この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
スキルアップやキャリア開発、教育体制は充実していると思います。
ジョブローテーションで、基本的には3~5年毎位で、色々な仕事を経験することが出来る様で、...続きを読む(全178文字)
三菱自動車工業株式会社 報酬UP
社員・元社員とインターンや選考に参加した学生による、三菱自動車工業株式会社のスキルアップ、教育体制に関する口コミを公開しています。実際に三菱自動車工業株式会社で働いていた方だからこそわかる仕事のやりがいや福利厚生、学生が就活を通して感じた事業の将来性などを参考に、効率よく企業研究を進めてください。
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この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
スキルアップやキャリア開発、教育体制は充実していると思います。
ジョブローテーションで、基本的には3~5年毎位で、色々な仕事を経験することが出来る様で、...続きを読む(全178文字)
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「スキルは仕事で身に着ける」というのが基本です。社内の研修制度が充実していたとは思いません。ただ、(他の会社がどうかは知りませんが)社内研修等でスキルが身...続きを読む(全169文字)
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教育体制が充実しており、常にお客様してんの教育体制ですが、なかでも自己啓発や努力家育成選手などの教育体制がとくに力強い力強いチカラがいれっられており、人材...続きを読む(全160文字)
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社内ローテーション制度というものが,はなばなしく取り入れられたが,ローテーション対象者の選定基準が不明確だった。
また,対象者のローテーション先での「キ...続きを読む(全189文字)
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以前は入社と昇格のタイミングぐらいしか研修はなく、基本的にOJT任せでした。
今はeラーニングを積極的に活用し、キャリアアップを推奨しています。
職場...続きを読む(全188文字)
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開発や設計部門はOJTという名の放置となる部署と、きちんと教育の行われる部署とムラがある。EXクラスの考え方(「教育=盗む」思考か「教育=教え込む」思考)...続きを読む(全240文字)
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人事トレーニングは外部委託の人事トレーニング会社にいたくされており、社員は理論的には選ぶことができるが、日本の古い企業体質が残っており、あるていどそつなく...続きを読む(全157文字)
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社員の教育は入社時にOJTを実施するだけで、希望に応じて語学の研修等があります。
その他必要なスキルについては職種によって異なりますので社として実施する...続きを読む(全157文字)
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スキルについてはマルチスキルで加工で言えばいろいろば部品加工が出来る
様に配置転換をさせてフレキシブルに対応出来る様になってます。
外部での免許につい...続きを読む(全155文字)
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何もスキルは身につくものはなかったが、自動車工場の仕組みに関しては非常に詳しくなってしまった。入社する前は自動車工場なんて興味関心のかけらもなかったが、塗...続きを読む(全317文字)
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社内研修として定期的で研修会が開催されます。
コミュニケーション能力作成のようなビジネススキル研修からCADまで業務に必要なものであればいろいろなことに...続きを読む(全175文字)
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部署によるが、各種社内キャリアアップ講座や研修制度は一定そろっており、うまく利用できればスキルアップに繋がると思う。社外コンサル等も入れて、積極的に教育制...続きを読む(全163文字)
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配属される部署によって、スキルは必要になると思います。私の場合、車検・修理・点検などの応対をさせていただいたため、整備士免許を取得しました。希望すれば、会...続きを読む(全158文字)
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整備士の場合、初めは自動車の整備から始まり、そのうちに営業に回ることも可能で、その後は両方のイイトコ取りをできる総合職に就くことも可能になっています。
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入社後すぐの半年間は、学校教育にも似た教育体制ができており、給与を頂きながら日々テキストを片手に専門知識を学ぶことができ、実習教育でも現場経験豊富の先輩社...続きを読む(全155文字)
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研修はかなりたくさん受けさせられる。入社時の研修にはじまり、役職が上がる毎に毎回研修がある。研修の内容がその都度違うため、それが役立つかは一概に言えないが...続きを読む(全162文字)
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良くも悪くも普通の企業では考えられないような幅で業務を経験することができる。
この幅に関しては本人次第の部分もあり出しゃばればそれなりに話を聞いてもらえ...続きを読む(全249文字)
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新卒でも研修や、マニュアルがあるので、社員教育がとてもしっかりしている。
福利厚生もしっかりしているので安心できる。
お客様からの会社としての信用もあ...続きを読む(全151文字)
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研修制度がしっかりとしる部分はやはり大企業といった所。しかし、大企業ならではといった、中堅社員が時代に付いてきているとは思えない状況でもある。
野心や独...続きを読む(全162文字)
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研修は嫌というほどありました。部長、課長クラスもあり、メーカーに余裕が伺えました。特に僕が入社したときは三菱が売れているときでしたから。RVRやランサー、...続きを読む(全202文字)
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5~6年毎にローテーションが実施されている。
OJTによる教育を基本とし、実務を通じて教育がなされる。
各部署の専門家が先生となって、教育が実施されて...続きを読む(全153文字)
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このような職業はまったく初めてだったので不安でした。しかし、社員の方はとても親切丁寧に作業を教えてくださいました。ライン作業はある程度は決まった作業になる...続きを読む(全169文字)
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できる社員は、必要以上の仕事をまかされてスキルアップの教育を受ける暇がなく、今以上の発展が望めない。未来の希望を考える人は見限って転職する場合がある。
...続きを読む(全154文字)
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製造現場で仕事をしています。ほとんどの仕事の内容がOJTによって行われるものでその現場のみで役に立つものが多く、製造現場ではほかの業種やほかの会社で役立つ...続きを読む(全180文字)
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新人はマナー等の基本的なことから、レベル別に分けた英語講習
自己啓発的な講習まで色々学ぶことが出来てよかった。
ただ新卒に総合職・一般職の違い、(特に...続きを読む(全185文字)
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【良い点】
とても恵まれていると思う。産休育休は取れるし、復帰をしている人がほとんど。空いているところは派遣社員で埋めている。
【気になること・改善したほ...続きを読む(全193文字)
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【良い点】
親切な方が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ひとたびトラブルが起こると、充分に対処できる(精神の成熟した)タイプが少ないように見...続きを読む(全158文字)
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【良い点】
収入的にはまずまず。
【気になること・改善したほうがいい点】
根っからの意地悪な管理職の下に配属されてしまったため。
それにゴマをする部下達を...続きを読む(全247文字)
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【良い点】
立地がよい。穏やかな社員が多い。
【気になること・改善したほうがいい点】
ハラスメントが横行している部署があった。社員は基本見て見ぬふりを貫い...続きを読む(全217文字)
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【良い点】
飲み会は多かったが、コミュニケーションが活発で話しやすい雰囲気だった。
【気になること・改善したほうがいい点】
ダイバーシティーという考え方は...続きを読む(全116文字)
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【良い点】
人には恵まれてとても働きやすかった。
【気になること・改善したほうがいい点】
年配の方が担当していた仕事は、紙での仕事が多く引継ぎがない仕事が...続きを読む(全121文字)
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【良い点】
やはり本社で海外子会社も多く、仕事のスケールは大きかったように思う。国内外の出張の機会も多かった。出張の際のサポートもとても手厚かった。続きを読む(全74文字)
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【良い点】
基本的には皆さん優しい方です。特に、試験部門ではラフなコミュニケーションが好まれるので、楽です。
【気になること・改善したほうがいい点】
管理...続きを読む(全150文字)
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【良い点】
私がいた部署では、休みはとても取りやすい雰囲気がありました。
【気になること・改善したほうがいい点】
一人当たりの仕事量が多く残業は多めなので...続きを読む(全91文字)
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【良い点】
結婚すると借上アパートに安く住めます。大体会社が7割負担してくれるので、かなり助かります。
【気になること・改善したほうがいい点】
独身の方に...続きを読む(全117文字)
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【良い点】
車に対する知識は嫌でも身につく。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に業務が忙しいので、教えてもらうというより見て覚えろ、やって覚...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
社内教育は充実している
E-learningを使用することで100講座以上の講義を受けることができる。
特に海外研修があるのは魅力的。
一年間...続きを読む(全113文字)
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【良い点】
社員教育の項目も充実しており、若い内から積極的に活用したほうが良い。それがスキルアップにつながる。
【気になること・改善したほうがいい点】
特...続きを読む(全81文字)
この口コミ・評点は転職会議から転載しています。
【気になること・改善したほうがいい点】
技術職なのに辞める人間が後を立たないので定年後のシニアパートナーが身体に鞭を打って働いているという環境だった。
若...続きを読む(全125文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
決まった形の研修カリキュラムは存在せず、知識が無くこれから車について覚えたい!という方は知識習得までに多少の時間は...続きを読む(全82文字)
海外に工場を有しており、自らが手を挙げれば誰でも海外での仕事を経験できる機会が若手のうちからあると伺った。そのことから、グローバルに活躍できる技術者を目指...続きを読む(全98文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
以前は、スキルアップ動画などが見れていたが、経費削減により閲覧できなくなった。あまり、キャリアアップには力を入れて...続きを読む(全81文字)
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【良い点】
特筆するべき点はなし。
【気になること・改善したほうがいい点】
基本的に自分からなんでも進めていく必要がある。最低限の事の教育はあるが、最終的...続きを読む(全100文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
初めてやる仕事でもベテラン並みのスピードを求められます。なんで出来ないのかと言われても慣れてる人と製作できる時間が...続きを読む(全178文字)
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【気になること・改善したほうがいい点】
工場の配属された部署でキャリアアップしていきたい方は大丈夫ですが、自分のスキルを上げてどんどん転職していきたい方に...続きを読む(全94文字)
会社名 | 三菱自動車工業株式会社 |
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フリガナ | ミツビシジドウシャコウギョウ |
設立日 | 1970年4月 |
資本金 | 2843億8200万円 |
従業員数 | 28,982人 |
売上高 | 2兆7895億8900万円 |
決算月 | 3月 |
代表者 | 加藤隆雄 |
本社所在地 | 〒108-0023 東京都港区芝浦3丁目1番21号 |
平均年齢 | 42.1歳 |
平均給与 | 786万円 |
電話番号 | 03-3456-1111 |
URL | https://www.mitsubishi-motors.co.jp/ |
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