この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
日産の内製でもなかなか出来ていないことを取引先にお願いする傾向があります。多くの場合、内製の状況をよく理解していな...続きを読む(全128文字)
日産自動車株式会社 報酬UP
日産自動車株式会社の社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、会社の評価と口コミを公開しています。福利厚生やワークライフバランス、女性の働きやすさなど、気になる項目について良い点・悪い点を確認し、企業研究に役立ててください。
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【気になること・改善したほうがいい点】
日産の内製でもなかなか出来ていないことを取引先にお願いする傾向があります。多くの場合、内製の状況をよく理解していな...続きを読む(全128文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
部署によって変わりますが、設計と購買は激務になる傾向です。特に設計は色々な部署や活動の受け皿になることが多く、残業...続きを読む(全131文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
若手から声を上げるというよりは上から落ちてくる業務を遂行していく形が多いです。それ自体は悪くありませんが、若手とし...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
研修の種類は多い。自分の興味に合わせて自分で希望して受講することが可能。
【気になること・改善したほうがいい点】
ハイポに選ばれないとチャンス...続きを読む(全107文字)
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【良い点】
メーカーなので大型連休が10連休くらいになるのがとても良かった。リフレッシュできたし、社内全体的に連休は皆きっちり休むメリハリがついている。
...続きを読む(全288文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
度重なる不祥事からか、上層部が怖気付いており、社内の承認プロセスが複雑かつ遅い。入社前は外資っぽいイメージだったが...続きを読む(全93文字)
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【良い点】
大きい会社なので部署によるが、ほとんどの部署は理解があるという印象。産休・育休をを複数回とった女性も見たことがある。女性の管理職も珍しくなく、...続きを読む(全82文字)
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【良い点】
自分の在籍当時は、有休休暇は年に20日あり、ほとんど強制で取得させられる。年末に慌てて取得する人もちらほらいた。有休取得率向上のためであること...続きを読む(全233文字)
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【良い点】
女性の管理職はかなり多く、女性というだけで評価が甘くなっているのかと感じがちだがバリキャリの方が多く頼りになる続きを読む(全61文字)
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【良い点】
年3回PCC面談があり上司と1おん1で話し合える環境がある
【気になること・改善したほうがいい点】
社内転職制度のせい?で経験を積んだ中間層が...続きを読む(全101文字)
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【良い点】
年休取得推奨のが決まっていてかなり休みが取りやすいというか取らされる
【気になること・改善したほうがいい点】
残業が常態化しており設計部署は平...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
いちばんしたの等級のPXでもかなりのお金が貰える
ボーナス込みで700万を超える
【気になること・改善したほうがいい点】
評価は個人枚に設定す...続きを読む(全110文字)
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【良い点】
家賃補助が最大で5年間4万円出るのでかなり助かる
【気になること・改善したほうがいい点】
厚木の山奥にあるのでバス通勤必須なところ
車通勤は数...続きを読む(全85文字)
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【良い点】
新しいことにチャレンジするのはとてもいい環境だがノウハウがあまりないため自分で頑張る場面が多いのがきつい続きを読む(全58文字)
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【良い点】
ない
【気になること・改善したほうがいい点】
電動車の収益をどう上げていくかが急務だが上位層含めたバッテリーの価格のコストダウンをミスっており...続きを読む(全94文字)
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【良い点】
海外のサプライヤーと仕事ができること。英語を使用した仕事をする経験ができる。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術的な知見が溜まってい...続きを読む(全86文字)
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【良い点】
ワークライフバランスは取りやすい職種だった。部門によっては、残業過多の部門もある。部門さえいいところに入ることができれば、特に研究系のところは...続きを読む(全234文字)
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【良い点】
私の部署は比較的ホワイトで、残業もそんなにする必要はなかった。私の同期でも、研究系の人たちは残業が少ないと聞いている。私は開発系だったが、めず...続きを読む(全227文字)
即戦力タイプの社員が多く、多言語を話せる語学力を求められるグローバル思考の多い雰囲気。続きを読む(全43文字)
同業他社と比較するとかなりユニークな自動車や安全性を強みにアピールしているので、成長するだろう、将来的に。続きを読む(全53文字)
TOEICなど必須で求められるので、資格者は優遇され年収や評価に応じられる。続きを読む(全38文字)
比較的厳しめな印象。自由があまり効かないので、指示通りに動くだけでは足りないと思う。続きを読む(全42文字)
実際にショールームは女性の割合が多く、接客、人事などどの業界よりも優遇されている感じがする。続きを読む(全46文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
残業はあって当たり前であり、定時で帰れることはまずはない
残業代はあるが8時で打切りでありやる気がなくなる
今はも...続きを読む(全194文字)
自動車の開発や企画に携わると、お客様に喜んでもらえるので、新しい開発を考えることがやりがい続きを読む(全45文字)
会社名 | 日産自動車株式会社 |
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フリガナ | ニッサンジドウシャ |
設立日 | 1933年12月 |
資本金 | 6億581万3000円 |
従業員数 | 135,048人 |
売上高 | 12兆6857億1600万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 内田誠 |
本社所在地 | 〒221-0023 神奈川県横浜市神奈川区宝町2番地 |
平均年齢 | 41.2歳 |
平均給与 | 877万円 |
電話番号 | 045-523-5523 |
URL | https://www.nissan.co.jp/ |
採用URL | https://www.nissanmotor.jobs/japan/NE/ |
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