが怖いといったところがあります。そのため、現在も開発が進められてはいますが、安全運転支援のシステムがあれば、私のような運転に慣れていない人でも運転しやすくなり、クルマの利用者がもっと増えると思います。
友人は多いか/中学高校時代と、比較的部員数が多いテニス部に所属しており、なるべく多くの友人と話すように意識しているため、友人は多い方だと思います。
友人からどのような人と言われるか/相手の気持ちを考えられると言われます。

残りの大学生活で学びたいことは何ですか。

私は、大学1年から3年にかけて座学の知識を身に付けることはできたと思うため、残りの1年では卒業研究を通してPDCAサイクルを回す習慣を身に付けたいと考えております。PDCAサイクルを自分で回せるようになることは社会人になってからも必要であるため、残りの大学生活でその練習をしておきたいと思います。
ソフトウェアの分野は勉強したいか/ソフトウェアの分野は今後より一層必要とされてくる能力であると思うため、勉強していきたいと思っております。
逆質問/仕事をしている中で最も苦労したエピソードとそれをどのようにして乗り越えたか。入社までに身に付けておくと良いスキルは何か。新入社員にはどのようなことを求めるか。

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東海理化電機製作所の 会社情報

基本データ
会社名 株式会社東海理化電機製作所
フリガナ トウカイリカデンキセイサクショ
設立日 1948年8月
資本金 228億5600万円
従業員数 20,252人
売上高 6176億6000万円
決算月 3月
代表者 二之夕 裕美
本社所在地 〒480-0134 愛知県丹羽郡大口町豊田3丁目260番地
平均年齢 43.5歳
平均給与 725万円
電話番号 0587-95-5211
URL https://www.tokai-rika.co.jp/

東海理化電機製作所の 選考対策

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