日産自動車の社員・管理職・上司の魅力や社風に関する評判・口コミ一覧（全203件） 6ページ目

【良い点】
やはりグローバル大企業だけあって、優秀な人は本当に仕事が出来る。むしろ、日産以外の企業であれば、もっと高いポジションで働くことも出来るだろうに...続きを読む(全238文字)

【良い点】
さすが東京のいい場所にある会社だけあり最初は選抜された人が集まっている感じがしました。実際特に企画部門に入るにはかなりの倍率だったみたいです。...続きを読む(全242文字)

【良い点】
期間社員は仕事が楽！サービス残業はいっさいない。
遅行してもあまりおこられない。
普通にしてたら、更新の話はある！
横浜工場の組み立てライン以...続きを読む(全176文字)

【良い点】
社員は基本的に皆、明るく元気な人が多い。飲み会も多く、社外での付き合いもあった。年齢に関係なくみな「さん」付けで呼ぶ。また、仕事以外でも組合活...続きを読む(全190文字)

【良い点】
◆ＣＥＯのゴーン氏のグローバルでの競合他社との連携を
　含めた人脈や提携は、日系他社には無い資質。
　ルノーとのコネクションがある人しか、将来...続きを読む(全405文字)

【良い点】
優秀で頭のいい人が多く、どの案件も話が進むのがとても早い印象です。あとは優しい人が多い。人間関係の無駄なストレスは少なく、和気あいあいとした雰...続きを読む(全176文字)

【良い点】
福利厚生がきちんとしていること。これについては、前職（銀行）と比べて、とても素晴らしいと思う。管理職になるまでは、それほど転勤もないので、メガ...続きを読む(全286文字)

【良い点】
パワハラの嵐　販売台数の目標達成が出来ないと営業だけでなく経営企画にもノルマ達成ができない理由を文書にまとめて役員に報告しなくてはならなくなる...続きを読む(全173文字)

【良い点】
若手は一流大学卒業で英語はTOEIC800以上くらいが当たり前になってます。管理職は外資系の割には昭和の体育会系が多く役員からのプレッシャーも...続きを読む(全176文字)

【良い点】
大手の会社だけありやはり社員のかたがたは良い人や頭の良い人が多いのではないかと感じる。
管理職においてもパワハラ系の人はあまりおらず、人当たり...続きを読む(全169文字)

【良い点】
大企業なので心にゆとりがあるのかやさしい人が多い。
多少のミスは笑って許してくれた。
もちろん真剣に仕事しない人は怒られているが、一生懸命がん...続きを読む(全187文字)

【良い点】
充実した時間がもてました。企業危機の際には、社員の一時的な大変さもありましたが、いまや完全復活しており、嬉しく思っています。これからもいい車を...続きを読む(全188文字)

【良い点】
特にない
【気になること・改善したほうがいい点】
プロジェクトが非常に大変で、課長クラスは実質月150時間以上の残業を強いられることもある。
...続きを読む(全176文字)

【良い点】
正社員の方は福利厚生に恵まれておりました。有給も必ず消化するように言われていたので、積極的に休みを取っていました。フレックスで働けるので、プラ...続きを読む(全158文字)

入社前はだいぶ不安な部分もあったが、抱いていたイメージとは違い、明るく楽しく過ごせた部分が大きかった。
といってもお客さまや地域のインプレッションが大きく...続きを読む(全108文字)

いろいろな部署があり、配属された部署にもよるかもしれませんが、
基本的に良い人が多く、わからないことがあったら、いろいろなことを教えてもらえます。
その中...続きを読む(全150文字)

【良い点】
【気になること・改善した方がいい点】
中間管理職が生き生きしていない。その結果、課長以上にあがろうとしない「できる」社員が多い感じがする。...続きを読む(全185文字)

チームワークはほとんどない。
エンジニアは孤立状態で、敵陣(他の部署)に単騎突入し、暴れまわる事が求められる。
何か問題が発生したとしても、上司からの...続きを読む(全193文字)

ルノーと提携しているという事もあり、社内に外国人が非常に多く、
国際的な働き方ができる点が良いと思われます。
また、海外に多く拠点があるため、海外出張...続きを読む(全158文字)

役職、階級、年次関係なく、社員を「さん」付けで呼び合います。仕事中でも世間話やプライベートな話題が話せ、大変風通しのよい会社、コミュニケーションができます...続きを読む(全176文字)

社員と管理職との関係が非常にしっかりとしています。ノルマには厳しいものの、課題が重すぎる、辛すぎるという場合は、年次数にこだわらずにアドバイスを求めること...続きを読む(全159文字)

管理職と非管理職の仕事量の差が歴然としている。その分、管理職の給料も高いと思われますが・・・
管理職になったら残業は当然です。休日出勤はそれほどでもなさ...続きを読む(全183文字)

組織上の業務範囲が不明確で、統制が取れていない。
給与面についてはリーマンショック以来水準が上がっておらず、業務の量が増えるばかり。
残業面に居ついて...続きを読む(全150文字)

全体的にフラットな組織構造になってるので、管理職との距離は近いと思う。全体にいえることだと思うが、広い視野・ネットワークを駆使して、最も適切な判断を短時間...続きを読む(全165文字)

購買部門は、中途入社社員が非常に多く、また仕事に対するモチベーションが高く、キャリアアップ、スキルアップを目指して入社してきているため、ハイモチベーション...続きを読む(全241文字)