この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
原則、管理職との上下関係の隔たりが少ないのが特徴です。殆どの人が真面目です。管理職になる方は、スキルがあると言うよりは、学歴や英語力など定量的に評価できる...続きを読む(全190文字)
日産自動車株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、日産自動車株式会社の社員、管理職の魅力に関する口コミを公開しています。実際に日産自動車株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
原則、管理職との上下関係の隔たりが少ないのが特徴です。殆どの人が真面目です。管理職になる方は、スキルがあると言うよりは、学歴や英語力など定量的に評価できる...続きを読む(全190文字)
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営業部門では予算策定時にいかに販売台数が低く設定できるかというロジックつくりのために大半の労力が使われる。管理職は非常に優秀な人は多いものの、ボーナスが予...続きを読む(全163文字)
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課長級に与えらえる権限が拡大し、課長代理も大きな権限を持つようになっているが、動期の早い開発スピードに対して十分な体制で臨めておらず、場当たり的な滞欧が目...続きを読む(全205文字)
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大企業だけあって福利厚生や休暇制度はしっかりしていた。
当時一番会社が落ち込んだ時で、新社長に変った時期は不採算部門などはどんどん転籍させられたので、社...続きを読む(全162文字)
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基本的にフランクに話を聞いてくれる雰囲気はあった。ただし、部署によってのばらつきはあったかもしれない。仕事外でも飲みに行ったときに部下上司の関係にとらわれ...続きを読む(全156文字)
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社員は色々な人がいて面白いと思います。地方出身者の人も多く、その地方独自の言い方や、表現なども合って、その点は話をしていて面白いと思います。仕事以外でも食...続きを読む(全155文字)
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比較的社員の気質としてはドライなところはあるかもしれません。ただ基本的に物事の筋道をたて論理的なアプローチで臨めば他部署や地位が異なっても話は聞いてくれま...続きを読む(全155文字)
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プロジェクトと先行開発での温度差が激しい。先行開発の方がぬるい。そのせいか、先行開発の方がのんびり、よく言えばのびのびとした環境であり、うまく会社を利用で...続きを読む(全201文字)
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上司、同僚との人間関係の風通しはよい。
現在の上司(管理職)は人の話をちゃんと聞いてくれる人であり、部下の仕事にも責任持ってくれ、仕事を部下に任せてくれ...続きを読む(全212文字)
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大企業だけあって、いろいろな人がいます。人間的に魅力がなくても、実力や上へのアピールの上手さで出世する人もいる。もちろん、いい人で仕事ができ、上司からも部...続きを読む(全159文字)
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日産自動車で管理職になる年齢は40歳前後で比較的早く、年功序列はあまりない。よって、仕事が評価され、部署での信頼を得たものは早くから出世できる。但し、管理...続きを読む(全179文字)
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生え抜き日産社員は経験でモノを語り、中途社員は技術でモノを語る。
だいたいの部署では人員構成が生え抜き職制(管理職)-中途の中堅層-生え抜きの若手になっ...続きを読む(全203文字)
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かなり優遇されています。とくに一般職の女性にとっては天国。派遣社員と同じ仕事をしているのにもかかわらず、給料は倍以上、ボーナスもがっぽり、産休、時短勤務な...続きを読む(全159文字)
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まじめな人が多く、部下のキャリアについても真剣に考えてくれる。どのような経験がしたいかということが明確であれば、それがかなうことも多い。ただしスキルという...続きを読む(全174文字)
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それなりの人間性と能力がないと入れない企業だけに、周りの人の人間性は最低限は確保されていると思う。土地柄も首都圏と、クレバーな人間が多い。一方で、管理職は...続きを読む(全160文字)
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ボーナスは固定+業務実績分の2段階システム。
個人が目標設定し、それに対して達成できたかどうかで実績分が来まる。達成できなくても固定分は最低もらえる。
...続きを読む(全178文字)
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魅力ある社員がたくさんいる訳ではないが、時々魅力ある人に出会う。
自動車が好きで入社したような人でなくても、自分の仕事を深く掘り下げて、熱心に仕事に取り...続きを読む(全166文字)
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部署によっては異なるかもしれないが、自らのやりたい業務•技術課題は自由にやらせてくれる環境にある。上司についてはもちろん個人差が大きいが、基本的には部下を...続きを読む(全178文字)
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管理職側からコミュニケーションを積極的に取ってくれるので、仕事上の相談がしやすい。
まずは管理職はみな頭の回転が早く、部署内のチームワークを重視するため...続きを読む(全171文字)
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当時は、新卒での入社がほとんどでした。みなレベルが高くいい環境でしたが、風見鶏のような人も多くいました。最近は中途採用がかなりの数になることと外人が多いと...続きを読む(全171文字)
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技術論議に役職は関係なく話せる。上司の意見に反論しても、一方的に意見を押し付けることなく、議論することが多かった。その分、時間もかかるが双方納得する形にな...続きを読む(全163文字)
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管理職が他社に比べて少ないように感じるが、非常に優秀な人が多い。また昇格試験も大変に厳しいので、よほど優秀でないと管理職にはなれない。
管理職の業務負荷...続きを読む(全237文字)
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①課長級のレベルにバラツキがあると感じる。したがって、チームワークの良し悪し/仕事のやり易さ/ストレスの大小は、課ごとで…状況はかなり異なる。
②ただし...続きを読む(全171文字)
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子供の心をもった大人、本当に車が好きという人が多いです。
なので、面接の時も車がすきという純粋なアピールも好印象だと思います。
今車離れが進んでいるの...続きを読む(全151文字)
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個性あふれる人材がおり、ぎすぎすした雰囲気もなく、人間関係で悩むことはほとんどありませんでした。休日も社員同士で遊びに出かけることも多く、仲がよかったと思...続きを読む(全151文字)
よりよいものをつくろうという意識のもとに新たな製品を作ることができる。続きを読む(全35文字)
現在売り上げなどの面でかなり厳しい状態になっているそうなので、そこからの脱却。続きを読む(全39文字)
ファミリーサポートと言って介護や家族の病気で休みが取れる、個人の病気にもライフサポートの休みがある。続きを読む(全50文字)
部署内でもかなり発言しやすく、風通しがいい感じ。続きを読む(全24文字)
顧客の多さやグローバル企業であることから自身の視野が広がりそう。続きを読む(全32文字)
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【良い点】
男性差別とも感じるような、女性優位の会社です。能力が低くても、女性はどんどん出世することが可能です。
【気になること・改善したほうがいい点】
...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
将来性が低いと考えている、同僚が多い印象です。車製造一本の会社はこれから、よい未来はないのでは?と考えています。
【気になること・改善したほう...続きを読む(全133文字)
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【良い点】
住宅補助等がある。保養所もあり社員は比較的安く宿泊できる。
【気になること・改善したほうがいい点】
他社と比較してはいないが、特に大きな問題は...続きを読む(全96文字)
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【良い点】
基本的に自分から何でも進めていく方針。手取り足取り教えるという事はない。また、やりたい事の希望を極力かなえてくれるようマネージメントがしっかり...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
最近は男性でも育休取得する傾向が増加している。女性だからといって不利になっている事はない印象。
【気になること・改善したほうがいい点】
開発現...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
コミュニケーションは取りやすい
【気になること・改善したほうがいい点】
意見等聞いてはくれるが、動いてはくれない。結局は文句を言う人は省かれる印象続きを読む(全79文字)
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【良い点】
体育会系のノリが強い職場であったので、仲が良い社員同士はやりやすい職場であったと思う。
外国人労働者と関わる機会が多くあり、国による考え方の違...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
10年くらいでライン長の役職についてるイメージ。リリーフマンという責任者は配属先によるが2年目でなる人もいた。逆に何年経っても空きがない限り責...続きを読む(全223文字)
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【良い点】
穏やかで優しい社員が多く、社内の人間関係で苦労したことはあまり無い。
管理職も含め、話しやすい雰囲気であり気軽に相談できる。
他部署との調整は...続きを読む(全106文字)
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【良い点】
基本的に穏やかで優しい人が多かったです。
プレイングマネジャーが多かったです。
現場の方は、一見怖くても、話してみると気さくな方もいらっしゃい...続きを読む(全128文字)
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【良い点】
管理職の魅力など一切ない。
強いて言えば、あらゆる裁量が増えるので自由が利く。悪い言えばサボれる
【気になること・改善したほうがいい点】
基本...続きを読む(全108文字)
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【良い点】
ハラスメントは特に配慮されており風通しは良く感じる。
また喜びの創造という部分は非常にシンプルでわかりやすく社員にも浸透していると考える。続きを読む(全75文字)
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【良い点】
1人ひとりをよく見て気遣ってくれるため、人や組織の雰囲気が良いと感じる。人との繋がりがかたい。
【気になること・改善したほうがいい点】
特になし。続きを読む(全79文字)
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【良い点】
若くてもこの人は出世するだろうなぁという人は仕事の出来も良いしオーラがある。
【気になること・改善したほうがいい点】
ただ上に行けば行くほど面...続きを読む(全109文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署ごとの連携が悪く、商品の納期を確認するだけでとてつもなく時間が掛かったりします。お客様からの技術的な問い合わせ...続きを読む(全106文字)
会社名 | 日産自動車株式会社 |
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フリガナ | ニッサンジドウシャ |
設立日 | 1933年12月 |
資本金 | 6億581万3000円 |
従業員数 | 135,048人 |
売上高 | 12兆6857億1600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 内田誠 |
本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
平均年齢 | 41.2歳 |
平均給与 | 877万円 |
電話番号 | 045-523-5523 |
URL | https://www.nissan.co.jp/ |
採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
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